Scott Classic Galerie

[Kettlergenesis]

Hmm - wer war denn der 'Österreicher aus Hohenems", der das Endorphin (mit)entwickelt hat?

Ein Endorphin-Prototyp fliegt nämlich auch noch bei mir rum - bspw. erkennbar am Gegenzughalter für Canti-Bremsen, der beim Serienmodell meines Wissens weggefallen ist.
Dass das Carbon (stellenweise) deutlich dünner ausgefallen ist, möchte ich nur erwähnen.

Bitte nicht über den Aufbau wundern - 'so' habe ich es (von einem ehemaligen Scott-Mitarbeiter) übernommen.

Vielleicht ist joglo schneller den bestimmten Beitrag in einer der Bike Zeitungen/Jahrgang 96 zu finden.

 

[joglo]

Vielleicht ist joglo schneller den bestimmten Beitrag in einer der Bike Zeitungen/Jahrgang 96 zu finden.

hmm, ich hatte mich genauso wie Volker gefragt, wen Du eigentlich meinst.
Und in Hohems ist doch Kästle zuhause.

Hier Jürgen Eckmann (das ist aber ein Sales Mann, noch immer in der Bike Industrie tätig) mit dem Endorphin Prototyp aus der Bike 10 1995

 

[Kettlergenesis]

hmm, ich hatte mich genauso wie Volker gefragt, wen Du eigentlich meinst.
Und in Hohems ist doch Kästle zuhause.

Hier Jürgen Eckmann (das ist aber ein Sales Mann, noch immer in der Bike Industrie tätig) mit dem Endorphin Prototyp aus der Bike 10 1995
Anhang anzeigen 1867332

Das ist nicht der Beitrag den ich meinte. Wenn wäre der Beitrag glaub 2 Seiten lang. Entwickler war ein Dipl. Ing. aus Hohenems. Ja hier ist auch Kästle(Ski) nach wie vor zu Hause.

 

[Steinello]

... aber wie soll das ein "Thermoplast"-Rahmen sein ? - nach der Beschreibung handelt es sich um einen Verbund-Werkstoff mit wahrscheinlich Epoxidharz - da ist sich nichts mit Thermo und Plast
... Tschuldigung - war ja in der bike-Bravo

 

[LeRag]

Mal ne Frage zum Scott Pro Evolution - wie war das denn lt. Katalog aufgebaut (hint: ich finde dieses in keinem Katalog - sollte 1990 oder 1991 sein)
Hat jemand vllt einen Hinweis auf ne Quelle o.Ä.?
Die XT Gruppe wird schon orignal sein

Edit: vllt könnte mir jemand der auch so eines hat mal die rechte Kettenstrebe fotografieren - die kommt recht weit raus (soll aber wohl so wegen Kurbel) möchte das nur gern nochmal in Bildform bestätigt haben^^

 

[kalihalde]

Mal ne Frage zum Scott Pro Evolution - wie war das denn lt. Katalog aufgebaut (hint: ich finde dieses in keinem Katalog - sollte 1990 oder 1991 sein)
Hat jemand vllt einen Hinweis auf ne Quelle o.Ä.?
Die XT Gruppe wird schon orignal sein
Anhang anzeigen 1898082

Edit: vllt könnte mir jemand der auch so eines hat mal die rechte Kettenstrebe fotografieren - die kommt recht weit raus (soll aber wohl so wegen Kurbel) möchte das nur gern nochmal in Bildform bestätigt haben^^

Nach meiner Kenntnis taucht das Pro Evolution in keinem der deutschsprachrigen Scott-Kataloge aus der Zeit auf. Aufgrund des Farbschemas sollte es sich um das Modelljahr 1991 handeln. Das Rad gab es auch nur in diesem Modelljahr.
Als Komponenten wurden wohl neben Shimano XT Teilen auch Kalloy-Sattelstützte, Scott-Sattel, Araya RM17 Felgen und Ritchey MegaBite Reifen verbaut, wenn ich mich recht entsinne.
Ein "Knick" in der rechten Kettenstrebe ist normal und verbessert den "Freilauf" der Kette.
Viel Spaß mit dem Gerät wünscht
kalihalde

 

[LeRag]

Nach meiner Kenntnis taucht das Pro Evolution in keinem der deutschsprachrigen Scott-Kataloge aus der Zeit auf. Aufgrund des Farbschemas sollte es sich um das Modelljahr 1991 handeln. Das Rad gab es auch nur in diesem Modelljahr.
Als Komponenten wurden wohl neben Shimano XT Teilen auch Kalloy-Sattelstützte, Scott-Sattel, Araya RM17 Felgen und Ritchey MegaBite Reifen verbaut, wenn ich mich recht entsinne.
Ein "Knick" in der rechten Kettenstrebe ist normal und verbessert den "Freilauf" der Kette.
Viel Spaß mit dem Gerät wünscht
kalihalde

Und das ist dann auch normal, dass man mit der Hacke da ab und an rankommt?
Merci! Dann sind zumindest einige der Teile noch original. Weißt du was zu Vorbau/Lenker?

 

[kalihalde]

Vorbau war ein schwarzer Kalloy (?) und der Lenker war auch schwarz und Scott gelabelt.

Hier kann man den Knick in der Kettenstrebe erahnen. Und bis auf den Sattel war zum Zeitpunkt des Fotos (November 1992) mein Pro Evolution noch recht seriennah. Die Scott-Aufkleber an der Gabel und Sitzstrebe waren schon "Tuning" .

 

[Kettlergenesis]

Vorbau war ein schwarzer Kalloy (?) und der Lenker war auch schwarz und Scott gelabelt.

Hier kann man den Knick in der Kettenstrebe erahnen. Und bis auf den Sattel war zum Zeitpunkt des Fotos (November 1992) mein Pro Evolution noch recht seriennah. Die Scott-Aufkleber an der Gabel und Sitzstrebe waren schon "Tuning" .

Die Zeiten sind ja wieder da, wo Männer pink tragen .... trägst du deine Hose verkehrt rum Hagen, das man das Polster sieht

 

[kalihalde]

.... trägst du deine Hose verkehrt rum Hagen, das man das Polster sieht

Nein. Das ist eine originale DDR-Radhose mit außenliegendem Hirschlederaufsatz und ohne "Polsterung". So was kennt die Jugend halt nicht mehr. Gnade der späten Geburt .

 

[Kettlergenesis]

Nein. Das ist eine original DDR-Radhose mit außenliegendem Hirschlederaufsatz und ohne "Polsterung". So was kennt die Jugend halt nicht mehr. Gnade der späten Geburt .

Wobei natürlich hier jeder verstehen kann, wenn man damals jede verfügbare DM ins Bike gesteckt hat......

 

[Maliaton]

Vom Vorbau, den ich mal aus einem Evolution Pro ausgebaut hatte, kann ich ein Bild liefern:

Ich denke auch, dass er von Kalloy ist.

Die Felgen waren bei meinem Rad schwarze Wolber AT18.

 

[kalihalde]

@LeRag, hier etwas "Offizielles" zur Ausstattung des Scott Pro Evolution aus der Marktübersicht in der BIKE von 1991.



Einen schönen Abend wünscht
kalihalde

 

[LeRag]

@LeRag, hier etwas "Offizielles" zur Ausstattung des Scott Pro Evolution aus der Marktübersicht in der BIKE von 1991.



Einen schönen Abend wünscht
kalihalde

Top danke! Das ist alles noch verbaut (bis auf das Hinterrad, das wurde wohl mal getauscht) - wie sind die Chancen so eine Araya RM 17 zu finden?