Scott Scale 29 HT
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scott mountainbike 29 zoll .
Bei mir war heute eine Herzogstand-Tour angesagt. Mit dem 29er war ich da noch nie droben, dass musste jetzt endlich mal sein. Für mich ist das immer so was wie eine Teststrecke, weil's da zwei extreme "Schnapper" hat, die ich früher mit den 26ern nicht rauf geschafft habe: Entweder hat das Hinterrad durchgedreht, oder ich habe das Vorderrad nicht mehr auf den Boden gebracht. Generationen von Münchnern, die sich auf dieser Strecke ausprobiert haben, können ein Lied davon singen! 
Erst ab 2001, mit dem Einbau einer Federgabel in mein altes Litespeed, habe ich diese Strecke unter größten Anstrengungen durchfahren können. Ich weiß schon gar nicht mehr, wann ich da das letzte Mal raufgefahren bin, müsste so ca. 2011 gewesen sein.
Mit dem Scale war's dann auch um einiges leichter:
Sieht man natürlich nicht, dass das hier um die 30% hat. Raufwärts waren nicht die Semislicks auf Schotter das limitierende Element, sondern meine nachlassende Puste. Und runterwärts konnte ich nur durch Querstellen das Rades anhalten: Sonst komm ich nur mit einem Überschlag vom Sattel runter. Meine 2x 160mm Leichtbaubremsscheiben hatten keine Probleme.
Bei der Abfahrt, kurz nach dem Herzogstandhaus, Blick nach Kochel mit dem gleichnamigen See:
Posing auf der Almwiese vom Foto oben:
Weiter unten auf dem Reitweg:
Der Walchensee hatte heute eine tolle Farbe:
Letztes Posing für das Forum am Staatsgestüt Schwaiganger:
Es grüßt Euch der Armin!
Erst ab 2001, mit dem Einbau einer Federgabel in mein altes Litespeed, habe ich diese Strecke unter größten Anstrengungen durchfahren können. Ich weiß schon gar nicht mehr, wann ich da das letzte Mal raufgefahren bin, müsste so ca. 2011 gewesen sein.Mit dem Scale war's dann auch um einiges leichter:
Sieht man natürlich nicht, dass das hier um die 30% hat. Raufwärts waren nicht die Semislicks auf Schotter das limitierende Element, sondern meine nachlassende Puste. Und runterwärts konnte ich nur durch Querstellen das Rades anhalten: Sonst komm ich nur mit einem Überschlag vom Sattel runter.
Meine 2x 160mm Leichtbaubremsscheiben hatten keine Probleme.Bei der Abfahrt, kurz nach dem Herzogstandhaus, Blick nach Kochel mit dem gleichnamigen See:
Posing auf der Almwiese vom Foto oben:
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Der Walchensee hatte heute eine tolle Farbe:
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Hallo Zusammen,
nach einem kleinen Rahmendefekt (Tretlagergehäuse Antriebsseitig "ausgenudelt" --> angeblich Produktionsfehler) an meinem Scale 910 von 2013 hat sich Scott mächtig ins Zeug gelegt und mir relativ zügig einen Ersatzrahmen (2016er Modell) zukommen lassen. Im Rahmen der Umbauaktion habe ich über den Bikemarkt super günstig die neue Shimano XT 1-fach Gruppe bekommen und mir noch paar neue Laufräder bauen lassen...das Ergebnis kann sich sehen lassen...
vorher:
nachher:
Grüße!
nach einem kleinen Rahmendefekt (Tretlagergehäuse Antriebsseitig "ausgenudelt" --> angeblich Produktionsfehler) an meinem Scale 910 von 2013 hat sich Scott mächtig ins Zeug gelegt und mir relativ zügig einen Ersatzrahmen (2016er Modell) zukommen lassen. Im Rahmen der Umbauaktion habe ich über den Bikemarkt super günstig die neue Shimano XT 1-fach Gruppe bekommen und mir noch paar neue Laufräder bauen lassen...das Ergebnis kann sich sehen lassen...
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Schick! Was wiegt der Hobel? (Rahmengröße?)
Unterschied ist wohl hauptsächlich einmal mit und einmal ohne Flasche. Und die roten Farbtupfer sind anders verteilt. Mehr kann ich auf den Fotos nicht erkennen. 
Feine Sache, dass Scott da so schnell reagiert hat, beruhigt mich irgendwie.
Und auch toll, dass Dir der Ersatz immer noch gefällt!
Feine Sache, dass Scott da so schnell reagiert hat, beruhigt mich irgendwie.
Und auch toll, dass Dir der Ersatz immer noch gefällt!
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9.8kg...die robusten Felgen, die dicken SnakeSkin Reifen und der schwere, aber sehr bequeme Sattel bringen etwas Zusatzgewicht mit sich...für Komfort und Haltbarkeit lohnt sich das meiner Meinung nach!
Am Rahmen wurde laut Scott der Tretlagerbereich vom 2013er zum 2014/15/16er Modell modifiziert. Weiterhin Hat das Scale ab 2014 eine Steckachse. Die Lackierung vom 16er ist der Wahnsinn. Glänzender Lack überall da wo viel Schmutz zu finden ist: unterer Bereich vom Unterrohr/Sitzrohr/Sitzstreben, Kettenstrebe antriebsseitig. Matter Lack bzw. matter Klarlack und Decals am Rest des Rahmens.
Größe XL - bin aber auch über 1.90m groß...
Grüße!
Am Rahmen wurde laut Scott der Tretlagerbereich vom 2013er zum 2014/15/16er Modell modifiziert. Weiterhin Hat das Scale ab 2014 eine Steckachse. Die Lackierung vom 16er ist der Wahnsinn. Glänzender Lack überall da wo viel Schmutz zu finden ist: unterer Bereich vom Unterrohr/Sitzrohr/Sitzstreben, Kettenstrebe antriebsseitig. Matter Lack bzw. matter Klarlack und Decals am Rest des Rahmens.
Größe XL - bin aber auch über 1.90m groß...
Grüße!
Hab ich als Premium noch einen guenstigst, ungefahren uebrig. Wiegt 965 Gramm, wenn ich recht erinnere.
Schau mal hier:
Habe ich aktuell in der Mache -> http://www.mtb-news.de/forum/t/aufbauthread-und-es-wird-bestimmt-nicht-bunt.738161/page-35
Die untere Lagerschale ist da noch montiert. Die abgezogen, liegt man bei knapp 1700 Gramm.
Habe ich aktuell in der Mache -> http://www.mtb-news.de/forum/t/aufbauthread-und-es-wird-bestimmt-nicht-bunt.738161/page-35
Die untere Lagerschale ist da noch montiert. Die abgezogen, liegt man bei knapp 1700 Gramm.
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Ich wusste, dass ich´s schon mal gesehen habe ... aber das Kurzzeitgedächtnis im Alter.Schau mal hier:
Habe ich aktuell in der Mache -> http://www.mtb-news.de/forum/t/aufbauthread-und-es-wird-bestimmt-nicht-bunt.738161/page-35
Die untere Lagerschale ist da noch montiert. Die abgezogen, liegt man bei knapp 1700 Gramm.
Das ist das Gewicht, was ich vermutet hatte. Ein Alu-Rahmen in der Größe S soll lt Scott 1480 g wiegen.
Ich glaube nicht, dass ein "S"-Rahmen 220g leichter ist wie der vom Wastelino gezeigte "M".
Das würde ich Scott jetzt auch nicht unbedingt abnehmen. Selbst wenn die ohne das Schaltauge rechnen wäre das noch eine Menge Holz. Vielleicht 120 Gramm Differenz 
Da ich solche Angaben grundsätzlich anzweifle, habe ich ja hier nach "gewogen" gefragt. Danke @Wastelino!
Der Scale-Rahmen in der M könnte als Ersatz für einen Müsing Twenty Nine Comp Alu-Rahmen in 44 cm eingesetzt werden.
Auf der Müsing-Webseite steht als Rahmengewicht: ab 1700 g. Allerdings sind 2.500 g ja auch ab 1.700 g.
Anders herum, falls der 29 comp wirklich 1700 g hat, ist es dann sinnvoll 1700 g gegen 1700 g auszutauschen ...
Danke @Wastelino!Der Scale-Rahmen in der M könnte als Ersatz für einen Müsing Twenty Nine Comp Alu-Rahmen in 44 cm eingesetzt werden.
Auf der Müsing-Webseite steht als Rahmengewicht: ab 1700 g. Allerdings sind 2.500 g ja auch ab 1.700 g.
Anders herum, falls der 29 comp wirklich 1700 g hat, ist es dann sinnvoll 1700 g gegen 1700 g auszutauschen ...
In meinen Augen nicht wirklich. Zumindest nicht wenn du mit dem Rahmen grundsätzlich zufrieden bist. Ist denn die Geo ähnlich/gleich?
Ziemlich ähnlich.
Sitzrohr 440 / 440 mm
Oberrohr 600 / 600 mm
Reach 400 / 405 mm
Stack 620 / 618 mm
Mein Mädel will halt mal etwas neues und das steht dann die Frage nach dem Gewicht.
Sorry, torsten, das hatte ich gar nicht bemerkt . Weshalb willst du denn einen Alu Rahmen, wenn es Carbon zu kaufen gibt?
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