Sea Otter 2018: Ellsworth – Neues Truth Convert

Arne · 5. Mai 2018

Sea Otter 2018: Ellsworth – Neues Truth Convert

Ellsworth bringt mit dem Truth Convert eine Neuauflage des vor vier Jahren eingestampften Cross-Country-Bikes auf den Markt. Das Ellsworth Truth Convert kann sowohl mit 29″ als auch mit 27,5″ + Laufrädern gefahren werden und wird mit 100 mm oder 120 mm Federweg am Heck zu kaufen sein.

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Sea Otter 2018: Ellsworth – Neues Truth Convert

Deleted138492 · 5. Mai 2018

Ein ansehnliches Ellsworth! Dass ich das noch erlebe

henkel6 · 5. Mai 2018

Topp Zugführung zum Schaltwerk...

--- · 5. Mai 2018

Nicht hässlich. Sogar ziemlich geil. Ich würds fahren.

Yeti666 · 5. Mai 2018

Sieht aus wie ein Damenrad vom Discounter.

PamA2013 · 5. Mai 2018

Ganz in Ellsworth tradition, so unglaublich hässlich, dass sogar ein Orange dagegen als annehmbar erscheint.

Kreisfahrer · 5. Mai 2018

Optisch finde ich das Bike ziemlich geil. Mal wieder ein Bike, was aus der Masse heraussticht.

Was wiegt der Hobel denn?

Rick7 · 5. Mai 2018

PamA2013 schrieb:
Ganz in Ellsworth tradition, so unglaublich hässlich, dass sogar ein Orange dagegen als annehmbar erscheint.

das ist jetzt nicht dein Ernst oder? (Fast) Nichts ist unschöner als ein Orange ^^

Das Ellsworth find ich echt geil. Hat sogar die typische (eigentlich hässliche) Megawippe formschön ins Jetzt übersetzt.
Der Rest, der auf dem Bild hinter dem truth convert hängt...gruselig!

PamA2013 · 5. Mai 2018

Rick7 schrieb:
das ist jetzt nicht dein Ernst oder? (Fast) Nichts ist unschöner als ein Orange ^^

Das Ellsworth find ich echt geil. Hat sogar die typische (eigentlich hässliche) Megawippe formschön ins Jetzt übersetzt.
Der Rest, der auf dem Bild hinter dem truth convert hängt...gruselig!

Ok ich gebe zu dass das eine harte Beleidigung ist, aber nennenswert besser als ein Orange find ich's nicht.

ivan089 · 5. Mai 2018

Schön ist es wirklich nicht, aber man hat seeeehr viel Beinfreiheit was anders bzw schön nur sehr schwer umzusetzten scheint.

MMMTB · 5. Mai 2018

Ich find‘s geil! Würde es gerne mal fahren!
PS: tatsächlich hätte ich nicht gedacht das mal von einem Ellsworth zu sagen.

Höfbert · 5. Mai 2018

Rick7 schrieb:
das ist jetzt nicht dein Ernst oder? (Fast) Nichts ist unschöner als ein Orange ^^!

Da finde ich den YT-, Propain-Versenderbrei und wie sie alle heißen deutlich unsexier.
Das Ellsworth gefällt. Einfach mal was anderes.

foreigner · 6. Mai 2018

Es gab meist hübsche Orange, vor allem DH Bikes. Bei Trailbikes gibt's definitiv andere Fälle. Ellsworth hatte mal interessante, eigenständige Bikes, die zumindest konsequent und besonders im Stil waren. Das alte Dare auf dem Dangoures Dan unterwegs war zum Beispiel. Was Ellsworth danach so gebracht hat, vor allem in den letzten Jahren, war aber schlicht grauenvoll anzusehen. Dagegen ist es das hier eine deutliche Steigerung. Aber es ist immer noch Meilenweit von schön entfernt. Und ja, da gibt es einige Räder von Orange, die deutlich besser aussehen.

--- · 6. Mai 2018

Rick7 schrieb:
Nichts ist unschöner als ein Orange

Orange allgemein ist superschön. Das neue YT-Tues hingegen sieht aus wie ein E-Bike finde ich.

Deleted 347960 · 6. Mai 2018

Ich find's schön. Obwohl ich Elsworth bis vor 10 Minuten nicht kannte. Oder vielleicht auch gerade weil ich's nicht kannte? Wer weiss.

PamA2013 · 6. Mai 2018

Höfbert schrieb:
Da finde ich den YT-, Propain-Versenderbrei und wie sie alle heißen deutlich unsexier.
Das Ellsworth gefällt. Einfach mal was anderes.

Creeper666 · 6. Mai 2018

Ich musste gleich an Pole Machine denken.
Optik egal, wenn es sich richtig fett fährt und die Idee am Hinterbau Sinn macht und nicht nur so gebaut wurde, damit man sich vom Markt abhebt.

Deleted 28330 · 6. Mai 2018

ich fand ellsworth schon immer geil, das dare war früher mal mein traum rad. das hier gefällt mir auch, das rahmenkozept find ich echt gut.

Riffer · 6. Mai 2018

Ich finde, es hat gewisse Ähnlichkeit mit den Formen des Pole Evolink.

525Rainer · 6. Mai 2018

Das Bike zeigt meiner Meinung nach die Zukunft. Nächstes Jahr sehen sehen viele so aus.

Deleted 8566 · 7. Mai 2018

Zum Hinterbausystem fällt niemandem etwas ein?

Dass sich alte Firmen schwer tun, ist nun mal so. Turner war auch mal the way to go und heute?

Creeper666 · 7. Mai 2018

Ich glaube wenn man einmal so eine Geometrie gefahren ist, verbindet man dieses Aussehen nur noch mit dem Fahrgefühl und wie gut man es in Trails und Abfahrten navigieren kann, als dass man sich noch Gedanken über die Optik macht.

Wer aber ein Enduro für alles haben möchte, muss auch bereits sein Kompromisse einzugehen.

Es könnte sogar sein, dass irgendwann Räder, die nicht so aussehen wie Pole, Commencal und dieses hier usw. , behebig oder unwendig auf den erfahrenen Kunden wirken.

Das neue Specialized zum Beispiel, wirkt optik auf mich so, einfach altbackene Geometrie.
Die ganzen kommerz Marken machen mir einfach zu wenig Fortschritte in dem Bereich.

Ich bin mitlerweile schon soweit, dass ich sage ich stecke mein Geld in Zukunft in Rahmen oder Räder die nicht von großen Marken kommen.

Deleted 8566 · 7. Mai 2018

Specialized? Du musst das neue Stumpjumper EVO übersehen haben.

HiddenTrack · 7. Mai 2018

Tyrolens schrieb:
Zum Hinterbausystem fällt niemandem etwas ein?

Lawwill?

Florent29 · 7. Mai 2018

Höfbert schrieb:
Da finde ich den YT-, Propain-Versenderbrei und wie sie alle heißen deutlich unsexier.

Voll meine Meinung: Wer hat eigentlich beschlossen, dass Alubike nicht mehr aussehen dürfen wie Alubikes?

Das Ellsworth gefällt mir aber auch: Es sticht heraus und wirkt trotzdem aus einem Guss.

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