Sea Otter Classic: Magura 2009 – neue Marta Bremse und Thor Gabel

Sea Otter Classic: Magura 2009 – neue Marta Bremse und Thor Gabel

Magura zeigt auf den Sea Otter Classics die Neuigkeiten für die kommende Saison:
Neben dem neuen Luftdämpfer MX (Einbaulängen/Federweg 165/38, 190/50, 200/50 Gewicht: ab 195g), über den wir vor ein paar Wochen bereits berichtet haben, gibt es neu

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Sea Otter Classic: Magura 2009 – neue Marta Bremse und Thor Gabel

 

[Blackhawk88]

wenn die thor ordentlich funktioniert, dann wird das bestimmt ein pike killer!

 

[winem]

Aber eine neue leichtere Marta Sl mit normalen SL Rotoren?

 

[M!tch]

der carbonbremshebel sieht aber ganz schön filigran aus, da sollte kein ast geflogen kommen, geschweige denn ein sturz geschehen.

 

[Lamyluu]

die finger würden ja zwischen ast und bremshebel liegen

 

[gabs]

hoffentlich wird die thor auch eine preisliche konkurrenz zur pike

 

[lupus_bhg]

Die Thor sieht - wie auch die Marta - ziemlich schick aus, allerdings fand' ich das damalige Thor Projekt interessanter. Aber was will man machen, wenn's nicht funktioniert...

 

[DH-Luza]

Aber eine neue leichtere Marta Sl mit normalen SL Rotoren?

Nein, soll in der Serie nach wie vor mit den bekannten, schlanken SL-Rotoren kommen!
So steht's jedenfalls im Programm 2009!

Anders käme man ja auch gar nicht auf das geringe Gewicht!

der carbonbremshebel sieht aber ganz schön filigran aus, da sollte kein ast geflogen kommen, geschweige denn ein sturz geschehen.

Keine Bange, der hält schon! Ist ja kein billiger Plastehebel, sondern einer aus echtem CFK, also einem Verbund aus Kohlenstofffasermatten und Epoxidharz, aus dem auch die Sicherheitszelle der Formel-1-Rennwagen oder in wesentlichen Teilen beispielsweise das Leitwerk des Airbus 380 besteht!
Wenn das gut "verbacken" wird, hält das besser als Alu!

"...Die Gabel Thor
[...]
Bremsaufnahme: Postmount

Die "Thor" bekommt Postmount 7" spendiert! Ergibt bei Direktmontage einer Standard-Postmountzange also eine 180mm Scheibe!

Gruesse
Luzi

 

[Garfieldzzz]

und was is jetz mit details zum mx190?

 

[DH-Luza]

und was is jetz mit details zum mx190?

Kannst alternativ auch ma' auf die Heimseite der Schaben schauen!
Da gib's gleich "vorne" 'nen fetten Link - guckst Du hier


Gruesse
Luzi

 

[Garfieldzzz]

ja schon, aber mal einbaulängen, gewichte undsoweiter...
außerdem vermiss ich infos über die neue dorado, so im allgemeinen

 

[Thomas]

so, oben habe ich noch ein paar Fotos eingebaut.

Ja, zum Dämpfer gibt es nichts neues, ausser dass er jetzt im finalen Design in einem Ellsworth eingebaut bereitstand. Technische Daten sollte es auf der Magura Seite geben. Ich hatte einen der Dämpfer in der Hand und er ist wirklich überraschend leicht.

 

[DH-Luza]

ja schon, aber mal einbaulängen, gewichte undsoweiter...

EBL/Hub in mm: 200/50, 190/50, 165/38
Gewicht: < 200g @ 165mm EBL

Gruesse
Luzi

 

[Lord Shadow]

Die alte Thor war soooooooooo viel geiler.

 

[Orakel]

hmmm, die Thor wäre eine gute Alternative, sofern sie bei Tests gut abschneiden würde,für meine Pike Air, da würd eich doch auf einen schlag 500gr. sparen.
Ob die Postmounth aufnahme wohl auch für ne 183er scheibe reicht (Hope).

 

[DH-Luza]

"...Ob die Postmounth aufnahme wohl auch für ne 183er scheibe reicht (Hope).

Die neue Thor kommt - wie gesagt - mit einem PM7"-Standard! Für eine 183mm Scheibe hieße das also bei Direktmontage, dass Du noch 1,5mm Spacer zw. Zange und PM-Aufnahme packen müsstest!

Gruesse
Luzi