Shimano BR MT 200 Upgrade?

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Hey Leute,

Ich bin neu hier und hoffe das ich im richtigen Bereich schreibe :)

Ich fahre ein Cannondale Habit 4 mit shimano br mt 200 bremsen und möchte nun neue stärkere (bessere) bremsen verbauen. Leider kenn ich mich nicht wirklich aus auf was man alles achten muss. Habe vorhin gelesen das die Bremse auf jedenfall mit der Gabel harmonieren muss ? Die Gabel was verbaut ist : 35 Gold R FS-35G-RL-A2 !

Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen, erklären auf was man alles achten sollte und vielleicht habt ihr ja schon passende Bremsen, mit der ihr schon Erfahrung machen konntet.

Ich bedanke mich auf jedenfall im Voraus :)
 

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Du kannst praktisch jede MTB-Bremse dran bauen.
Nur, wenn du eine größere Scheibe verbauen willst musst du ein paar Sachen beachten: Passender Adapter für den Bremssattel und maximal erlaubte Scheibengröße (Gabel und Rahmen haben da Beschränkungen).
 
Schauen welchen Standard deine Gabel und Rahmen haben und welche Scheibe du montieren willst.
Bsp: Gabel hat 180mm Scheiben ohne Adapter und du willst 203mm Scheiben montieren. Dann brauchst du einen +23mm Adapter. Bei 200mm Scheiben +20mm etc.
 
Sowas in der Art hätte ich auch empfohlen. Es gibt zwar auch günstigere, aber nicht unbedingt anfängerfreundliche, etwa die MT5 von uselitebikes im Bikemarkt für 80 €.
 
Meinst du 100-150 EUR nur für die Vorderradbremse oder fürs Set vorne+hinten?
Wenn für vo+hi gibts bei Bike-Discount ein SRAM DB8 Set um 90,- EUR.
Falls nur für vorne gibts natürlich mehr Auswahl angefangen mit den üblichen Verdächtigen Shimano SLX/XT und Magura MT5/7.
Und deine Gabel scheint einen 180er Direct-Mount zu haben. Es ist kein Adapter zwischen Gabel und Bremssattel montiert und auf der Scheibe kann ich SM-30RT-M lesen, das spricht für eine 180mm Scheibe. Der Durchmesser sollte aber auch auf der Scheibe stehen, wird hier auf dem Bild wohl verdeckt sein.

Ein Budget-Tipp sind auch die Shimano BR-MT420 Bremsen.
 
Vorne u. hinten ?
Traust dir zu die Bremsleitungen für hinten durch den Rahmen zu fädeln
Günstiger geht es kaum
https://www.bike-discount.de/de/shimano-bl-mt401/br-mt420-scheibenbremsen-set
Hinten bleibt die Scheibe .
Vorne ( 203 mm extern )
https://www.bike-discount.de/de/shimano-sm-rt64-center-lock-bremsscheibe
Adapter
https://www.bike-discount.de/de/shimano-sm-ma-f203p/pa-adapter-fuer-203mm-bremsscheibe-1

Upps , steht oben auch schon
Nur die Bremssättel
https://www.bike-discount.de/de/shimano-br-mt420-post-mount-bremssattel
 
Vorne u. hinten ?
Traust dir zu die Bremsleitungen für hinten durch den Rahmen zu fädeln
Günstiger geht es kaum
https://www.bike-discount.de/de/shimano-bl-mt401/br-mt420-scheibenbremsen-set
Hinten bleibt die Scheibe .
Vorne ( 203 mm extern )
https://www.bike-discount.de/de/shimano-sm-rt64-center-lock-bremsscheibe
Adapter
https://www.bike-discount.de/de/shimano-sm-ma-f203p/pa-adapter-fuer-203mm-bremsscheibe-1

Upps , steht oben auch schon
Nur die Bremssättel
https://www.bike-discount.de/de/shimano-br-mt420-post-mount-bremssattel
Hey ja ich würde mich trauen die Bremsleitungen durch zu fädeln !
Das heißt wenn Mann bremssattel mit Bremshebel neu macht, bzw. neue an das Fahrrad anbringt muss man die bremsleitungen tauschen ?
Quasi jedes bremssystem hat seine eigene bremsleitung ?
 
Meinst du 100-150 EUR nur für die Vorderradbremse oder fürs Set vorne+hinten?
Wenn für vo+hi gibts bei Bike-Discount ein SRAM DB8 Set um 90,- EUR.
Falls nur für vorne gibts natürlich mehr Auswahl angefangen mit den üblichen Verdächtigen Shimano SLX/XT und Magura MT5/7.
Und deine Gabel scheint einen 180er Direct-Mount zu haben. Es ist kein Adapter zwischen Gabel und Bremssattel montiert und auf der Scheibe kann ich SM-30RT-M lesen, das spricht für eine 180mm Scheibe. Der Durchmesser sollte aber auch auf der Scheibe stehen, wird hier auf dem Bild wohl verdeckt sein.

Ein Budget-Tipp sind auch die Shimano BR-MT420 Bremsen.
Ja 150€ für beide Bremsen :)
Ich mein wenn es jetzt nochmal 10-20 Euro mehr sind ist auch egal, Hauptsache gescheite Bremsen ! Ja genau der Durchmesser ist 180 siehe Bild !
 

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Dann nimm die von StelioKontos empfohlenen Deore! Da halten sich auch die Folgekosten in Grenzen, Entlüftungskits gibt's billig, und Montagematerial liegt bei. Die Discs kannst auch erst einmal einfach weiter verwenden.
Danke :)
Und die bremsleitungen müsste ich aber auch tauschen oder ?
Sorry bin was das angeht wirklich Anfänger :D
 
Die neue Bremse kommt ja mit Leitungen. Die verwendest Du natürlich. Du musst nicht die alten ausbauen und umschrauben o. ä. :ka:

Edit: Ach so, interne Leitungen! Bleibe trotzdem dabei. Bestell Dir nur noch ein weiteres Teil mit: https://r2-bike.com/ROCKSHOX-Werkze...MIidGTnbiLiAMV0KeDBx2l_SdKEAQYASABEgLW8vD_BwE

Das kommt in die alte Leitung, nachdem Du sie aus dem Geber am Lenker rausgeschraubt und hinter der Olive abgeschnitten hast. In das Loch wird ein Blumendraht eingefädelt und verzwirbelt. Dann ziehst Du die Leitung nach hinten aus dem Rahmen raus, so dass sie noch am Sattel dran hängt. Dabei ziehst Du automatisch den Blumendraht mit in den Rahmen ein. Die neue Bremse wird wiederum auf die selbe Weise geöffnet und getrennt. dann wird der Barb Connector in die neue Leitung eingeschraubt, und wenn Du nunmehr den Blumendraht nach oben raus ziehst, ziehst Du dabei die neue Leitung mit ein.
 
Ja 150€ für beide Bremsen :)
Ich mein wenn es jetzt nochmal 10-20 Euro mehr sind ist auch egal, Hauptsache gescheite Bremsen ! Ja genau der Durchmesser ist 180 siehe Bild !

Hier gibts das Set MT5 um 163,- EUR aber schon inklusive 203er und 180er Scheibe. Du bräuchtest nur noch die entsprechenden Adapter. https://www.bike-discount.de/de/magura-mt5-scheibenbremsen-set-storm-hc-203/180
Und check mal ob bei deinem Hinterbau überhaupt eine Vierkolbenbremse Platz hat. Wenn der Bremssattel zwischen Sitz-und Kettenstrebe liegt wird es manchmal knapp mit dem Platz.
 
Die Storm HC taugt halt nicht viel, und bei ner MT5 hat ein Anfänger schön viele Möglichkeiten, sie gleich beim Einbau zu schrotten. Ist auch, wenn man ohne Vorkenntnisse ran geht, nicht so leicht zu entlüften und schleiffrei einzustellen wie die Shimano.

Wenn unbedingt MT5, dann kann er auch die 39 €-Variante aus dem Bikemarkt nehmen. Dann ist er bei 80 € für das Bremsenset und kann sich noch ein paar bessere Discs dazu kaufen.
 
Ja das stimmt natürlich, die MT5 soll eher zickig sein.

Was noch zu bedenken ist: Es kommen zu den Bremsen auch noch zusätzliche Kosten hinzu.
  • Lieferkosten
  • eventuell neue Bremsscheiben + Adapter
  • wenn die Leitung durch den Rahmen zu fädeln ist sollte ein Entlüftungskit parat sein
  • ein paar Oliven und Pins als Ersatz,...
 
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