auf den griffen hast du die beste hebelwirkung.
auf dem oberlenker geht nicht wirklich gut, genau aus dem grund. im unterlenker größer hoch lupfen müssen hat zwar auch hebel kann außer auf straße eigentlich nur eine notaktion sein, die vielleicht funktioniert
da würde ich mir sagen, ich bin nicht vorausschauend genug gefahren
anderes beispiel gibt es aber auch: ich fahre tief runter gehängt im unterlenker in eine steilabfahrt und stelle fest, es gibt dann doch eine wurzel, aber dann kann man sich ja nach hinten schmeißen und den schaden vorne minimieren (wenn man son fetter großer ist wie ich
)
