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Zwar nicht in der Garage, aber zum Zusammenbau ...
Nach meinem ersten Stinky (2006) - welches mir von der Geometrie so was von gut passte -, habe ich mir nach Jahren der Abstinenz, Bauchfett und Trägheit wieder etwas passendes zugelegt von dem ich glaube es wird wieder passen.
Zustand ist echt klasse, dazu im optimaler Rahmengröße (16.5).
Verbaut wird anstatt der Bomber 66 eine BOXXER R2C2; anstatt der Lego E*Thirteen eine Reverse Kettenführung; Steuersatz und Vorbau bin ich mir noch nicht sicher.
Eine neue Kurbel, Schaltung und Kasette sowie einen neuen Satz Felgen werde ich später in Angriff nehmen, sofern es da noch 26' Felgen gibt.
Heute kamen endlich heiß ersehnte Teile. Brauche nun zum Glück doch keine längere Gabelstange vs. höhere Gabelbrücke dank Reverse Steuersatz (Twister), dessen bereits unteres Lager schön weit in die Schalen ragt und der Konus nur minimal aufträgt. Mit einem 2,5mm Spacer erreiche ich noch grenzwertig die Herstellerangabe zw. oberen Ende Standrohr und oberer Gabelbrücke.
Ansonsten gab es noch einen gebrauchten BooBar, ein paar Schrauben, Kettenführung die wesentlich sauberer arbeitet.
Empfehlen kann ich dabei - wie andere an anderer Stelle auch - ein 40mm Tauchrohr aus dem Baumarkt, mit dem man mir nichts dir nichts den Konus aufschlagen kann, Spitze! Auch die 10 - 15 Euro Angebote (incl. Versand) zum Einpressen der Lagerschalen. Ebenso Slik Graphics aus Schweden, deren Aufkleber 100% passen.
Wg. Totalschaden ein frühes Ende, aber zum Glück nicht für mich, auch wenn ich diesen erst gestern feststellte. [...]
Ob ich nach einem Ersatz nun schaue, oder bis auf den Rahmen alles wieder verkaufe kann ich mir im Moment noch nicht erklären, auch aufgrund dieser vollkommen abgehobenen Preis solcher Rädchen kaum ein Neues zulegen werde ...
Hab schon das schlimmste befürchtet aber mein Schweißer des Vertrauens hat die kettenstrebe gerettet.
Und Obendrauf konnte ich hier im bikemarkt eine nagelneue marzocchi 55rc3 evo ti ergattern.
#26aintdead
Moin zusammen.
Ich dachte ich werf mal mein geliebtes 2017er Stinky in den Ring. Es ist als Mullet Freerider/Enduro in 27,5/26 zoll aufgebaut, beziehungsweise dabei aufgebaut zu werden. Ich habe noch viel vor mit dem Bike, zum Beispiel möchte ich demnächst eine andere Gabel verbauen und den Rahmen neu pulvern lassen.
Die Schaltgruppe ist ganz neu drauf, deshalb gibt es noch kein Bild in freier Wildbahn mit ihr.
Zu den Parts:
Kona Stinky 2017 in L
Custom Wheelset Dt swiss Fr560/350er hubs
Marzocchi 350 ncr 160mm
Cane creek DB coil 222x70 Sram Gx Eagle (mit nx Kasette und descendant cranks) Magura Mt5 203/180
Rf turbine dropper
Rf Turbine R Vorbau
Rf Atlas stealth Lenker in 780mm
Rf Aeffect Pedale
Cane creek 40 Steuersatz
Conti der Baron 2.4er
