sind gute Naben ein muss?

[mc-prophet]

gute Naben sind ein muss,sehr gute sind besser !

 

[AchseDesBoesen]

mich wundert, dass noch keiner hier (inkl. threadersteller) das wort "narbe" verwendet hat ...

 

[nikolauzi]

Billigste Deore Nabe>30tkm sorgenfreies Leben, nur einmal nachfetten, gibt also auch "Ausnahmen"
Ich frage mich, was bei vernünftiger Einstellung und sauberer Fahrweise daran kaputt gehen soll

Der Nikolauzi

P.S.: Ich sag's jetzt einfach mal: Narbe! Narbe! Narbe!

 

[Freistiler]

Fährst Du Dirt? Sieht nicht so aus.

 

[The Body]

Fährst Du Dirt? Sieht nicht so aus.

Der TE hat aber auch nicht nach Naben für Dirt gefragt. Sondern eher allgemein. Also.

 

[dubbel]

Der TE hat aber auch nicht nach Naben für Dirt gefragt.

naja:

erstmal wäre interessant zu wissen was der gute Mann damit vor hat

na dirt fahrn.
[...]

 

[nikolauzi]

Fährst Du Dirt? ...

Neee, ich hab Abi
Viele Aussagen hier sind aber so allgemein gehalten, daß der Eindruck erweckt wird, daß das für jeden Einsatz gilt. Genauso, wie man mit Felgenbremsen ja niemals über die Alpen kommt

Der Nikolauzi

 

[dubbel]

Neee, ich hab Abi
Viele Aussagen hier sind aber so allgemein gehalten, daß der Eindruck erweckt wird, daß das für jeden Einsatz gilt.

wenn du tatsächlich abi hättest, solltest du in der lage, sowas auseinanderzuhalten bzw. beim lesen das wesentliche zu erkennen.

 

[Backfisch]

wenn du tatsächlich abi hättest, solltest du in der lage, sowas auseinanderzuhalten bzw. beim lesen das wesentliche zu erkennen.

Träumer

 

[EvilEvo]

Och Leute, hat doch so schön angefangen hier. Dem Deutsch nach euren Kommentaren habt ihr beide kein gutes ABI, damit auch noch mein Fett wegkrieg, Nicht jeder Abiturient ist Dirtbiker, aber auch nicht jeder XC-Fahrer hat ABI.
On.T.: Es ging, denke ich, allgemein um Naben im Radsport. Er sucht jetzt sicher eine, die für´s Dirten geeignet ist, meiner Meinung nach ist das z.b. keine Deore, ich hatte sie 9000km mit insg. 5 Lagern und 2 Freilaufkörpern hinten.
Nikolauzi ich gratuliere dir zu deiner Laufleistung, das Fetten und Nachstellen ist eigentlich auch der Grund, warum meine kaputt gegangen sind, ich hatte dazu irgendwann einfach keine Lust mehr.

 

[nikolauzi]

Träumer

Da muß ich Dir zustimmen, ich bin überrascht über Dubbels Naivität

 

[RetroRider]

Halten Konuslager nicht mehr axiale Krafteinwirkung (=unsaubere Landungen / Abdrücken beim Zentrieren) aus als eingepresste Industrielager?
Sonstige Unterscheidungsmerkmale:
-Materialhärte und Oberflächenveredelung von Kugeln u. Laufflächen
-Dichtungen
-für Nichtschrauber: Fettpackung und Einstellung ab Werk

Daß eine Dirt-Nabe etwas größer dimensioniert ist, sollte eh klar sein.

 

[mc-prophet]

Neee, ich hab Abi
Der Nikolauzi

hab' auch mal Abitur gemacht und fahre auch kein Dirt, HEUTE weiß ich
dank deiner Antwort warum nicht...?
...bitte erkläre mir den Zusammenhang !

 

[Stopelhopser]

Das Nabe nicht gleich Nabe ist, ist wohl klar.
Leider hat auch der große Bike-Riese aus Japan solche Qualitätsausreißer im mittleren Preissegment, daß es einem die Tränen in die Augen bzw. Löcher in de Geldbeutel treiben kann.
Mein vor-vor-letztes HT hatte '03 Deore LX Naben und wurde zugegebenermaßen nur bei Pisswetter im Dreck gefahren. Trotz Wartung war nach 3500 km Hinten Schicht. Das Lager lief nie trocken, kein Dampfstrahler oder knietiefe Bachfahrten. Im Cyclo-Crosser hat ein Pärchen 105er nach 10tkm den Schnellspanner abgegeben.
Wenn es dann hochwertiger wird (XT) ist das Dichtungssystem besser, wie Vorgänger schon bemerkten. Das ist für meinen Einsatzzweck das entscheidende Kriterium. Bei nur Sonnschein-Fahrzeugen könnte man ev. wieder Abstriche machen.
Also wenn hier schon Tips gefordert werden. Fürs mainstream Fans XT, und für "Exoten"-Liebhaber DT-Swiss.

 

[decolocsta]

Halten Konuslager nicht mehr axiale Krafteinwirkung (=unsaubere Landungen / Abdrücken beim Zentrieren) aus als eingepresste Industrielager?
Sonstige Unterscheidungsmerkmale:
-Materialhärte und Oberflächenveredelung von Kugeln u. Laufflächen
-Dichtungen
-für Nichtschrauber: Fettpackung und Einstellung ab Werk

Daß eine Dirt-Nabe etwas größer dimensioniert ist, sollte eh klar sein.

Industrielager klingt nunmal gut,
Beim Fullyrahmen wird extra angepriesen "INDUSTRIEGELAGERT" der Laie sieht dahinter ein Qualitätsmerkmal, in Wahrheit sind diese kaum geeignet für die vorhandenen Belastungen.
Bei Laufrädern das selbe, in wirklichkeit kann einfach wesentlich günstiger gefertigt werden mit Industrielagern.
Konuslager halten bei richtiger Pflege extrem lange und packen einiges ab.
Man muss halt mit einem Konusschlüssel umgehen können und das Ding ab und an warten...

 

[Cuberius]

Ich schließe mich einfach mal Deco an.
XT reicht meiner Meinung nach vollkommen aus und reißt auch keine Löcher in manche Geldbeutel. Hab auch schon mit dem Gedanken gespielt auf "höherwertige" Naben zu wechseln, aber meine XT wollen einfach nicht kaputt gehen...
Muß dazu sagen, daß mein Bike fast jeden Tag bewegt wird, egal welches Wetter und die XT sind gute 3 Jahre alt.
Und wenn du nicht mit nem Konusschlüssel umgehen kannst, der Zweiradhändler um die Ecke kostet auch nicht die Welt.

 

[rollmops]

Danke für die tipps Jungs!!!
und falls mal meine XT-nabe doch mal locker werden sollte muss ich mal gucken wie ich das mit dem konus hinbekomme.

 

[gurkenfolie]

Industrielager klingt nunmal gut,
Beim Fullyrahmen wird extra angepriesen "INDUSTRIEGELAGERT" der Laie sieht dahinter ein Qualitätsmerkmal, in Wahrheit sind diese kaum geeignet für die vorhandenen Belastungen.
Bei Laufrädern das selbe,

du fährst doch selber hügis

 

[Schwarzwild]

Industrielager klingt nunmal gut,
Beim Fullyrahmen wird extra angepriesen "INDUSTRIEGELAGERT" der Laie sieht dahinter ein Qualitätsmerkmal, in Wahrheit sind diese kaum geeignet für die vorhandenen Belastungen.
Bei Laufrädern das selbe, in wirklichkeit kann einfach wesentlich günstiger gefertigt werden mit Industrielagern.
Konuslager halten bei richtiger Pflege extrem lange und packen einiges ab.
Man muss halt mit einem Konusschlüssel umgehen können und das Ding ab und an warten...

Da gibt es andere Betrachtungsweisen und Erfahrungen. Es macht nämlich allein schon einen Unterschied, ob Kugellager aus Schweinfurt, oder billigste Chinalager zu einem zehntel des Preises verpresst sind, und wie viele Lager in der Nabe stecken.
Nach dem diese gefrottet sind, einfach gegen gute Lager für erstaunlich wenig Geld aus dem Kugellagerfachhandel austauschen und man hat Ruhe. Bei Konuslagern (Shimano) hat man leider Produktionsschwankungen, ich hatte bisher drei Mal Pech mit XT, wogegen einmal LX, einmal Ultegra, zweimal 105 und die alten Parallax-Silent-Clutch am Trekking/Reiserad schon seit ewig halten.
Ich weise noch einmal darauf hin, dass z.B. Rose-Versand die Kugeln, Konen und sonstige Nabenbestandteile für den Verschleißfall zu Peanut-Preisen im Programm hat. Bevor man ein Rad aufwändig umspeichen lässt, sicherlich die Methode der Wahl.

 

[decolocsta]

du fährst doch selber hügis

und XT my friend 5 Jahre alt und laufen, laufen, laufen.....

 

[Der Robin]

Als erstes musst du dir überlegen was du fährst ob dh street dirt jump usw ! Denn jeh nachdem ob du dh oder dirt jump oder so fährst muss es auch stabiel sein !! Wenn du dh fährst sollten die naben schon was aushalten und stabiel sein , aberich finde das du beim dirtjumpen nicht soooo stabiele naben brauchst !! Und du musst bereit sein auch in die tasche zukreifen !

 

[Huba]

Also kurz gesagt, wenn Narben stabiel sind zukreifen!

Huba
PS: alles eine Frage des Stiels

 

[fone]

Ich behaupte mal arroganter Weise, das sich Herr rollmops wohl kaum mit 2 Konussschlüsseln hinsetzt und den XT Naben ein ewiges Leben beschert.

hey, das hab sogar ich hinbekommen...

Also kurz gesagt, wenn Narben stabiel sind zukreifen!

Huba
PS: alles eine Frage des Stiels

sensationell




ich hab zwar vorne ne hope 2, weiß aber ehrlich nicht wieso, forumsdruck.
seh 0 unterschied zu ner marzocchi-billig-nabe, die hat auch gehalten (20mm).
optisch macht die hope in schwarz gar nix her. lauft auch nicht ganz geräuschfrei. nice.

XT 20mm hätte ich lieber.

 

[kosh_hh]

ich hab zwar vorne ne hope 2, weiß aber ehrlich nicht wieso, forumsdruck.

das ist ja mal ne geile Selbstreflexion

 

[Janis Rider87]

ich hatte ma Excalibur Dh Laufräder mit shimano naben.
Die felgen waren gut aba die hinerrad nabe war irgendwie fest nachn halben jahr.

Jetzt fahr ich Nope und hab keine beschwereb.