Nix, bin immer nur voller Mitleid, wenn ich "die Regierung" lese.Ein kleines Wort, das so viel illustriert über Mindset, Beziehungsstatus, Rollenverständnis.
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Manche Leute meinen nicht alles bierernst, was sie so sagen oder schreiben. Es soll sogar gleichberechtigte Ehepartner mit einem ausgewogenen Verhältnis geben, die sich ab und zu ein wenig necken und mit klassischen Klischees kokettieren. Das ist so die alte Schule vom entspannten Miteinander, ein Mindset, das heutzutage für viele undenkbar ist.Nix, bin immer nur voller Mitleid, wenn ich "die Regierung" lese.
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Interessante Idee
Werde mal ein Belag von vorne und umgekehrt machen.
Alles klar habe es jetzt verstandenZum sprayen wurde schon einiges gesagt. - Zum Schmieren: Beim Fahrrad muß nur die Kette geschmiert werden - und zwar innen, dort, wo die Teile der Kette aneinenderreiben.
Die Zahnräder (egal ob vorne oder hinten) müssen nicht geschmiert werden. Denn dort legt sich die Kette herum, schmiegt sich an, und geht dann im weiteren Verlauf wieder herunter. Zahnräder und Kette bewegen sich zueinander nicht.
Einzig beim Schalten rutscht die Kette auf den Ritzeln herum. Aber deswegen muß nicht die ganze Kette mit Schmiermittel eingekleidet sein.
Also: Schmiermittel auf Kette (am besten zwischen die Laschen), einige mal durchdrehen und am besten einige Stunden (nachts) stehen lassen. Dann die Kette durch einen Lappen ziehen (rückwärts drehen), bis sie äußerlich sauber ist. - Fertig.
Allerdings - ich habe früher, als ich noch klein und dumm war, auch den gesamten Antrieb satt geschmiert.
Edith meint, ich soll noch hinzufügen, daß es auch wichtig ist, den Antrieb sauber zu halten. Die Kette liegt nämlich auf den Zahnrädern mit großem Druck auf. Staub, Dreck und Druck führen dazu, daß Material abgetragen wird (Schmirgelwirkung). Auch deswegen ist es wichtig, den Antrieb möglichst trocken zu halten. Nichts hält den Schmutz besser fest als Öl und Fett.
bin halt noch "klein und dumm". Aber die Ritzeln zu Ölen ist ja auch nicht schlimm oder ? Man macht ja dadurch ( im Regelfall ) nichts kaput.
Schon, denn der Ölfilm bunkert den Schmutz, den die Räder nach hinten verteilen und das erhöht massiv den Verschleiß.Alles klar habe es jetzt verstanden
Danke für die detaillierte Antwort.
Nein, direkt kaputt geht nichts dadurch. Aber wenn Du nicht alles ständig / täglich sehr sauber hältst, also saubermachen und neu ölen - und wer macht das schon? -, fängst Du dir auf die Art eben, wie gesagt, unnötig Dreck an Stellen ein, an denen er wie Sandpapier wirken kann. Das Schmiermittel ist direkt kein Problem, aber indirekt.Alles klar habe es jetzt verstanden
Brennspiritus ist billig - man sollte ihn aus Kostengründen aber im Supermarkt und nicht im Baumarkt kaufen.
Kommt drauf an, welche Beläge und was für dich viel ist .Beläge raus und neue reindie kosten doch net viel
Und wenn es nichts bringt dann kommen halt neue drauf kostet meiner meiner billigbremse auch nur 6 Euro für ein paar Beläge (ist die Shimano BR-MT 200).
Danke dir
Schrub er doch da oben. 6€, da würd ich mir die Arbeit auch nich machen
