Sinnlos hoch3, aber was solls!

lifty schrieb:
. Worin unterscheiden sich eigentlich die verschiedenen Bullmoose Modelle, nur in der Breite?
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Breite, rise/Vorbauwinkel, Form und Backsweep.
Hier Mal der b906 von der Seite:

PXL_20210813_185952899.MP.jpg

(Alles noch vorläufig zusammen gesteckt, was genau mit dem Schornstein passiert, wird noch entschieden ;) )
 

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Re: Sinnlos hoch3, aber was solls!
Da ich ja netterweise den Zuschlag für Seblubbs Rad erhalten habe (Grüße gehen raus an @caemis und @friederjohannes :daumen:) hab ich bald zwei ähnliche Räder (bzw. Rahmen) hier.
Da wirds echt schwierig mit dem Verwendungszweck. Da ich ja noch ein 26er Singlespeed auf Halde habe, in welches demnächst ein Hinterrad mit ner WI Eno kommt, werde ich das Pompino wohl pulvern lassen. Bin am überlegen, ob ich das City-tauglich mache, aber ohne Schutzbleche und so Gedöns, eher so sportlich nur mit etwas breiteren Reifen. Was gibts da an schnellen, relativ pannensicheren Reifen, die auch mal etwas Schotter vertragen und mit denen ich auch mal in den Wald abbiegen kann (Graveln...oh man, ich hasse dieses Wort: #vollbärtigetypenmithochgezogenensockendienichtradfahrenkönnen

Bin auf meinen Singlespeedern hier in Berlin bis jetzt immer pannenfrei den Conti 4 season gefahren, aber den gibbet nur in 32....irgendwas in 35???
 
lifty schrieb:
Da ich ja netterweise den Zuschlag für Seblubbs Rad erhalten habe (Grüße gehen raus an @caemis und @friederjohannes :daumen:) hab ich bald zwei ähnliche Räder (bzw. Rahmen) hier.
Da wirds echt schwierig mit dem Verwendungszweck. Da ich ja noch ein 26er Singlespeed auf Halde habe, in welches demnächst ein Hinterrad mit ner WI Eno kommt, werde ich das Pompino wohl pulvern lassen. Bin am überlegen, ob ich das City-tauglich mache, aber ohne Schutzbleche und so Gedöns, eher so sportlich nur mit etwas breiteren Reifen. Was gibts da an schnellen, relativ pannensicheren Reifen, die auch mal etwas Schotter vertragen und mit denen ich auch mal in den Wald abbiegen kann (Graveln...oh man, ich hasse dieses Wort: #vollbärtigetypenmithochgezogenensockendienichtradfahrenkönnen

Bin auf meinen Singlespeedern hier in Berlin bis jetzt immer pannenfrei den Conti 4 season gefahren, aber den gibbet nur in 32....irgendwas in 35???
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Ich find ja die Gravelking (auch wenn du zumindest Teile des Namens hasst :troll:) Plus ganz gut. Ich hatte bisher 2 Platten damit an meinem Surly. Aber das waren richtige Arsch-Scherben. Den jibbet auch in breit.
 
Gravelking hatte ich u.a. auch schon auf der Agenda. Hassen ist ein großes Wort...geht mir eher auf den Sack. Auch diese hippe Fixie-Szene...oh man:oops: Es wird halt immer ne neue Sau durchs Dorf getrieben. Die Grundidee vom Graveln ist ja nicht schlecht, aber mir geht der Hype darum tierisch auf die Eier. Der Rose oder Canyon Gravel Bomber macht aus Dir halt noch keinen Radfahrer, aber ich schweife ab...
Vielleicht bin ich einfach schon zu alt. Ich bin des Öfteren in Berlin im Goldsprintshop...sind schon spezielle Typen teilweise dort, die da ihr Zeug kaufen.
Egal, ich such nen guten Reifen in 35mm, hauptsächlich City, der Ausflüge in den Wald mitmacht und nicht rollt wie ein Sack Schrauben.
 
Zuletzt bearbeitet:
lifty schrieb:
Gravelking hatte ich u.a. auch schon auf der Agenda. Hassen ist ein großes Wort...geht mir eher auf den Sack. Auch diese hippe Fixie-Szene...oh man:oops: Es wird halt immer ne neue Sau durchs Dorf getrieben. Die Grundidee vom Graveln ist ja nicht schlecht, aber mir geht der Hype darum tierisch auf die Eier. Der Rose oder Canyon Gravel Bomber macht aus Dir halt noch keinen Radfahrer, aber ich schweife ab...
Vielleicht bin ich einfach schon zu alt. Ich bin des Öfteren in Berlin im Goldsprintshop...sind schon spezielle Typen teilweise dort, die da ihr Zeug kaufen.
Egal, ich such nen guten Reifen in 35mm, hauptsächlich City, der Ausflüge in den Wald mitmacht und nicht rollt wie ein Sack Schrauben.
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Pasela.
 
lifty schrieb:
Gravelking hatte ich u.a. auch schon auf der Agenda. Hassen ist ein großes Wort...geht mir eher auf den Sack. Auch diese hippe Fixie-Szene...oh man:oops: Es wird halt immer ne neue Sau durchs Dorf getrieben. Die Grundidee vom Graveln ist ja nicht schlecht, aber mir geht der Hype darum tierisch auf die Eier. Der Rose oder Canyon Gravel Bomber macht aus Dir halt noch keinen Radfahrer, aber ich schweife ab...
Vielleicht bin ich einfach schon zu alt. Ich bin des Öfteren in Berlin im Goldsprintshop...sind schon spezielle Typen teilweise dort, die da ihr Zeug kaufen.
Egal, ich such nen guten Reifen in 35mm, hauptsächlich City, der Ausflüge in den Wald mitmacht und nicht rollt wie ein Sack Schrauben.
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Ich hab von @JohnnyRhabarber nen Satz Michelin CX in 35mm bekommen, die ich ums verrecken nicht auf die Felge bekomm. Kannste haben (also für umme) und hast vielleicht mehr Glück. Gleiche Stadt im übrigen :)
 
lifty schrieb:
Bin mal Marathon Racer in 23mm auf nem Singlespeed gefahren...so war das. Danach Conti 4 Season...als hätte mir der Leibhaftige in den Ar... getreten...Offenbarung pur.
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Auch wenn es völlig OT ist: Für das Fahrgefühl sind aber auch noch (viele) andere Faktoren ausschlaggebend.
Ich fahre zur Zeit das Treckingrad von meinem Vater selig (weil die anderen nicht einsatzfähig sind). Da sind auch Marathons drauf, die meiner Meinung nach schlecht rollen. Und das Ding hat so einen mäßig teuren, weichen Trecking-Sattel.
Nun habe ich diese Woche mal einen harten Sattel montiert, da ist das Fahrgefühl gleich ein völlig anderes, weil nicht mehr jede Menge Energie in der übermäßig weichen Polsterung des Sattels versinkt.
 
lifty schrieb:
Klar, auch uffem Radar...wo erhältlich aktuell?
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Hab gerade die üblichen Verdächtigen verhaftet, keiner hat einen...

Marathon Supreme wäre noch was, aber nur in 32 oder 37 soweit ich das sehe. Wenn es wirklich schnell und komfortabel sein soll: Challenge Strada Bianca 33 mm, ist in Wirklichkeit 35 mm. Echte Empfehlung, nur halt kaum Pannenschutz.
 
cjbffm schrieb:
Auch wenn es völlig OT ist: Für das Fahrgefühl sind aber auch noch (viele) andere Faktoren ausschlaggebend.
Ich fahre zur Zeit das Treckingrad von meinem Vater selig (weil die anderen nicht einsatzfähig sind). Da sind auch Marathons drauf, die meiner Meinung nach schlecht rollen. Und das Ding hat so einen mäßig teuren, weichen Trecking-Sattel.
Nun habe ich diese Woche mal einen harten Sattel montiert, da ist das Fahrgefühl gleich ein völlig anderes, weil nicht mehr jede Menge Energie in der übermäßig weichen Polsterung des Sattels versinkt.
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Haste recht, aber Sattel ist ja immer gleich bei mir. Nen weichen Sattel könnte ich gar nicht fahren, also nicht lange.
 
Hallo in die Runde, hab mir jetzt den Gravelking SK Plus in 35mm bestellt. Damit ist die Reifenfrage vorerst geklärt, zumindest für das Pompino. Für den anderen Rahmen auch, da werden es Conti Terra Trail in 40er Breite.
Stellt sich die Frage nach der Farbe...:confused:
Die schwarze Surly Gabel soll bleiben.
Auch hier sind Vorschläge herzlich willkommen.
Anbauteile muss ich sehen, was übrig ist, vrmutlich werden einige Teile von dem schwarzen Rad im Verkaufsthread ran kommen, das findet reißenden Anklang...nicht:D
 
kleiner geheim ;-) tip: continental sport contact II glaube der heisst jetzt contact speed... letzterer als faltreifen um die 22 euro. rollt nicht schlechter als der 4season, den ich im moment fahre und ist bei mir lange pannenfrei gewesen, bis ich ihn hinten zerbremst habe...
 
a.nienie schrieb:
kleiner geheim ;-) tip: continental sport contact II glaube der heisst jetzt contact speed... letzterer als faltreifen um die 22 euro. rollt nicht schlechter als der 4season, den ich im moment fahre und ist bei mir lange pannenfrei gewesen, bis ich ihn hinten zerbremst habe...
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Den hatte ich vor 15 Jahren am MTB, als Drahtversion...war jut. Wird mal weggemerkt.
Ich werde vermutlich zweigleisig fahren bzw. mit 2 Laufradsätzen., also am Pompino. Ein Hinterrad hab ich ja noch und einen Satz Laufräder bekomme ich von @seblubb, sofern Hermes Bock auf ausliefern hat:lol:

Der Rahmen ist angekommen, der sieht echt noch richtig gut aus, die Gabel sowieso. Hatte ursprünglich überlegt das Ding pulvern zu lassen, aber das wurde heute nach dem Auspacken verworfen. Ich bin happy
 
Und weil ich so happy bin, brauch ich noch neue Teile...gesucht wird:

1. Ein neues Vorderrad Scheibe 6-Loch, das in die Straggler Gabel passt. Hatte an irgendwas mit pörbel gedacht (Hope Nabe?). Dazu ne geile Felge....???

2. Ein schwarzer Lenker mit ordentlich Rise, der im Gelände und in der Stadt geht? Hab ja noch den Bullmoose liegen, aber der soll an das Rad, welches gerade zum Pulvern ist.


Ideen, Anregungen, unmoralische Angebote und vor allem Schwachsinn sind herzlichst willkommen8-)
 
lifty schrieb:
Und weil ich so happy bin, brauch ich noch neue Teile...gesucht wird:

1. Ein neues Vorderrad Scheibe 6-Loch, das in die Straggler Gabel passt. Hatte an irgendwas mit pörbel gedacht (Hope Nabe?). Dazu ne geile Felge....???

2. Ein schwarzer Lenker mit ordentlich Rise, der im Gelände und in der Stadt geht? Hab ja noch den Bullmoose liegen, aber der soll an das Rad, welches gerade zum Pulvern ist.


Ideen, Anregungen, unmoralische Angebote und vor allem Schwachsinn sind herzlichst willkommen8-)
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Sag Mal an welche Höhe, breite und Farbe die Felge haben darf :)
Surly hat da ja n paar schöne lenker, laufen immer Mal wieder in den Kleinanzeigen auf. Oder breit und mit rise ritchey kyote.
 
Skautkurt schrieb:
Sag Mal an welche Höhe, breite und Farbe die Felge haben darf :)
Surly hat da ja n paar schöne lenker, laufen immer Mal wieder in den Kleinanzeigen auf. Oder breit und mit rise ritchey kyote.
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Gehen ja nur 35mm rein, Farbe...wat da ist wird genommen...eher dunkel als hell. Pörbel wäre porno.
Ritchey Coyote...ja, aber zuviel Backsweep....zuviel is nicht geil, für mich zumindest.

Den zum Beispiel fand ich cool:

https://www.bike24.de/p1384774.html
 
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