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Guest
2- oder 3-lagiges Klopapier?
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Hängt halt von den Hotelsternen ab, soviel Sterne, soviele Lagen.2- oder 3-lagiges Klopapier?
Ist ein Mißverständnis - ich meinte Flugmodus. Hatte mir vor Jahren mal Teile Deiner Ausrüstung abgeschaut: Note + Locus und bin immer noch zufrieden damit. Ohne diese Kombi steig ich nicht mehr auf's Rad.@CC. wenn du dein telefon ausgeschaltet hast, dann ists ja auch nicht so wichtig für die tour. meins ist irgendwie ziemlich essentiell, ohne kann (bzw will) ich eigentlich keinen meter mehr fahren. schlimm... aber so ist es.
Noch besser wirds mit der Passliste von Stefan und Carsten(Schymik) und einer Hüttendatenbank (Jo's Hüttenliste), dann brauchts sonst nichts mehr.Ist ein Mißverständnis - ich meinte Flugmodus. Hatte mir vor Jahren mal Teile Deiner Ausrüstung abgeschaut: Note + Locus und bin immer noch zufrieden damit. Ohne diese Kombi steig ich nicht mehr auf's Rad.
Danke für's Testen
der Pegel ist a bisserl drüber, aber alles im Rahmen@bikebazi, gürße zurück an den bodensee. ist der auch geflutet?
Hier die Barriere beim oberen Exit. Unten war die alte Straße komplett verriegelt durch ein deckenhohes Gitter mit verschlossenem Tor in einem Felsdurchschlupf, da war kein Durchkommen. Schweren Herzens und etwas sauer bin ich also zum Uphill in den kilometerlangen neuen Straßentunnel abgebogen, sowas passt mir ja ganz und gar nicht in den Kram. Nach kaum hundert Metern im Tunnel kommt rechterhand eine Notausgangs-Tür, die leiten einen doch da bestimmt auf die alte Straße?! Hab ich noch nie gemacht, aber heut regnets schon wieder und ich bin scheinbar auf Krawall gebürstet. Ich breche den Tunnel-Uphill ab und öffne den Notausgang. Dahinter findet sich zunächst ein kleiner Raum mit einer zweiten Türe, in dem sich sofort ein grelles Licht anschaltet. Außerdem blinkt mir eine Videokamera freundlich ins Gesicht, so viel zum Thema "mal schnell unauffällig rausschleichen".
Jetzt ists eh schon wurscht, ich öffne also die zweite Türe und stehe in einem etwa hundert Meter langen und fahrzeugbreitem Gang. Auch dieser wird sofort in weisses Licht getaucht. Außerdem erwachen drei enorme Lüftungsaggregate an der Decke mit lautem Brummem zum Leben und erzeugen sogleich einen formidablen Luftzug. Wahrscheinlich blinken gerade irgendwo in einer Verkehrszentrale sämtliche Warnleuchten... naja... dann ists auch schon wurscht. Jetzt umdrehen wäre irgendwie doof. Also radle ich flott durch den künstlichen Sturm bis zur nächsten Türe, die dann tatsächlich hinaus in die Schlucht auf die alte Straße hinter der Absperrung führt.
Mit etwas mehr Adrenalin als geplant bringe ich den "verbotenen Uphill" hinter mich und werde am oberen Ende der Schlucht vom fotografierten Gitter ausgebremst... zum Glück nicht dauerhaft. Ist zwar etwas kompliziert, aber mit der Hilfe eines französischen Opas auf der "legalen Seite" der mich begeistert fotografiert, bring ich mein Graffl und mein Radl schließlich wohlbehalten zurück auf die korrekte Straße. Nix wie weg!
Wenig später überholen mich zwei Autos der französichen Straßenmeisterei... einer wackelt mit nem erhobenen Zeigefinger aus dem Fenster und schüttelt den Kopf... haben sie mich also doch "erwischt". Allerdings grinst dabei ein bisserl... und anhalten tun sie auch nicht... also alles in Butter .
ein AlpenzorroSehr cool. Ich wollte schon immer mal wissen, was sich hinter den Notausgangstüren in Tunnels eigentlich versteckt.