Hier im Forum gab es schon Beiträge zu diesem Thema:
Hallo, ich habe ein Specialized Crux Modelljahr 2025 (Rahmen mit UDH). Zu Anfang, quasi nach jeder Ausfahrt, hatte ich das Problem, dass sich wieder Spiel im zuvor gut eingestellten Steuersatz gebildet hat. Ich habe daraufhin von Specialized eine aktualisierte Topkappe/Steuersatzdeckel/Staubkappe erhalten, die das Problem lösen sollte, da sie auf der Innenseite minimal höher baut, als die alte. Nach Einbau dieser neuen Kappe hatte ich für etwa 1500 km keine Probleme mehr mit dem Steuersatz. Nun hat sich doch wieder Spiel im Steuersatz gebildet. Kennt jemand das Problem oder hat vielleicht sogar das gleiche Problem und hat eine dauerhafte Lösung? Liegt dieses Problem vielleicht auch an dem Plastikkompressionsring der von Werk aus verbaut ist? Über Rückmeldungen würde ich mich freuen.
Hallo!
Nun ist es also raus, das neue leichte Specialized Crux - racelastiger "Gravelcrosser" mit einer max. Reifenreiheit bis 700x47...
siehe hier:
https://www.specialized.com/de/de/shop/bikes/road-bikes/cyclocross-bikes/crux/c/crux
erste reviews dazu:
https://bikerumor.com/2021/10/07/al...-gas-on-gravel-racing-w-725g-frame-big-tires/https://www.rennrad-news.de/news/specialized-crux-2022-test-gravel-bike/https://granfondo-cycling.com/de/specialized-s-works-crux-2022-news/...
Nun ist es also raus, das neue leichte Specialized Crux - racelastiger "Gravelcrosser" mit einer max. Reifenreiheit bis 700x47...
siehe hier:
https://www.specialized.com/de/de/shop/bikes/road-bikes/cyclocross-bikes/crux/c/crux
erste reviews dazu:
https://bikerumor.com/2021/10/07/al...-gas-on-gravel-racing-w-725g-frame-big-tires/https://www.rennrad-news.de/news/specialized-crux-2022-test-gravel-bike/https://granfondo-cycling.com/de/specialized-s-works-crux-2022-news/...
- bezel
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- Forum: Cyclocross und Gravelbikes
Hallo, ich habe ein Specialized Crux Modelljahr 2025 (Rahmen mit UDH). Zu Anfang, quasi nach jeder Ausfahrt, hatte ich das Problem, dass sich wieder Spiel im zuvor gut eingestellten Steuersatz gebildet hat. Ich habe daraufhin von Specialized eine aktualisierte Topkappe/Steuersatzdeckel/Staubkappe erhalten, die das Problem lösen sollte, da sie auf der Innenseite minimal höher baut, als die alte. Nach Einbau dieser neuen Kappe hatte ich für etwa 1500 km keine Probleme mehr mit dem Steuersatz. Nun hat sich doch wieder Spiel im Steuersatz gebildet. Kennt jemand das Problem oder hat vielleicht sogar das gleiche Problem und hat eine dauerhafte Lösung? Liegt dieses Problem vielleicht auch an dem Plastikkompressionsring der von Werk aus verbaut ist? Über Rückmeldungen würde ich mich freuen.
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