Specialized Enduro 29er

[Deleted 283729]

Danke, hab selber aus Verunsicherung zum zweiten mal nachmals nachgemessen, sind 57mm.
@fr-andi Welche beiden hattest du und sind verreckt?

EDIT: Schreibfehler

 

[bs99]

Kenne zwei Inline im Bekanntenkreise, einmal 27,5 einmal 29er Enduro, beide verreckt.
Aufs Comp (das ich auch habe) würd ich den RS schrauben, oder den Fox zu push schicken.

 

[CrossX]

Holt Push aus dem Fox Dämpfer noch so viel 4aus,das sich die Investition lohnt?

 

[zEpHy2k]

Inwiefern konkret "verreckt", weißt Du das?

 

[fr-andi]

Danke, hab selber aus Verunsicherung zum nachmals nachgemessen, sind 57mm.
@fr-andi Welche beiden hattest du und sind verreckt?

Achso, Inlines natürlich, aus dem 27er und 29er.
Habe zwar nicht allzuviel erwartet (und fahre meistens eh andere Dämpfer), nachdem letztes bzw. vorletztes Jahr der DB Air und danach DB Air CS nicht lange hielten, aber trotzdem schade.

 

[san_andreas]

Holt Push aus dem Fox Dämpfer noch so viel 4aus,das sich die Investition lohnt?

Ja.

 

[indian66]

Was genau macht push denn und was kostet der Spaß?

 

[san_andreas]

Bitte: http://www.tftuned.com/tech-help/72-push

Preise: http://www.tftuned.com/service/15-push-forks-shocks

 

[CrossX]

Die Frage ist jetzt, ist ein getunter Fox besser als zb ein Serien Monarch plus? Vom Preis her kommt es aufs Gleiche raus

 

[san_andreas]

Hier gibts einen PUSH Thread, in dem es genau um die Frage ging:

http://www.mtb-news.de/forum/t/tftuned-service-push-tuning.737457/

 

[Beebob]

Die Frage ist jetzt, ist ein getunter Fox besser als zb ein Serien Monarch plus? Vom Preis her kommt es aufs Gleiche raus

Also der Rock Shox Monarch Plus RC3 DebonAir Dämpfer funktioniert am Speci hervorragend.
Wenn der Preis zwischen getunten und RS noch gleich ist - hat man bei einem getunten Foxdämpfer nur einen Dämpfer vlt. für 320.-€.
Kaufe ich den RS für ebenfalls 320.-€, habe ich den neuen RS und den gebrauchten Fox noch als Ersatzdämpfer.
Spricht eigentlich alles für den RS (Neukauf). Das Tuning für den Fox ist zu teuer.
Nach meiner Erfahrung ist der Fox ein guter CC-Dämpfer, aber als Endurodämpfer eher ungeeignet - der RS ist der absolute Endurodämpfer.
Ich meine zu behaupten, das selbst nach einem Tuning, der Fox niemals die Performance des RS erreicht.

 

[Aalex]

hinzu kommt eigentlich das wirkliche kaufargument für den RS: schwarze lauffläche.

Das gibt richtig extra points an der örtlichen weißbierschenke.

 

[Skoalman]

Hast Du dazu einen Link?
650b hat 63mm Hub. Mit 57mm im 650b kommst nur auf knapp 150mm Federweg.

Alle Speci Enduros (ohne die Evo-Varianten) ab Modelljahr 2014 haben einen 216x57 Dämpfer. Nachlesen kannst du das z.B. auf der Specialized Homepage.

Zumindest bei den CaneCreek und RockShox Dämpfern gibt es auch keine unterschiedliche (Werks-)Abstimmung für die unterschiedlichen Radgrössen. Daher werden wohl auch die Fox Float CTD und die kaum erhältlichen Float X kein spezielles "Radgrössen-Setup" haben. CaneCreek empfiehlt für das 650B und das 29er sogar das haargenau gleiche Grundsetup (Basetune) beim DB Inline.

Den Fox Float X gibt es auch passend fürs Enduro.

Ist der Float X fürs Enduro tatsächlich im freien Handel verfügbar? Meines Wissens kann dieser nur aus verschiedenen "Ersatzteilen" zusammenkombiniert werden.

 

[Aalex]

ich glaub, das haut nich hin

siehe:

http://r2-bike.com/ROCK-SHOX-Daempf...Air-2015-mit-speziellen-Abstimmungen-ab-325-g

 

[Skoalman]

ich glaub, das haut nich hin

siehe:

http://r2-bike.com/ROCK-SHOX-Daempf...Air-2015-mit-speziellen-Abstimmungen-ab-325-g

Was haut nicht hin?

Enduro 26 Modelljahr 2013: 216x63 Dämpfer
Enduro 26, 650B und 29 ab Modelljahr 2014: 216x57 Dämpfer

Du kannst auch gerne etwas mit dem "Fit Finder" auf der CaneCreek Website herumspielen. Den DB Inline mit Specialized-Spezialaufnahme gibt es zum Beispiel gar nicht in 216x63. Oder du schaust auf der Speci Seite (unter "Archiv" findet man auch die älteren Baujahre) und vergleichst dort die Abmessungen der Dämpfer.

 

[Aalex]

ok, dann is die r2 bezeichnung, aber auch der sport import katalog lückenhaft.

 

[CrossX]

Ich habe gerade ein Bild von einem 2014er Comp gefunden, wo die normale Reverb anscheinend durch den Rahmen verlegt wurde.
Geht das ohne zusätzliche Löcher in den Rahmen zu bohren? War davon ausgegangen, dass die Bohrungen nur für eine Reverb Stealth wäre.

 

[Deleted 173968]

...
Geht das ohne zusätzliche Löcher in den Rahmen zu bohren? ...

Ja.

 

[DEDE99]

Alle Speci Enduros (ohne die Evo-Varianten) ab Modelljahr 2014 haben einen 216x57 Dämpfer. Nachlesen kannst du das z.B. auf der Specialized Homepage.

Das würde ich nicht so unterschreiben Mein Expert 29 2014 ist mit einem 216x63 gekommen nur so als Info.
LG

 

[zEpHy2k]

Kann mir jemand sagen ob die Roval Traverse Fattie Felgen (nicht SL) z.b. im 2015er Expert Carbon bereits tubeless-tape eingeklebt haben?

 

[Deleted 173968]

TL-Tape (2bliss) ja, aber nicht geklebt. Das funzt unverklebt.
Achte darauf, das Du die neuen (schwarz eloxierten) Ventile dazu bekommst. Die 'alten' Ventile sind nicht immer zuverlässig dicht.

 

[zEpHy2k]

TL-Tape (2bliss) ja, aber nicht geklebt. Das funzt unverklebt.
Achte darauf, das Du die neuen (schwarz eloxierten) Ventile dazu bekommst. Die 'alten' Ventile sind nicht immer zuverlässig dicht.

Sind die Ventile beim Rad standardmäßig dabei? Hätte sonst noch alte Notubes Ventile mit dem runden Gummisitz rumliegen und frage mich ob es die auch tun würden.

 

[Deleted 173968]

Gehören eigentlich zum Lieferumfang...
Ich habe keine Erfahrung mit NoTubes-Ventilen, gehe aber mal davon aus, das die auch funktionieren.

 

[san_andreas]

Müßten beide funktionieren. Die runden Notubes Ventile verdrehen sich halt mal gerne.

 

[indian66]

Das tun die schwarzen allerdings auch…