Specialized Fatboy / Fatboy Expert
- Ersteller Mimimimimi
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Mist, warst schneller...Anzeige
kurbel offset messen .
Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ups. Asche auf mein Haupt.
Die erste Scheibe ist mit Nippel nach unten schon montiert
Willst du aus der 135er 9mm eine 135er 15mm machen? Welche Gabel willst du denn verwenden?
Wird schon werden, aller Anfang ist schwer.
Jup
Da die Schrauben ja auch noch mit ner Lockerungssicherung versehen sind werde ich die am Hinterrad wohl auch nicht mehr drehen !
Oder meinst du es wäre nötig???
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Spiele mit dem Gedanken mir eine Bluto zu besorgen
Ich kann dir zwar die Frage nicht beantworten,aber wenn dir keiner helfen will,schau selber nach!
Kannst du die Kappen der Nabe abziehen?
Wenn ja,muß darunter eine durchgehende Aluhülse mit 15 mm Innendurchmesser zu sehen sein!
Ist dem so,gehe ich davon aus,daß wir sie adaptieren können.
Bluto ist ne gute idee
Baue auch gerade um. Das mit der Originalnabe geht leider nicht. Zumindest war dies die Aussage meines Specialized Händlers. Lass auf ne Hope Fatsno umspeichen. Kostet dich ca. 140 euro inkl. Nabe, Umspeichen, neuer Speichen und Nippel !!!
Neue Speichen und neue Nippel sind überflüssig!
@bobtailoner solltest du dich für eine hope-Nabe entscheiden und zufällig nicht einspeichen können,helfe ich gerne aus!
@bobtailoner solltest du dich für eine hope-Nabe entscheiden und zufällig nicht einspeichen können,helfe ich gerne aus!
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Ok, danke schonmal für die Hilfe.
Ich lasse mir das nochmal durch den Kopf gehen und schau mal was mich gabel und Nabe kosten
Ich lasse mir das nochmal durch den Kopf gehen und schau mal was mich gabel und Nabe kosten
Bluto ca. 410-460 euro, je nach Version !
Hope Nabe 89€
Gabelkonus 3,90€
Umspeichkosten ca. 40-50€
Allgaeufex
Old Mountain Man
Klasse 
Gefällt mir sehr gut
Was wiegt es denn jetzt mit so viel Carbon ?
Gefällt mir sehr gut
Was wiegt es denn jetzt mit so viel Carbon ?
Okay, dachte du wollte unbedingt auf eine 15mm umrüsten. Zum Bluto-Umbau ist ja schon alles gesagt (150mm Nabe mit 15mm QR). Einspeichen kannste selbst machen, schau unter Youtube "einspeichen" von Laifraddesign.de. Finale Zentrierung dann von jemanden der das kann...
Mich würde aber jetzt auch brennend interessieren,ob man die orig. Specinabe auf 15mm Steckachse umrüsten könnte!?
Vielleicht erbarmt sich ja mal einer der Specifahrer zu einer Auskunft!
Uli,du kennst dich doch bestimmt damit aus!?
Vielleicht erbarmt sich ja mal einer der Specifahrer zu einer Auskunft!
Uli,du kennst dich doch bestimmt damit aus!?
Mich würde aber jetzt auch brennend interessieren,ob man die orig. Specinabe auf 15mm Steckachse umrüsten könnte!?
Vielleicht erbarmt sich ja mal einer der Specifahrer zu einer Auskunft!
Uli,du kennst dich doch bestimmt damit aus!?
Das mit der Originalnabe geht leider nicht. Zumindest war dies die Aussage meines Specialized Händlers nach Rückfrage bei Specialized selbst !!!
Der Specihändler kann ja nichts anderes sagen,der muß ja die Garantiebestimmungen einhalten!
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Also meine Nabe hat keine abnehmbaren Endkappen. Die Achse hab ich noch nicht gemessen.
Sieht aber nicht so aus wie die sonstigen umrüstbaren Naben.
Ich hab ne Hope verbaut.
Sieht aber nicht so aus wie die sonstigen umrüstbaren Naben.
Ich hab ne Hope verbaut.
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Ich werde heute Nachmittag mal schauen
Brauchst du nicht,hab ich schon!
Die Nabe hat 6001 Kugellager verbaut,bedeutet: Außendurchmesser 28mm; Innendurchmesser 12mm
Das würde bedeuten,mit diesen Lagern geht es nicht.
Man müsste Lager mit mind.15mm Innendurchmesser verbauen!
Ob es da was gibt,weiß ich im Moment noch nicht!
Die Nabe hat 6001 Kugellager verbaut,bedeutet: Außendurchmesser 28mm; Innendurchmesser 12mm
Das würde bedeuten,mit diesen Lagern geht es nicht.
Man müsste Lager mit mind.15mm Innendurchmesser verbauen!
Ob es da was gibt,weiß ich im Moment noch nicht!
Brauchst du nicht,hab ich schon!
Die Nabe hat 6001 Kugellager verbaut,bedeutet: Außendurchmesser 28mm; Innendurchmesser 12mm
Das würde bedeuten,mit diesen Lagern geht es nicht.
Man müsste Lager mit mind.15mm Innendurchmesser verbauen!
Ob es da was gibt,weiß ich im Moment noch nicht!
Normale Lager gibt es wie Sand am Meer, man muss nur die genauen Maße und Ausweichgrößen (eventuelle Luft in der Breite o.ä.) kennen.
Die Maße: Innen=12,00mm, Außen=28,00mm, Breite 8,00mm hat das Originallager 6001.
Das 51102 (SKF, NSK, FAG) hat die Maße: Innen=15,00mm, Außen=28,00mm, Breite 9,00mm
Weiterhin gibt es noch das 61902 (SKF, FAG) mit den Maßen: Innen=15,00mm, Außen=28,00mm, Breite 7,00mm
Mit einem Messschieber bewaffnet und etwas Geduld sollte das passende Kugellager dann kein großes Problem darstellen...
Das scheint das zugehörige GXP-Lager zu sein. Ich weiß wie gesagt nicht, wie das mit der Achslänge der Kurbel läuft, weil das Lager für 170er Hinterbauten ist.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
