Erisch
Held vom Kartoffelfeld
Hallo
Mich hat's letztes Wochenende nach nem verpatzten roadgap ordentlich auf die Fresse gehauen. Bin auf dem Hinterrad gelandet, leicht schief, und sobald das (schiefe) Vorderrad den Boden beruehrt hat, wars natuerlich vorbei.
Unter anderem hat's mir dabei ne Speiche zerrissen, und zwar wirklich zerrissen, nicht durch nen Stein oder was Anderes rausgekloppt. Speiche ist im duennsten Teil in der Mitte gerissen. Die Speichen ringsrum sehen alle normal aus (keine Ecken drin oder sonstige Verformungen).
Das Rad ist ne Hope2 Pro 20mm, mit Alex Supra D (die neue, schwere) und D-light links, Laser rechts. Laufrad wurde mit Tensio aufgebaut und stand fuer fast ein Jahr ohne jegliche Probleme.
Nun zur Frage: Ich hab das Rad nach der hier ueblichen Theorie, steife Felge, duenne Speichen, aufgebaut. Also verwundert mich ein Bruch in dieser Art schon ein wenig. Klar ist irgendwann immer Schluss, aber ich frage mich ob dickere Speichen in diesem Falle auch gebrochen waeren.
Ich hab mich auch mit nen Kumpel unterhalten der 180s springt und fuer den ist ein so ein Speichenbruch nix neues. Deshalb frage ich mich auch wie man ein Laufrad fuer solche Belastungen eigentlich aufbaut. Wuerden hier CX Rays helfen (weil sie ja ne hoehere Bruchdehnung haben) oder macht das dann nicht wirklich nen Unterschied. Oder doch nen Aufbau mit Race/D-light.
Erisch
Mich hat's letztes Wochenende nach nem verpatzten roadgap ordentlich auf die Fresse gehauen. Bin auf dem Hinterrad gelandet, leicht schief, und sobald das (schiefe) Vorderrad den Boden beruehrt hat, wars natuerlich vorbei.
Unter anderem hat's mir dabei ne Speiche zerrissen, und zwar wirklich zerrissen, nicht durch nen Stein oder was Anderes rausgekloppt. Speiche ist im duennsten Teil in der Mitte gerissen. Die Speichen ringsrum sehen alle normal aus (keine Ecken drin oder sonstige Verformungen).
Das Rad ist ne Hope2 Pro 20mm, mit Alex Supra D (die neue, schwere) und D-light links, Laser rechts. Laufrad wurde mit Tensio aufgebaut und stand fuer fast ein Jahr ohne jegliche Probleme.
Nun zur Frage: Ich hab das Rad nach der hier ueblichen Theorie, steife Felge, duenne Speichen, aufgebaut. Also verwundert mich ein Bruch in dieser Art schon ein wenig. Klar ist irgendwann immer Schluss, aber ich frage mich ob dickere Speichen in diesem Falle auch gebrochen waeren.
Ich hab mich auch mit nen Kumpel unterhalten der 180s springt und fuer den ist ein so ein Speichenbruch nix neues. Deshalb frage ich mich auch wie man ein Laufrad fuer solche Belastungen eigentlich aufbaut. Wuerden hier CX Rays helfen (weil sie ja ne hoehere Bruchdehnung haben) oder macht das dann nicht wirklich nen Unterschied. Oder doch nen Aufbau mit Race/D-light.
Erisch
