so wie ich weis hat die fox doch ein offset von 44
aber hab leider kein vergleich
EDIT SIND DOCH 37MM UND KEINE 44
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so wie ich weis hat die fox doch ein offset von 44
Ah ok. Die Lyrik hat 37mm. Anscheinend hat Propain „irgendwas“ verbaut.so wie ich weis hat die fox doch ein offset von 44
aber hab leider kein vergleich
Dann hast du die Fox 36 mit 44mm Offset verbaut?so wie ich weis hat die fox doch ein offset von 44
aber hab leider kein vergleich
jetzt bin ich mir gar nicht mehr soo sicher...
Ich spiele mit dem Gedanken mit dem Rise runter zu gehen. So sind die Empfindungen unterschiedlich.
44mm hab ich nicht in Benutzung aber 46mm
Geht halt auch. Merke zur 37mm von meinem Bruder keinen wirklich signifikanten Unterschied. Liegt aber vlt auch am XL Rahmen. Ist eh sperrig da macht das den Braten auch nicht mehr Fett.Hehe, ich als Stumpen habe einen S Rahmen, könnte hier mehr ins Gewicht fallen44mm hab ich nicht in Benutzung aber 46mm
Ich bezweifle das der Otto normal Fahrer auch nur ansatzweise einen Unterschied merken würde wenn man ihm 2 Bikes in der gleichen Größe und dem jeweiligen offset hinstellt.
erst einmal Danke für die Klassifizierung meiner Person
Die Aussage war jetzt aber nicht auf dich persönlich gemünzt. Die meisten von dir genannten Punkte beziehen sich auf die Sitzposition und haben etwas mit dem Wohlfühlfaktor zu tun, die sollte man schon bemerken wenn man die ganze Zeit so fährt. Wie gesagt ich beziehe mich auf Otto normal Fahrer. Sind wir mal ehrlich das sind doch die meisten. Ich zbsp fahre zum Spaß an der Freude. Andere wiederum und das auch hier machen aus jedem Millimeter ne Wissenschaft.erst einmal Danke für die Klassifizierung meiner Person
Dann bin ich mir bei deiner Aussage nicht ganz sicher, ob sie richtig ist.
Ich pers. merke es sofort, wenn der Lenker ein paar Millimeter "verstellt" ist, oder 5mm mehr oder weniger Rise vorhanden sind, wenn die Sattelstange auch nur einen Spalt von der Standardposition entfern ausgefahren war oder der Vorbau schief ist. Ich merkte bei meinem Tr500 auch die Veränderung am Hinterbau, wenn das Hinterrad entweder in der Einstellung für Slack oder "ka wie die andere Position hieß" montiert war. Hier waren es auch nur wenige Millimeter.
Warum also sollte man dann wenige (ähnliche Anzahl an) Millimeter im Rake nicht auch merken?
lg
ich versuche auch nicht jeden Millimeter auf die Goldwaage zu legen, nur bin ich mir nicht immer sicher, wie sensibel man wirklich ist.
Das ist natürlich bei jedem unterschiedlich. Wenn zbsp bei mir um die Sitzposition geht oder der Lenker steht nicht genau so wie sonst merke ich das wirklich extremst. Fahrwerk funzt nicht wie immer, ebenso. Dann gibts wieder Dinge wie zbsp dieses Offset an der Gabel, ich merk da nichts. Kann aber auch wirklich daran liegen das ich den Panzer XL fahre.
Bei mir ist alles super, fahre aber auch einen von Hope
Nehme mal an du hast diesen Stans NoTubes EX oder wie der sich im Konfigurator nennt. Ich wage mich zu erinnern das es hier schon des öfteren solch eine Frage gab diesbezüglich. Ist auf jeden Fall nicht unbekannt das die sich gerne mal lockern.Bei mir am Spindrift mit Stans Flow MK3 ist alles gut.
Also die waren weich wie butter schon beim ausliefern! mein 7jahre altes CC wo noch nie was an den speichen gemacht wurde, hat heute noch immer ne bessere spanung als die stans no tubes ex 3 je hatten.Bei mir ist alles super, fahre aber auch einen von Hope
Ich würde einfach die Speichen nachziehen. Mir wäre der Aufwand und nutzen zu groß bzw. zu klein.
Ne Möglichkeit wäre noch nen ordentlicher Bikeshop in deiner Umgebung. Die wissen ab und an wie das geht. Kostet auch nicht wirklich viel.
Ja, so kannst du das machen. Es ist wirklich ganz leicht. Ich habe das Bike dazu im Bikeständer eingespannt und den Hinterbau mit einem Spanngurt so gesichert, dass keine Spannung auf dem Dämpfer ist.
