Hi zusammen,
eben noch grinsend vom Trail gekommen und beim nächsten Anstieg und Schaltvorgang verfing die Kette.
Der Schaltkäfig war bis kurz vor den Speichen verbogen. Etwas gerade gebogen und Heimwärts gefahren.
Kann man diesen einzeln erwerben? Habe mal im Netz geschaut, aber mir wurde immer nur das gesamte Schaltwerk zum Kauf angeboten.
Werde es machen lassen da zeitlich selbst nicht möglich, da sollen die Kosten nicht unnötig hoch sein, falls es die Möglichkeit gibt es einzeln zu kaufen.
Ach und noch eine Frage, wie weit ist das Kleinste Röllchen am größten Kettenblatt? Habe eben bei der Sichtung gesehen ich kann nicht in den kleinsten Gang schalte und das Röllchen sitzt fast am Ritzel. Habe leider kein Foto, sah aber auch nicht normal aus. Hab beim Einstellen der Schaltung nie vorher drauf geachtet.
Danke schon mal
eben noch grinsend vom Trail gekommen und beim nächsten Anstieg und Schaltvorgang verfing die Kette.
Der Schaltkäfig war bis kurz vor den Speichen verbogen. Etwas gerade gebogen und Heimwärts gefahren.
Kann man diesen einzeln erwerben? Habe mal im Netz geschaut, aber mir wurde immer nur das gesamte Schaltwerk zum Kauf angeboten.
Werde es machen lassen da zeitlich selbst nicht möglich, da sollen die Kosten nicht unnötig hoch sein, falls es die Möglichkeit gibt es einzeln zu kaufen.
Ach und noch eine Frage, wie weit ist das Kleinste Röllchen am größten Kettenblatt? Habe eben bei der Sichtung gesehen ich kann nicht in den kleinsten Gang schalte und das Röllchen sitzt fast am Ritzel. Habe leider kein Foto, sah aber auch nicht normal aus. Hab beim Einstellen der Schaltung nie vorher drauf geachtet.
Danke schon mal
Habs am Freitag erst erlebt: beim Spezl ist am Mittwoch eine Speiche gebrochen und hat sich im Schaltwerk verfangen. Speiche ersetzt, Schaltung eingestellt, Freitag losgefahren und nach einer halben Stunde mit viel Lärm aus der Schaltung ist dann die Kette gerissen.
