SRAM zum Zweiten!

[tombrack]

Helau!!!

Gestern zum zweiten mal hat sich meine SRAM XO Schaltwerk zerlegt.
Bin noch keine 800m auf der Straße gefahren, dann war es beim schalten geschehen.

Genau wie mit dem Carbon-Käfig hat sich jetzt auch der Alukäfig verbogen und natürlich auch das Schaltröllchen zerbröselt.

Was machen? SRAM X.9 montieren? Besser?
Ich werde den XO Müll Canyon schicken, die müssen mir sagen was Sache ist.
(Grantie)



Grüße aus dem Taunus
Tombrack

 

[Hupert]

Ich hab mit meinem X.0 mittlerer "Carbon"käfig schon Äste hochgezogen bei welchem mir das Schaltauge abgerissen ist und am Schaltwerk war NIX.... Ich versteh nicht wie das hier einige machen

 

[Didi123]

Gestern zum zweiten mal hat sich meine SRAM XO Schaltwerk zerlegt.

Einfach so...?

 

[Rerun]

Kette zu kurz?

 

[ToM04]

denk auch das da etwas ned richtig eingestellt ist. kette zu kurz könnte sein.

 

[Tigo]

Ich hab mit meinem X.0 mittlerer "Carbon"käfig schon Äste hochgezogen bei welchem mir das Schaltauge abgerissen ist und am Schaltwerk war NIX....

Das Gleiche bei mir im Sommer 06 :Ast aufgesammelt --> Schaltauge abgerissen,Schaltwerk funktioniert immer noch.
Allerdings habe ich dann eine längere Kette montiert.

 

[CTD]

Kette zu kurz?

nehme mal an, dass die leute bei canyon wissen, wie lange eine kette zu sein hat, also tippe ich in dem fall auf materialfehler.

 

[Rerun]

@tombrack
ist's noch die "original Canyon" Kette?

 

[Tigo]

nehme mal an, dass die leute bei canyon wissen, wie lange eine kette zu sein hat, also tippe ich in dem fall auf materialfehler.

Du kannst doch leicht feststellen,ob das Schaltwerk bei best Kombinationen zu sehr nach vorne gezerrt wird.
Im letzten Jahr gab's doch auch dieses Problem.
Wenn ich mich richtig erinnere,wurde damals von Canyon-Mitarbeitern geraten,die Kette zu verlängern.

 

[Didi123]

Wenn ich mich richtig erinnere,wurde damals von Canyon-Mitarbeitern geraten,die Kette zu verlängern.

Hier war's: *klicK*

 

[tombrack]

Hallo, Ihr macht Euch ja viel Gedanken!

Also, die Kette war von der Länge richtig und auch perfekt eingestellt.

Danke
Tombrack

 

[tombrack]

Hallo, Ihr macht Euch ja viel Gedanken!

Also, die Kette war von der Länge richtig und auch perfekt eingestellt.

Danke
Tombrack

P.S.: Es war eine Canyon Kette.

 

[randi]

Wie weiter oben schon mal erwähnt gab es schon so einen Fred. Das ganze hat das Gerücht gestreut dass X0 Schaltwerke unvermittelt abreißen
Es liegt betimmt an einer zu kurzen Kette. Die Kette muß vorne und hinten auf das große Kettenblatt / Ritzel locker schalten gehen ohne dass das Schaltwerk die Kraft aufnehmen muß. Auch daran denken dass manche Fullies beim Einfedern vielleicht die Kette noch etwas in die Länge ziehen.

 

[Deleted 39826]

lass mich raten.. medium schalterk und ne übersetzung von 22/34? oder hastdu ein 2007er canyon?





mit den 2006er räden haben sie medium schaltwerk dran gebaut. die rissen udn brachen auch bei manchen usern!

der wars nicht. es waren noch mindenstens 2 andere leute. beide mit nem es/x!

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=224226&highlight=k%E4fig

deswegen. check mal ab: ob medium oder long cage und ob die kette evtl. zu kurz war.

 

[randi]

P.S.: Es war eine Canyon Kette.

Will ja niemanden bei Canyon etwas unterstellen. Aber es ist schon komisch dass ich bis jetzt nur von Canyon`s mit den abgerissenen Schaltaugen und defekten Schaltwerken lese.

 

[tombrack]

Ich hab mit meinem X.0 mittlerer "Carbon"käfig schon Äste hochgezogen bei welchem mir das Schaltauge abgerissen ist und am Schaltwerk war NIX.... Ich versteh nicht wie das hier einige machen

Den Ast hätte ich gern gesehen! War wohl ein Ästchen

Gruß
Tom

 

[Exekuhtot]

Ich bin mit meinem X.O Medium Carbon auch schon brutal auf einen Stein aufgeschlagen und es gab nur einen Kratzer!!!

So labil sind die Teile nicht.

 

[Hupert]

Den Ast hätte ich gern gesehen! War wohl ein Ästchen

Gruß
Tom

Nee... eigentlich wars nur nen "Zweiglein" und das Schaltauge schon angerissen

Lernt endlich schalten Mädels!

PS: Für einige denen es entgangen sein sollte... das war ironisch gemeint.

 

[Helmutoh]

Also wenn ich das richtig verstanden habe, dann ist dieser Fehler wohl nicht das erste Mal bei tombrack aufgetreten (und nicht nur allein bei tombrack), oder?!?

Gestern zum zweiten mal hat sich meine SRAM XO Schaltwerk zerlegt.

es waren noch mindenstens 2 andere leute. beide mit nem es/x!

Hier muss doch beim Schalten etwas extrem gehakt haben! - Also lasst doch mal die Vergleiche mit Ästen in eh schon defekten Schaltungen (angerissene Schaltaugen) und Stürzen auf den Käfig - das gehört hier doch nicht hin!

Nach den Gesetzen der Physik würde ich die Verwindung des Käfigs zeitlich nach dem Abreißen des Schaltauges einstufen ... nur wo ist das Ritzel ("zerbröselte Schaltröllchen") noch einzuordnen, zerlegt sich das im Nachgang oder war es vielleicht der eigentliche Auslöser?

Irgendwas muss auf jeden Fall während des Schaltvorgangs zum Abreißen des Schaltauges geführt haben!

Klingt für mich unterm Strich wohl eher nach einem Materialfehler! Sonst wäre es ein derber Abstimmungsfehler seitens Canyon und sowas würde ich denen nicht unterstellen - vor allem nicht gleich 2 Mal bei einem Kunden!

@tombrack: FRAG UNBEDINGT CANYON selbst ... die sollten doch wohl eine Lösung parat haben, vor allem eine, die Dich nicht nächste Woche wieder ohne Bike enden läßt

- Helmutoh

 

[loxa789]

schalten sollte man bei diesem leichtbau auch können. groß groß sollte man wenn möglich unter last vermeiden. fahre seit jahren sram habe das alte x0 noch nicht klein gekriegt und das neue aus carbon schaltet immer noch wie ne eins.
loxa789

 

[Deleted 39826]

Also, ich erinnere mich an mindestens zwei : Zwei Leute, deren Käfig des Carbon Medium abgeknickt sind - bei keiner Belastung.

Und noch jemand, dem das Schaltwerk an der Stelle Schaltauge abgerissen ist. Auch keine Ausseneinwirkung.

Da, hat bissel gebraucht mit der Suche:

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=217461&page=2

Das ist jedoch wieder jemand anderes. Bei dem ist es am Ausfallende abgerissen.

AUCH ES/X!