Hallo,
vor kurzem erst habe ich das alte Rad meiner Oma abgegeben und mir endlich wieder ein richtiges Fahrrad gekauft. Mein Diamant Saphir fühlt sich leicht, schnittig und schnell an und es ist eine große Freude, mit dem Rad durch Göttingen zu fahren.
Nun würde ich gerne meinem schon längerwährendes Interesse nach einem Singlespeed-Selbstbau nachgehen, um noch ein zweites Fahrrad für feierabendliches Cruisen und den Genuss am Radfahren zu haben. Mein Plan ist ist, endlich zu lernen wie ein Fahrrad aufgebaut wird und das Rad nach und nach aufzuwerten und individuellen Wünschen anzupassen.
Ich würde dazu ein gebrauchtes Rennrad kaufen, es mithilfe meines technisch versierten Vaters zum SSP umbauen und dann nach und nach, je nach Bedarf und Anspruch aufwerten. Ist dieser Weg grundsätzlich sinnvoll?
Was mir etwas Kopfschmerzen bereitet ist die Frage, wieviel Geld ich für so ein gebrauchtes Rad investiere und woran ich gute von schlechter Qualität unterscheiden kann. Sollte es mir zunächst darum gehen, einen schicken Rahmen zu schießen? Auf dem Gebrauchtmarkt für Göttingen sehe ich Räder zwische 80 und 700, wobei mir die Klasse zwischen 200 und 350 am ehesten sinnvoll erscheint.
Ich hoffe, ich habe keinen Thread übersehen, in dem diese Frage schon beantwortet wurde und hoffe auf ermutigende Antworten. Evtl. würde ich diesen Thread in der Folgezeit dazu nutzen, von eurem Wissen zu profitieren und mir einen Überblick über verschiedene Komponenten etc. zu verschaffen.
vor kurzem erst habe ich das alte Rad meiner Oma abgegeben und mir endlich wieder ein richtiges Fahrrad gekauft. Mein Diamant Saphir fühlt sich leicht, schnittig und schnell an und es ist eine große Freude, mit dem Rad durch Göttingen zu fahren.
Nun würde ich gerne meinem schon längerwährendes Interesse nach einem Singlespeed-Selbstbau nachgehen, um noch ein zweites Fahrrad für feierabendliches Cruisen und den Genuss am Radfahren zu haben. Mein Plan ist ist, endlich zu lernen wie ein Fahrrad aufgebaut wird und das Rad nach und nach aufzuwerten und individuellen Wünschen anzupassen.
Ich würde dazu ein gebrauchtes Rennrad kaufen, es mithilfe meines technisch versierten Vaters zum SSP umbauen und dann nach und nach, je nach Bedarf und Anspruch aufwerten. Ist dieser Weg grundsätzlich sinnvoll?
Was mir etwas Kopfschmerzen bereitet ist die Frage, wieviel Geld ich für so ein gebrauchtes Rad investiere und woran ich gute von schlechter Qualität unterscheiden kann. Sollte es mir zunächst darum gehen, einen schicken Rahmen zu schießen? Auf dem Gebrauchtmarkt für Göttingen sehe ich Räder zwische 80 und 700, wobei mir die Klasse zwischen 200 und 350 am ehesten sinnvoll erscheint.
Ich hoffe, ich habe keinen Thread übersehen, in dem diese Frage schon beantwortet wurde und hoffe auf ermutigende Antworten. Evtl. würde ich diesen Thread in der Folgezeit dazu nutzen, von eurem Wissen zu profitieren und mir einen Überblick über verschiedene Komponenten etc. zu verschaffen.