Super T
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Halöchen miteinander,
ich hab nach einem Durchschlag am Donnerstag auf einmal keine Dämpfung gehabt. Hab natürlich gedacht, dass es mir eine Dichtung der Katusche zerlegt hat.
Pustekuchen: Daheim hab ich die Gurke ausnandergenommen und gesehen, dass das rechte Standrohr direkt an der Sprengring-Nut zur Fixierung des Rebound-Systems abgerissen ist. So zu sagen der unterste halbe Zentimeter fehlt.
Also falls jemand ein Standrohr einer alten Boxxer rumliegen hat, bitte melden.
Zweite Frage: Nach dem Einschlag war oben beim Motion Control Knopf alles mit Öl überschwemmt. Kann es sein, dass die Dichtungen einfach den Druck nicht ausgehalten haben, und Öl an den O-Ringen vorbeigedrückt wurde, oder ist die Druckstufeneinheit jetzt definitiv am Sack?
Würde mich über fundierte Antworten freuen. Bitte keine Spekulationen à la "Du musst dir definitiv ne neue Gabel kaufen; aber warum kann ich dir auch nicht sagen..."
ich hab nach einem Durchschlag am Donnerstag auf einmal keine Dämpfung gehabt. Hab natürlich gedacht, dass es mir eine Dichtung der Katusche zerlegt hat.
Pustekuchen: Daheim hab ich die Gurke ausnandergenommen und gesehen, dass das rechte Standrohr direkt an der Sprengring-Nut zur Fixierung des Rebound-Systems abgerissen ist. So zu sagen der unterste halbe Zentimeter fehlt.
Also falls jemand ein Standrohr einer alten Boxxer rumliegen hat, bitte melden.
Zweite Frage: Nach dem Einschlag war oben beim Motion Control Knopf alles mit Öl überschwemmt. Kann es sein, dass die Dichtungen einfach den Druck nicht ausgehalten haben, und Öl an den O-Ringen vorbeigedrückt wurde, oder ist die Druckstufeneinheit jetzt definitiv am Sack?
Würde mich über fundierte Antworten freuen. Bitte keine Spekulationen à la "Du musst dir definitiv ne neue Gabel kaufen; aber warum kann ich dir auch nicht sagen..."