Selbst für die UVP ist das ein unverschämt gutes Angebot. Eigentlich war das Occam SL gesetzt. Mit nicht mal annähernd vergleichbarer Ausstattung ist das Occam M mindestens €1500 teurer. Lohnt das Occam den Mehrpreis? Ist der Rahmen und die Verarbeitungsqualität soooo viel besser? Bin echt am Grübeln...Aktuell für 2799 bei multicycle.
https://multicycle.de/produkt/cube-stereo-one44-c62-race-swampgreynblack-2023
Könnte man fast ein Zweites kaufen.
AM 30.12. vor Ort im Multicycle Store war es für 3199 im Angebot. War das nur der Onlinepreis?Aktuell für 2799 bei multicycle.
https://multicycle.de/produkt/cube-stereo-one44-c62-race-swampgreynblack-2023
Könnte man fast ein Zweites kaufen.
War ein Weihnachtsangebot auf der multicycle-Seite. Hat m.E. für lokale Bikes und dem Online shop gegolten. Aber vorbei.
) verschmerzbar.
10% hätte ich aber mind. versucht herauszuhandelnHi,
ich habe mich inzwischen für das One44 Race entschieden. Die Geschichte dazu:
Ich bin die Tage durch Zufall (echt, ich schwör! ✌) an einem Cube-Store von Multicycles in Mainz vorbeigekommen und konnte das One44 zum ersten Mal in Natura sehen. Kaufen wollte ich es aber vor Ort hier in BW.
Ich bin in der eigenartigen Situation, dass es in erreichbarer Entfernung 2 (!) Cube-Stores in einer Stadt gibt. Cube-Store 1 gehört zu Multicycles (die mit den 20%), Cube-Store 2 ist quasi die Filiale eines alt eingesessenen Radladens, der u.a. Pivot, Santa, Niner, Specialized und Cannondale führt und hier in der Gegend eine Institution ist - zwar immer etwas teurer aber mit super Beratung und Service. Dort habe ich auch schon vor Jahren ein Bike gekauft. Die beiden Söhne des Inhabers haben vor ca. 3 Jahren diesen Store 2 eröffnet.
Cube-Store 1 habe ich kontaktiert wegen der Möglichkeit, das One44 von MZ in den örtlichen Store liefern zu lassen - keine Rückmeldung. Cube-Store 2 hat sich nach einer unverbindlichen Anfrage nach Lieferzeiten sofort gemeldet: Das One44 Race sei im Laden, sowohl als Neurad als auch auch als Testrad.
Am Donnerstag war ich dort, bin das Bike kurz Probe gefahren und nach gefühlt einer Minute war klar, dass ich im richtigen Laden war: super nette Beratung, kompetente Gespräche, die Chemie hat gestimmt und ich bekomme das Rad in der Konfiguration, die zu mir passt. Im Endeffekt habe ich auf die 20% verzichtet, aber das ist angesichts der Beratung und Ausstattungsänderung (und der Finanzierung über Jobrad
In 2 Wochen ist das Rad spätestens fertig und wenn das Wetter mitmacht, kann es dann gleich losgehen!
Gruß Markus
Hi, wie sieht es denn mit nem kleinen Bericht aus. Was sagst Du denn zum Hinterbau. GrüßeHi,
ich habe mich inzwischen für das One44 Race entschieden. Die Geschichte dazu:
Ich bin die Tage durch Zufall (echt, ich schwör! ✌) an einem Cube-Store von Multicycles in Mainz vorbeigekommen und konnte das One44 zum ersten Mal in Natura sehen. Kaufen wollte ich es aber vor Ort hier in BW.
Ich bin in der eigenartigen Situation, dass es in erreichbarer Entfernung 2 (!) Cube-Stores in einer Stadt gibt. Cube-Store 1 gehört zu Multicycles (die mit den 20%), Cube-Store 2 ist quasi die Filiale eines alt eingesessenen Radladens, der u.a. Pivot, Santa, Niner, Specialized und Cannondale führt und hier in der Gegend eine Institution ist - zwar immer etwas teurer aber mit super Beratung und Service. Dort habe ich auch schon vor Jahren ein Bike gekauft. Die beiden Söhne des Inhabers haben vor ca. 3 Jahren diesen Store 2 eröffnet.
Cube-Store 1 habe ich kontaktiert wegen der Möglichkeit, das One44 von MZ in den örtlichen Store liefern zu lassen - keine Rückmeldung. Cube-Store 2 hat sich nach einer unverbindlichen Anfrage nach Lieferzeiten sofort gemeldet: Das One44 Race sei im Laden, sowohl als Neurad als auch auch als Testrad.
Am Donnerstag war ich dort, bin das Bike kurz Probe gefahren und nach gefühlt einer Minute war klar, dass ich im richtigen Laden war: super nette Beratung, kompetente Gespräche, die Chemie hat gestimmt und ich bekomme das Rad in der Konfiguration, die zu mir passt. Im Endeffekt habe ich auf die 20% verzichtet, aber das ist angesichts der Beratung und Ausstattungsänderung (und der Finanzierung über Jobrad
In 2 Wochen ist das Rad spätestens fertig und wenn das Wetter mitmacht, kann es dann gleich losgehen!
Gruß Markus
Hi Bluesboy, welche Erfahrung hast du bisher mit deinem Bike?Hi,
ich habe mich inzwischen für das One44 Race entschieden. Die Geschichte dazu:
Ich bin die Tage durch Zufall (echt, ich schwör! ✌) an einem Cube-Store von Multicycles in Mainz vorbeigekommen und konnte das One44 zum ersten Mal in Natura sehen. Kaufen wollte ich es aber vor Ort hier in BW.
Ich bin in der eigenartigen Situation, dass es in erreichbarer Entfernung 2 (!) Cube-Stores in einer Stadt gibt. Cube-Store 1 gehört zu Multicycles (die mit den 20%), Cube-Store 2 ist quasi die Filiale eines alt eingesessenen Radladens, der u.a. Pivot, Santa, Niner, Specialized und Cannondale führt und hier in der Gegend eine Institution ist - zwar immer etwas teurer aber mit super Beratung und Service. Dort habe ich auch schon vor Jahren ein Bike gekauft. Die beiden Söhne des Inhabers haben vor ca. 3 Jahren diesen Store 2 eröffnet.
Cube-Store 1 habe ich kontaktiert wegen der Möglichkeit, das One44 von MZ in den örtlichen Store liefern zu lassen - keine Rückmeldung. Cube-Store 2 hat sich nach einer unverbindlichen Anfrage nach Lieferzeiten sofort gemeldet: Das One44 Race sei im Laden, sowohl als Neurad als auch auch als Testrad.
Am Donnerstag war ich dort, bin das Bike kurz Probe gefahren und nach gefühlt einer Minute war klar, dass ich im richtigen Laden war: super nette Beratung, kompetente Gespräche, die Chemie hat gestimmt und ich bekomme das Rad in der Konfiguration, die zu mir passt. Im Endeffekt habe ich auf die 20% verzichtet, aber das ist angesichts der Beratung und Ausstattungsänderung (und der Finanzierung über Jobrad
In 2 Wochen ist das Rad spätestens fertig und wenn das Wetter mitmacht, kann es dann gleich losgehen!
Gruß Markus
Hallo,
das ist schon verfügbar???Krass
Es hörst sich schon gut an. Bei meinem RR geht's nicht immer so easy. Je nach dem Reifen...Also kurzes Zwischenfazit zum Umrüsten auf Tubeless, so einfach ging es bisher selten.
Das bereits montierte Tubelessband macht einen super Eindruck, deshalb habe ich es nicht getauscht.
Verwendet habe ich die Schwalbe Tubeless Schraubventile. Milch kommt noch von Stans rein. Bis jetzt hält alles ohne Milch.
Die Reifen habe ich mit einer No-Name Standpunkte aufgepumpt, hat super funktioniert. Bisschen über 2 bar und der Reifen ist anstandslos ins Felgenbett geglitten. Natürlich habe ich vorher Felge und Mantelrand gesäubert.
Hier noch paar Gewichtsdaten, ohne Gewähr mit Küchenwaage ermittelt.
Die Schläuche wiegen serienmäßig je 148 g, der Maxxis Forecaster wiegt 875g.
Die vordere Felge kommt auf 1020g, die hintere auf 1630g (mit Felgenband Bremsscheibe, Schaltwerk).
Komplett montiert wiegt somit das Vorderrad noch ohne Milch - 1895 g und das Hinterrad 2505 g.
Gut, der Mantel war noch etwas schmutzig, wäre bestimmt noch 5 g leichter gegangen.
Morgen kommt evtl. die Milch in den Reifen. Dafür schraube ich die Ventile raus und fülle mit einer Spritze die Milch in den Reifen. Mal sehen, wieviel ich nehme, denke aber mehr als 75 ml pro Reifen werden es nicht.
So lange ich selber fahren kann, brauche ich keinen Motor...
Ich fahre seit 2017 nichts anderes als Cube. Und das relativ intensiv mit ca. 60 Tagestouren pro Jahr, Sommer wie Winter. Meist auf Trails in den bayerischen Voralpen unterwegs. Vier Räder parallel, alle mit voller XT Ausstattung. Beim Stereo 150 blieb anfänglich die Sattelstütze manchmal hängen. Wurde kostenlos ausgetauscht. Sonst nie ein Problem gehabt.Hallo @Hopfenrunner und @Bluesboy, danke für Eure Antworten. Ich meinte eher die Qualität des Fahrrads. Ich habe bisschen recherchiert, und habe schon einige negative Kommentare über Cube gefunden. Rahmenbruch, minderwertige Lager, etc. Wobei über Stereo Modelle (auch Vorgänger) habe keine negative Äußerung gefunden (abgesehen von einer etwas kritischen Rezension auf der fahrrad-xxl Seite). Ist der Rahmen steif genug? Wie sieht es gewichtstechnisch aus, stimmt der Herstellerangabe? Guter Saisonstart!
Wäre mir nicht bekannt. Schätze es ist nur die Verpackung.
Hallo,Hallo,
auf Grund von Wetter, Zeit und Erkältung bin ich tatsächlich erst 3x kurz mit dem Bike unterwegs gewesen. Der erste Eindruck ist durchweg positiv. Bei Hometrails, die ich wirklich in- und auswendig kenne, war der Unterschied enorm. Ein übler Wurzetrail hat das One44 einfach so weggeschluckt, dass mir mein Ghost mit Aion-Gabel und Cane Creek Stahlfederdämpfer wie ein Hardtail vorkommt. Sollte ja auch so sein, wenn das neue Fahrwerk nahezu so viel kostet wie das ganze alte Rad. Auch bergauf gefällt mr die Traktion sehr gut, das Fahrverhalten beim Abziehen etwa ist noch etwas gewöhnungsbedürftig, kein Wunder, die Geo ist ja auch anders. Anfangs hatte ich den Eindruck, der Hinterbau würde in der locked Stellung etwas wippen, meine Mitfahrer konnten das aber nicht erkennen. Vielleicht ist mein A. einfach zu feinfühlig...
Gruß Markus
