Suburban Ausfallenden zu kurz??

[iInsane]

Hallo Jungs,
ich hab folgendes Problem und wunder mich grad warum dazu noch keiner was geschrieben hat:
Wenn ich bei meinem Suburban das Hinterrad ausbauen will muss ich jedes Mal erst die Kette aufnieten, weil die Kette so kurz ist dass man sie nicht vom Ritzel bekommt! Lass ich die Kette länger, kann ich sie nicht mehr spannen weil die Achse dann weiter nach hinten müsste als das Ausfallende lang ist!
Sowas nenn ich ja mal Fehlkonstruktion
oder gibts dafür ne Lösung??

Edit: Trotz Halflink-Kette

 

[volcom_94]

mit dem finger einen umwerfer simulieren

 

[norma-jean]

klingt sehr merkwürdig, vlt solltest du mal mit verschiedenen übersetzungen experimentieren. was fährst du momentan?

 

[thedoom]

das gleiche problem hab ich an meinem NS Traffic auch, deswegen fahr ich jetzt auch wieder eine normale Singlespeedkette mit Kettenschloss...
allerdings hab ich auch ein riesen ritzel, kp wieviele zähne

 

[-lo2-]

Also ich hatte auf meinem Suburban ne Halflink Kette und keine Probleme. Übersetzung müsste so 28:13 gewesen sein.

 

[Ehrenfeld]

davon hör ich auch zum ersten mal, läuft bei mir ohne probleme. 30:14.

 

[volcom_94]

ich meinte ein faach mit dem finger die kette beim kb auf die seite drücken und kurbeln , so dass ein schaltvorgang ins leere simuliert wird und die kette runterfällt

 

[Fox 100]

ja so mach ich das auch immer(majesty) aber aufpassen das der finger nicht zwischen kettenblatt und kette kommt hab ich auch schon geschafft

 

[Airik]

Mach ich genauso, Hinterradlösen, am besten ein wenig schräg stellen sodas die spannung nachlässt und dann die Kette runterdrücken.

Bei einem der meistverkauften und besten D/S Rahmen von Fehlkonstruktion zu reden ist nebenbei erwähnt mal das dümmste was ich jemals gehört habe.