sollten die bontrager tubeless sein
Syntace Laufräder
- Ersteller frogbite
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speichenspannung tabelle .
@ Tobias B : man glaubt es kaum, aber es geht noch tiefer!
Dir ja. Dem geht's nur darum, ein Konkurrenzprodukt schlecht zu machen und sich im Gespräch zu halten. Und so einem linken Vogel tret ich dann irgendwann halt mal verbal mit Anlauf in den Allerwertesten, damit sollte er aber auch rechnen, wenn man sich in einem Forum Konkurrenten gegenüber wie die Wildsau verhält.
please don't feed the troll...
Spirit_Moon
zero tolerance
Falsch, bitte lesen/denken bevor man postet!
Die dargestellten sind eben keine von Bontrager sondern DIY wie mehrfach geschrieben wurde. Es gibt aber ähnliche von Bontrager zu kaufen:
http://bontrager.com/model/02566
Bjoern_U.
Bergaufschleicher
Und welche Marke ist es dann ? Hast nen Link wo man sie kaufen kann?
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es ist schon schwer richtig zu lesen:
Bjoern_U.
Bergaufschleicher
DIY = Do It Yourself 
also doch die Bontrager kaufen....
also doch die Bontrager kaufen....
BigMounty
eat, sleep + mountainbiking
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RICHTIG LESEN ??
Hab die Beiträge bestimmt richtig gelesen.
Es hat geheißen er sammelt weggeworfene Schläuche von den "echten" Racern und holt sich die Ventile.
Da würde mich interessieren welche Schläuche das waren ( Marke / evtl. Typ).
DIY = Do It Yourself
also doch NICHT die Bontrager kaufen !!!
O.K.?
RICHTIG LESEN ??
Hab die Beiträge bestimmt richtig gelesen.
Es hat geheißen er sammelt weggeworfene Schläuche von den "echten" Racern und holt sich die Ventile.
Da würde mich interessieren welche Schläuche das waren ( Marke / evtl. Typ).
DIY = Do It Yourself
also doch NICHT die Bontrager kaufen !!!
O.K.?
Jo es war ja auch nicht auf dich bezogen, sondern auf die ganzen anderen die andauernd auf den Bontrager verwiesen haben, wir beide haben das gleiche Ziel
BigMounty
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Jo es war ja auch nicht auf dich bezogen, sondern auf die ganzen anderen die andauernd auf den Bontrager verwiesen haben, wir beide haben das gleiche Ziel
Sorry - dann hab ich jetzt nicht richtig gelesen.
Aber wenn man hier eine Frage stellt heißt es gleich wieder: SuFu nutzen !! (hab Ich )
Aber Antworten bekommt man ....
also.... um das hier abzukürzen... in welchen schläuchen findet man die etwas abgegammelten messingventile wie auf dem bild irgendwo da oben zu sehen....
felixthewolf
Light-WOLF
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felixthewolf
Light-WOLF
Immer schön vollständig zitieren, dann wird ein Schuh draus.
Ich habs mal editiert, damit auch du es verstehst.
Felix
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Und, traut sich noch jemand ein paar Messwerte zu veröffentlichen? Es gibt doch hier noch mehr Leute, die ein Tensiometer haben und wissen wie man es benutzt. Die Fanboy-Meute fällt auch nicht über einen her.
felixthewolf
Light-WOLF
Egal ob man deine Messwerte, meine oder die der Fachzeitschriften nimmt. Alle zeichnen das gleiche Bild.
Die kommen ja auch alle von der selben "kundigen Hand"...
Felix
Die kommen ja auch alle von der selben "kundigen Hand"...
Felix
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Sie haben ja jetzt eine neue kundige Hand.
Obwohl es ja eigentlich nur simple Fleißarbeit ist und bisschen Geduld und Geschick verlangt, kriegen es die üblichen Mechaniker in Fahrradläden seltenst gut hin. Am Zeitdruck und zu hohen Durchsatzraten sollte es in der Preisklasse eigentlich nicht mehr liegen. Bin gespannt, was kommt...
Obwohl es ja eigentlich nur simple Fleißarbeit ist und bisschen Geduld und Geschick verlangt, kriegen es die üblichen Mechaniker in Fahrradläden seltenst gut hin. Am Zeitdruck und zu hohen Durchsatzraten sollte es in der Preisklasse eigentlich nicht mehr liegen. Bin gespannt, was kommt...
felixthewolf
Light-WOLF
Der einzige, der da was nicht verstanden hat, bist du. Und wenn du schon solche "Werbung" brauchst, dann kann man ja Hoffnung haben. Das wirst du jetzt wieder nicht schnallen, aber egal, bash mal schön weiter. Nach deiner Logik ist das ja die beste Werbung für die Syntace Laufräder.
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sind die teile schraubbar - kann man das innenleben rausnehmen?
OZM
.
also ich hab mich da vielleicht etwas zu knapp ausgedrückt.
1. die Ventile auf dem von mir geposteten Bildern sind von mir hergestellt. Das DIY bezog sich nicht auf das bloße herausschneiden aus irgendwelchen Schläuchen, sondern auf die darauf folgenden Bearbeitung
2. die Idee, die dahinter steckt, ist: das die Abdichtung gegenüber der Felge STIRNSEITIG erfolgt.
3. mit dieser Idee bin ich nicht alleine auf der Welt: Bontrager bietet das fix und fertig an
Ich (OZM) bin NICHT der "ER", welcher Schläuche von "echten Racern" sammelt!
Gegen diese Formulierung wehre ich mich entschieden
Welche Schläuche man als Grundlage für "meine" Lösung verwendet ist egal, solange durchgängige Gewinde dran sind. Schwalbe gehen z.B. hervorragend.
DANN BEGINNT die Arbeit:
- Gummi abschneiden
- Ende absägen oder -flexen
- Messing-Plättchen zurecht schneiden, bohren, in runde Form bringen
- auflöten
- zurecht schleifen/"polieren"
- O-Ringe suchen, haben oder bestellen
fertig
Als Werkzeug hat mir eine Bohrmaschine, Flex (Trenn- + Fächerschleifscheiben), ein Dremel mit diesen Polierscheiben und eine sehr gute Atemschutzmaske gereicht.
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