Syntace Laufräder

[Peter-S]

Ja, haben echt 8,5 und sind deshalb nicht so einfach zu finden. Das Lager steckt noch drin, daher habe ich jetzt keine Bezeichnung parat.

 

[bone0815]

12x28x8,5

Meintest du nicht 28x17x8.5 ?

 

[Peter-S]

Richtig, war ein Tippfehler 17x28x8,5 ist die korrekte Größe. Danke für den Hinweis.

 

[Bjoern_U.]

Richtig, war ein Tippfehler 17x28x8,5 ist die korrekte Größe. Danke für den Hinweis.

ich würde es rausmachen und nachmessen
8,5mm wäre eine absolute Sondergröße, was ich Syntace aber leider zutraue....
8mm oder auch 9mm bekommt man in den einschlägigen Kugellagershops

 

[RockyRider66]

ich würde es rausmachen und nachmessen
8,5mm wäre eine absolute Sondergröße, was ich Syntace aber leider zutraue....
8mm oder auch 9mm bekommt man in den einschlägigen Kugellagershops

Man kann auch nicht genug aufpassen beim Einkauf, danke für die Warnung.

 

[palatinmartin]

Die Achse der Nabe hat minimales radiales Spiel. Ist das normal, bzw. wie viel davon? Ich konnte nicht feststellen, ob die Lager das Spiel haben oder die Achse in den Lagern. Die Lager laufen an sich seidenweich.

Zur Vermeidung von Mißverständnissen: Es geht hier nicht um das seitliche Spiel, das man mit Micro-Adjust einstellen kann. Vielmehr habe ich Micro-Adjust handfest angezogen (natürlich mit Verstand), bis kein seitliches Spiel mehr vorhanden war. Dann verbleibt aber noch ein kleines radiales Spiel. Ist das bei Euch auch so?

Ich habe genau das gleiche Verhalten von meinem Hinterrad. Hier kippt die Nabe auf der Achse. Das macht aussen am Reifen gesehen locker 1 - 2 mm aus. Dazu kommt noch etwas Spiel in den Hinterbaulagern und es schaut dann schon dramatisch aus. Was ich beobachten kann, dass der Zahnkranz sich nicht mit bewegt und die Bremsscheibe bleibt eigentlich auch da wo sie sein soll. Es fährt sich jetzt auch nicht so, als wenn alles locker und ausgeschlagen wäre, aber es lässt sich, wenn man am Reifen hin und her zieht, seitlich bewegen.
Mein Händler hat erstmal wieder keinen Plan.
Ich hatte letztes Jahr Probleme mit starken Knarzgeräuschen beim fahren. Damals wurde die Achse der Nabe getauscht, weil die Beschichtung dieser Achse schlecht, oder zu gering war, ist wohl bei Liteville bekannt und jetzt ein Jahr später schon wieder ein Problem mit der Nabe.

Wieso verbaut Liteville nicht einfach Dt Naben und gut ist's?

Servus, Ihr beschreibt exakt das Problem, das ich an meiner M40-Nabe auch habe. Wie habt Ihr es am Ende gelöst? Waren es nur die Kugellager und gut ist? Das äußere Lager am Freilauf, das zur Hälfte raussteht, läuft rauh bei mir und ich frage mich, ob da das Spiel herkommt, das sich am Reifen spüren lässt.
Und wenn wir dabei sind: Hat jemand Empfehlungen für Ein- und Auspresswerkzeug für die M40-Nabe?

 

[Peter-S]

ich würde es rausmachen und nachmessen
8,5mm wäre eine absolute Sondergröße, was ich Syntace aber leider zutraue....
8mm oder auch 9mm bekommt man in den einschlägigen Kugellagershops

Ich orientiere mich an den Angaben von Syntace. Wenn die 8,5 schreiben, dann brauche ich das nicht nachmessen.

Und ja, es ist ein doofes Maß

 

[concita]

Ich orientiere mich an den Angaben von Syntace. Wenn die 8,5 schreiben, dann brauche ich das nicht nachmessen.

Und ja, es ist ein doofes Maß

"as built" is oft besser als papier ;-)

das kam mir bisher bei syntace / liteville unter. da wir bislang nichts krummes dabei

 

[bone0815]

Wobei dieses Exotlenmass auch in den Ersatzteillisten steht ( siehe Supertorque). . .Könnte trotzdem ein copy - paste Fehler sein. Wenn nicht - Wiso macht jemand sowas , ist doch totaler Blödsinn !!!!!

 

[concita]

Wobei dieses Exotlenmass auch in den Ersatzteillisten steht ( siehe Supertorque). . .Könnte trotzdem ein copy - paste Fehler sein. Wenn nicht - Wiso macht jemand sowas , ist doch totaler Blödsinn !!!!!

der sicherste weg ist welcher ............?

 

[bone0815]

der sicherste weg ist welcher ............?

- keine Ahnung ....
wohin eg. ?
Messen ? Ja klar....sehe ich auch so......

 

[Peter-S]

... Zur Not muss eine Adapter Hülse her... 0,5 oder 1,5. So würde es der Mechaniker lösen

 

[Bjoern_U.]

... Zur Not muss eine Adapter Hülse her... 0,5 oder 1,5. So würde es der Mechaniker lösen

das wäre eher eine 0,5mm x 17mm x 28mm Unterlagsscheibe

 

[bone0815]

Ich glaub da braucht man 2 Ringe .....sonst dreht sichs nicht gut

 

[pykemu]

Hallo. Ich habe Syntace C33i Laufräder mit M40 Hinterradnabe. Ich habe defekte Lager in der Hinterradnabe und muss sie ersetzen. Ich habe die Nabe noch nicht zerlegt. Wissen Sie, welche Lagertypen hier verwendet werden? Danke schön.

 

[Blue Rabbit]

Gibts bei Syntace, einfach anrufen, oder Mail mit Kundennummer. Ist i.d.R. sehr unbürokratisch und schnell.

 

[on any sunday]

Einfach auf die Homepage schauen ist wiedermal zu einfach.

https://www.syntace.com/de_DE/produkte/naben/zubehoer-ersatzteile

 

[alteoma301]

Mein V30i hatte zb Sperrklinken

wie ist denn die qualität der felgen zu beschreiben? Ich habe aus einem Ghost Riot EN einen neuen V30i LRS in der Garage zu dem ich quasi keine Informationen finden kann. Taugt der was für hartes Enduro oder ist der LRS dafür zu weich? Die Syntace Felgen sind ja eh traditionell auf der weichen Seite.

 

[wschaf]

Nimm die C33i, die sind Top. Wir fahren schon die C33i seit es sie gibt. Mein Sohn ist im felsigen Gelände (S4) unterwegs - schon viele Durchschläge - noch nie eine Felge demoliert, ebenso haben wir noch nie eine Speichen nachziehen müssen. Auch in meinem Bekanntenkreis fahren mindesten 10 die C33i, auch hier noch keine Probleme.

 

[alteoma301]

gibts bei den c33i auch so was wie lebenslanges kostenloses crash replacement wie bei z.b. reserve?

 

[ecafecar]

gibts bei den c33i auch so was wie lebenslanges kostenloses crash replacement wie bei z.b. reserve?

nope, nur die 5+5 - lebenslang heisst heutzutage aber eher so lange die Firma die Dir die Garantie gibt lebt...

 

[RockyRider66]

nope, nur die 5+5 - lebenslang heisst heutzutage aber eher so lange die Firma die Dir die Garantie gibt lebt...

...

 

[BoomShakkaLagga]

nope, nur die 5+5 - lebenslang heisst heutzutage aber eher so lange die Firma die Dir die Garantie gibt lebt...

… oder der naechste MUSSTEHABENWEILOHNEGEHTNICH Achsstandard kommt, und/oder man spaetestens 2 Saisons (was auch immer der Plural ist) was neues funkelndes braucht.


Eine KEINE OLLEN FRAGEN sondern 1-tag/Overnight Versand (global!!) Ersatzteilabwicklung bis hin zu einzelnen Schrauben wie bei Syntace ist viel wert! Insbesondere wenn man viel mit dem Rad reist.

Dieses “Lebenslang” ist in meinen Augen mehr Verkaufspropaganda zur Verargumentation eines Premiumpreises.

 

[palatinmartin]

gibts bei den c33i auch so was wie lebenslanges kostenloses crash replacement wie bei z.b. reserve?

Mir ist im Oktober eine ca. 3 Jahre alte C33i-Felge gebrochen. Habe es allerdings nicht beim Fahren bemerkt, sondern erst beim Aufpumpen und kann nicht sagen, wie es passiert ist.
Eingeschickt bei Syntace und sie haben die Felge anstandslos ersetzt und neu eingespeicht. Außer den Versandkosten hatte ich keine Kosten.
Ein anderes Mal hatte mein Laufradbauer die C33i mit den falschen, weil zu kleinen Nippeln eingespeicht, so dass die Löcher ausgerissen sind. Da der Laufradbauer nicht mehr greifbar war, habe bei Syntace angefragt und sie haben mir ein mehr als faires Crash Replacement gemacht (obwohl Fehler klar beim Laufradbauer).

 

[alteoma301]

nope, nur die 5+5 - lebenslang heisst heutzutage aber eher so lange die Firma die Dir die Garantie gibt lebt...

3+7 sind es wohl jetzt.