Besten Dank für die Infos
Was die Vorbaulänge angeht, bin ich noch etwas uentschlossen. Tendiere bei 1,82 und Rahmengröße L aktuell zu ca. 40mm für den ersten Test. Bin mir aktuell fast sicher, das mir die flache Lenkwinkeleinstellung nicht passen wird, aber wir werden ja sehen...
Gruß Marc
...aber das tut mein Nucli ja auch schon 
Irgendwie klingen eure Fahrberichte als wäre mein DH-Bike akut verkaufsgefährdet
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Irgendwie klingen eure Fahrberichte als wäre mein DH-Bike akut verkaufsgefährdet
, habe es schon irgendwie geahnt oder gehofft, dass die bergab eigenschaften so gut sind
) geschrieben hab, das bei den verwendeten Passungen es möglich sein kann, die Lager garnicht reinzubekommen
...aber schau auf, die Lager werden immer weiter reingepraßt bis sie anliegen als nur bis zur Oberfläche....heißt sind nicht bündig...usw.
Für die letzten mm geht dann auch die Gewindestange.
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) gingen die letzten mm nur mit ner Nuss und nem Hammer rein.
Hi Yves,
schöner Entwurf... das ist Leichtbau
Was nicht schaden könnte: Du solltest Die Verbindungsbrücke eventuell etwas fetter machen, sonst kostet das ordentlich Steifigkeit.
Greez,
Stefan
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Das ist sicher bewusst um den möglichen Versatz bei der Dämpferaufnahme aus zu gleichen
Das man da gewicht sparen kann ist sicher... aber die 130g sind glaube ich falsch gespart. Das Teil wird sich um die Hochachse schön tordieren.
Ist bei mehrteiligen halt leider oft so.
Man könnte aber die 150mm Einstellungen wegfeilen das bringt auch paar g
P.s. deine schrauben wiegen nichts?
