Rotor R-Raptor & R-Hawk: Neue Kurbeln für All-Mountain und Enduro

Rotor bringt mit der R-Raptor und der R-Hawk zwei neue 1fach-Kurbelsätze für den All-Mountain- und Enduro-Bereich. Beide Kurbelsätze sind modular aufgebaut und so mit nahezu allen Standards kompatibel.


→ Den vollständigen Artikel "Rotor R-Raptor & R-Hawk: Neue Kurbeln für All-Mountain und Enduro" im Newsbereich lesen

 

[garbel]

@svenreinert Bei einer gegebenen Masse (ca. 250g pro Kurbelarm), gegebenem Material (Alulegierung aus der 60xx- oder 70xx-Serie) und vorgegebener Länge (165mm, 170mm oder 175mm) bleibt als Parameter für das Erzielen von möglichst hohen Steifigkeitswerten tatsächlich nur die Geometrie. Und von der Geometrie her ist ein geschlossenes Hohlprofil ("Rohr") optimal. Die qualitative Erklärung dafür: Je weiter das tragende Material von der Bauteilachse entfernt ist, desto geringer die Spannung im Material bei einer gegebene Kraft- bzw. Momenteinwirkung und desto geringer die Verformung des gesamten Bauteils bei einer elastischen Verformung des Materials. Quantitativ kannst du das über das Flächenträgheitsmoment bzw. das Torsionsträgheitsmoment erfassen (selber googlen!).


Bei diesem Gegenbeispiel gehst du wohl davon aus, dass der Durchmesser gleich bleibt. Damit ist aber entweder die Masse beim Vollprofil höher als beim Rohr (=> schlecht), oder der Durchmesser kleiner (=> weniger steif).

Danke

Harte mechanische Fakten > Dampfgeschwurbel von Nixraffern.

 

[Ringmaul]

mal korrigiert

Dann schau mal, was eine 105 und was eine Record kostet..
Chorus ok, darüber ists nur noch leichter.

 

[evil_rider]

Dann schau mal, was eine 105 und was eine Record kostet..
Chorus ok, darüber ists nur noch leichter.

nichtmal das...

Dann schau mal, was eine 105 und was eine Record kostet..
Chorus ok, darüber ists nur noch leichter.

nicht wirklich, darum kann man eigentlich auch getrost ne chorus nehmen anstelle record... aber hat halt nicht soviel stil

 

[Sickgirl]

nichtmal das...


nicht wirklich, darum kann man eigentlich auch getrost ne chorus nehmen anstelle record... aber hat halt nicht soviel stil

Record ist nicht Fisch noch Fleisch, wenn schon dann Super Record

 

[svenreinert]

Dampfgeschwurbel von Nixraffern

du musst es ja wissen

 

[Geisterfahrer]

Record ist nicht Fisch noch Fleisch, wenn schon dann Super Record

Und zwar genau so lange, bis sie die Mega-Record als Gruppe über der Super Record einführen...

 

[evil_rider]

Record ist nicht Fisch noch Fleisch, wenn schon dann Super Record

da bricht die titanachse zu häufig...

Und zwar genau so lange, bis sie die Mega-Record als Gruppe über der Super Record einführen...

hyper record bitte!

 

[Sickgirl]

da bricht die titanachse zu häufig...



hyper record bitte!

Ein Gentleman mit Stil steht da drüber

 

[evil_rider]

Ein Gentleman mit Stil steht da drüber

je nach situation liegt er dann aber auch ggf drunter

 

[Bloodshot]

Das reiht sich dann direkt in die Preispolitik der Shimano Di2 Teile ein . Da kosten Kleinstbauteile wie die zusätzlichen Schaltknöpfe einfach mal 100 € - 150 € (bei anderen Herstellern für 10 € zu haben - siehe "Di2 Hacks").

der "fairness" halber muss man sagen dass es da "wenigstens" noch um "hochtechnologische" kleinstbauteile und verbundstoffe wie taster und isolierte kupferkabel geht.
spaß beiseite, ich frag mich echt wer so etwas zu dem preis kauft. aber anscheinend gibt es ja genug idioten, denn die preise steigen und steigen.
und trotzdem gibt es (fast) keine startups die kompletten alternativen anbieten die auch wirklich funktionieren, proprietäre standards und hohe entwicklungskosten sei dank.
immerhin ist jetzt box in den schaltungsmarkt eingestiegen. ich hoffe man die räumen da bald mal ordentlich auf und drücken die preise etwas (vor allem sram schaltwerke, wobei meins 3 jahre überlebt hat)

 

[chorge]

Pssssssssst! Bring sie nicht auf diese Idee!!!!
Ich warte schon lang auf metrische Sattelrohre und neue Lenkerdurchmesser....

EDIT: Zitat vergessen! Es ging um neue Standards, am besten mal beim Pedalgewinde

 

[DavidLV]

Ich warte schon lang auf metrische Sattelrohre und neue Lenkerdurchmesser....

35mm Lenkerklemmung ist doch neu...

 

[fone]

C

Check mal lagerregal!

Reliefpfeiler!

Gerne genommen auch der Regenneger, zählt aber nicht.

 

[DavidLV]

Check mal lagerregal!

Reliefpfeiler!

Gerne genommen auch der Regenneger, zählt aber nicht.

Maoam.