Top 10 Classic Bikes

[DeadHead]

aus interesse..
wie müsste die top 10 der classic bikes....kann auch top 20 oder 30 sein..... eurer meinung nach ausschauen

Gruss
DeadHead

 

[Protorix]

ja gut, ich bin ja eher neo klassisch unterwegs, da ich im gegensatz zu den ganzen alten säcken hier im forum noch jünger bin

ich mach mal eine persönliche top 10 allerdings ungeordnet!

Yeti ARC
Klein Adroit
De Kerf Mountain
Fat Chance YO Eddie
GT Zaskar / Xizang
Mountain Goat Whiskey Town Racer
Bontrager Race Lite
Specialized Stumpjumper
Rocky Mountain Attitude
Ibis Mojo
brodie expresso
breezer jet stream oä.

aber es gibt zuviele um sie zu nennen
die ich hätte gerne
Top 3

1. Yeti ARC
2. fat chance yo eddie
3. dekerf mountain

und meine ex carbonschüssel war im nachhinein auch sehr geil
scott pro racing wc

aber das ist wie schon gesagt ich bin eher eine jüngere generation und mag stehe dazu dass cih ein ARC geiler finde als ein ultimate

 

[oldschooler]

Eine Top 10 ist sehr sehr schwer...ist mehr eine Wunschliste...

1. Klein Attitude
2. Klein Adroit
3. GT Zaskar
4. Fat Chance Yo Eddy Team
5. Salsa A la carte
6. Breezer Lightning
7. Brodie Expresso
8. Specialized Stumpjumper
9. Yeti Arc
10. Bontrager Racelite

Eigentlich sind nur die ersten 3 manifestiert in dieser Reihenfolge. Die andren sind fast alle beliebig vertauschbar innerhalb die Positionen.

 

[Himmelsläufer]

Meine TopTen:
1. Yeti ARC
2. Klein Adroit
3. Klein Attitude
4. Fat Chance Yo Eddy
5. Nöll M5
6. Breezer Lightening
7. Mongoose Iboc Pro
8. Kona Explosif
9. S-Bike Daytona
10. Koga TiRunner

 

[Effendi Sahib]

Meine Wunsch-/Hitliste:

1. Fat Chance Fat Ti / Yo Eddy / 10th
2. Merlin
3. Bontrager
4. Breezer
5. GT Zaskar
6. Kona Hei Hei oder Explosif
7. Stumpjumper (ungefedert) oder S-Works Steel
8. Cannondale SM 1000
9. Bridgestone MB 0 oder 1 (oder doch lieber ne Bergzicke?)
10. Yeti FRO

Schöne Neoklassiker für den Sohn meiner Mutter wären:
IF
Seven
DeKerf
Salsa À la carte
Marin (die neuen aus Stahl)
EDIT: Wie konnte ich nur Brodie und Moots vergessen ?!?

 

[bighit_fsr]

Schöne Neoklassiker für den Sohn meiner Mutter wären:
IF
Seven
DeKerf
...

jaa, meine Mama hat auch so einen zur Welt gebracht!

 

[curve]

P O T P O U R R I:

1. Alpinestars Ti-Mega
2. Mantis Flying V
3. Yeti A.R.C.
4. Monolith
5. Extreme Punisher
6. Boulder Intrepid
7. Grove Hardcore
8. Manitou FS
9. Maroné Kampfmaschine
10. Marin Team

 

[wKid]

so...keine echten top 10-20, da keine rangvergabe - da könnte ich mich nie entscheiden:

bontrager race/ race lite ------> kleine bontrager schreien für mich schon von der geo her nach bewegung,will auch mal einen fahren
ibis mojo ----------> der mit dem handjob, was hab ich grinsen müssen...
clark kent f14 --------> titan die 1.
brodie sovereign --------> hier könnte auch ein rocky stehen, kanadische räder eben spezifisch, eyhhhhh!
gt xizang - titan die 2. / gt psyclone ----->fillet brazed ist einfach nur schön/ gt zaskar -----> herr rey war unser held, das zassi unser pausengespräch
manitou im allgemeinen ---> spezieller mein eigenes ht , dass mich seit 95 begleitet
amp b-* vom federwerkspionier, die fullies finde ich so schön grazil, die amp federgabel meines bruders fand ich dagegen optisch seltsam
merlin, litespeed, moots... --------> titan die 3., 4., 5. - der werkstoff aus dem die träume sind
ritchey p** - öhm ja...wieso eigentlich? wohl wegen der p21 wcs lackierung...:???:
mantis pro floater / flying v/ screaming v unkonventionelle rahmenformen, unkonventionelle werkstoffe, unkonventionelle konstruktion ->
wiesmann fand und finde ich -------> support your german bikebuilders.

 

[DeadHead]

meine top 10 ( angaben ohne gewähr )
1. fat chance yo eddy
2. yeti fro
3. mountain goat whiskeytown racer
4. wtb phoenix
5. ritchey p 21
6. salsa ala carte
7. breezer lightning
8. bontrager race
9. gt zaskar
10. specialized stumpjumper

 

[mkberlin]

...ebenfalls nur ohne ranking möglich, meine top 10:

manitou ht - war mein 1.highend bike 1994
manitou fs - 12 jahre später das upgrade
fat chance ti - fat chance gepaart mit "dem" material überhaupt
fat chance yo eddy - der klassiker schlechthin
tomac buckshot - bradburys erbe zum ht
ibis mojo - das bike meiner frau
ibis alibi - alu von ibis, something new
american m-16 - perfektion in schweißnähten
giant escaper - meine lieblingsgeometrie
breezer lightning - tolles artdeco design

 

[wifkus]

Ich denke auch das es sehr schwer ist eine Top10 zu benennen. Jeder hat halt so seine Vorlieben. Alu, Stahl oder Titan, es gibt aus allen Materialien Bikes die megainteressant sind.

1. Specialized Ultimate
2. Yeti ARC
3. Merlin
4. Klein Attitude
5. De Kerf Team
6. Fat Chance Yo Eddy
7. Ritchey P21
8. Turner Burner FS
9. Manitou HT, FS u. DH Modelle
10. Bontrager

 

[Effendi Sahib]

...ebenfalls nur ohne ranking möglich, meine top 10:

manitou ht
manitou fs

Fehlt da nicht Mercedes?

 

[Horst Link]

Schreibt doch noch ein paar Punkte mit auf, warum euch die Modelle so faszinieren. Sonst isses doch nicht diskutierfähig

Meine unsortierte Reihenfolge:

• Specialized Ultimate - der Technologieträger und leichtester wettkampftauglicher Racer
• Grove Hardcore in Neonfarben - dick, schwer und krass bunt - Horstkompatibel!
• Kona Hei Hei - die beste Geometrie gepaart mit Leichtbau
• Breezer Lightning Flash - das Rad meiner Freundin
• Extreme Punisher in rosa - siehe Grove
• Mountain Goat Deluxe - das pefekte Showrad. Und sehr gemütlich
• Ritchey Everest - seit ich das Rad in Dresden sah ->
• Cunningham - unglaubliche Verarbeitung und Detailverliebtheit
• Ibis Scorcher - einfach und gut

Weitermachen...

 

[Protorix]

Yeti ARC --> einfach nur geil weiß nicht wieso
De Kerf Mountain --> extem schöne handarbeit von chris
Fat Chance YO Eddie -->
GT Zaskar / Xizang --> hatte hans rey in chainspotting
Mountain Goat Whiskey Town Racer
Rocky Mountain Element TO--> Bike von meinem Händler hab mich ins bild des 99er katalogs verliebt
Scott PRo Racing WC--> hab ich mir als schüler vom geld erwirtschaftet aus SCHWERSTER Fabrikarbeit geleistet....

seit dem scott ist mein bankkonto immer leer und der radlkeller immer voll

 

[Horst Link]

Scott PRo Racing WC--> hab ich mir als schüler vom geld erwirtschaftet aus SCHWERSTER Fabrikarbeit geleistet....

Dito - bei mir hats aber nur für ein Stumpjumper gereicht. Dafür esse ich jetzt keine Bahlsen Kekse mehr

 

[Himmelsläufer]

Meine TopTen:
1. Yeti ARC
2. Klein Adroit
3. Klein Attitude
4. Fat Chance Yo Eddy
5. Nöll M5
6. Breezer Lightening
7. Mongoose Iboc Pro
8. Kona Explosif
9. S-Bike Daytona
10. Koga TiRunner

Nummer 1: Einfach toll.
Nummer 2: Tolle Verarbeitung, klasse Design.
Nummer 3: Wie 2.
Nummer 4: Mein erstes wirkliches Bike.
Nummer 5: Deutsche Wertarbeit muss man gut finden.
Nummer 6: Fährt sich spitze, und sieht einfach ausgewogen aus.
Nummer 7: Der Grenzwert für die meisten hier.
Aber es ist damals ein lustiger Design-Gag gewesen und nach wie vor sehr selten.
Nummer 8: Weil´s meine Stadtschlampe ist, und mir seit vielen Jahren treu dient.
Nummer 9: Individualismus pur gepaart mit schlimmen Fahreigenschaften. Aber es ist nett, irgendwie.
Nummer 10: War schon seit jeher eines meiner Traumbikes.

 

[korat]

das geht ja locker genug ab, daß keine neue klassiker-diskussion zu erwarten ist, also einfach mal meine durchaus veränderliche traumliste:

-gt psyclone (wenn man alu und titan außen vor läßt, einfach DAS gt)
-gt zaskar (wenn man stahl und titan außen vor läßt, einfach DAS gt)
-yo eddy starr (kein kommentar)
-klein attitude (dolomiti) (irgendwie ein paradigma, fahren wollt und könnt ichs nicht)
-marin team issue (oder titanium) (schön, leicht und ich liebe die geo, DAS marin halt)
-rocky mountain altitude (fand ich damals häßlich)
-kona explosiv (oder hei hei) (fand ich damals schön und fast bezahlbar - nein, nicht das hei hei...)
-breezer cloud 9 (hat das überhaupt irgendwer?)
-ibis mojo (wegen gewisser details)
-germans batbike (hach...)

 

[Himmelsläufer]

d
-rocky mountain attitude (fand ich damals häßlich)

Ich find das heute noch unschön.
Aber irgendwie werden manche Bikes wirklich erst mit den Jahren schön, warum nur?

 

[korat]

weil wir heute an den weg gewohnt sind, den sie gewiesen haben?
weil sie klassiker geworden sind?

Aber irgendwie werden manche Bikes wirklich erst mit den Jahren schön, warum nur?

und damit sind wir wieder mittendrin...

 

[Himmelsläufer]

und damit sind wir wieder mittendrin...

Nee, eher so:
Das Adroit fand ich schon vor zehn Jahren toll, das Mongoose hingegen gar nicht.
Aber in den letzten Jahren brannte es sich immer mehr in mein herz....

 

[Effendi Sahib]

Ich fand klassische Bikes schon immer schön und jetzt erst recht, inmitten dieser häßlichen modernen Produkte...

Ich find das heute noch unschön.
Aber irgendwie werden manche Bikes wirklich erst mit den Jahren schön, warum nur?

weil wir heute an den weg gewohnt sind, den sie gewiesen haben?
weil sie klassiker geworden sind?

und damit sind wir wieder mittendrin...

Back 2 Topic:

Meine Wunsch-/Hitliste:

1. Fat Chance Fat Ti / Yo Eddy / 10th
2. Merlin Titan, Optik
3. Bontrager schön und stabil, Trendsetter
4. Breezer
5. GT Zaskar stabile Avant Garde
6. Kona Hei Hei oder Explosif Brodie für Arme (Explosif) und Brodie für Reiche (Hei Hei)
7. Stumpjumper (ungefedert) oder S-Works Steel simply
8. Cannondale SM 1000 Bauxit mal in schön
9. Bridgestone MB 0 oder 1 (oder doch lieber ne Bergzicke?)
10. Yeti FRO

Schöne Neoklassiker für den Sohn meiner Mutter wären:
IF
Seven
DeKerf Style, Stabilität und Stahl
Salsa À la carte ride in style
Marin (die neuen aus Stahl)
EDIT: Wie konnte ich nur Brodie und Moots vergessen ?!?

 

[wookie]

ja wiieeee? nur 2 cannondales bis jetzt? was ist mit den super-v dingern? ^^

 

[armin-m]

Zehn wird schwer aber na gut...

In unsortierter Reihenfolge:

Klein Adroit
Klein Attitude
Fat Chance Yo Eddy Team
Mountain Goat Whiskeytown Racer Team
Curtlo Mountain
Offroad Toad
Bontrager Race
Yeti Ultimate
Yeti FRO
Litespeed Obed

Wenn ich noch weitere Zehn dürfte:

Breezer Lightning
Grove Innovations Hardcore
Ritchey P-21
Ibis Avion
Salsa ala carte
Merlin Extralight
Serotta Colorado Ati
Weissach Bike Spyder
M1 Magma
Nöll M5

 

[korat]

hab ich noch vergessen:

gt xizang. irgendwie will mir das finish nicht so gut gefallen wie bei anderen titanbikes, und es hat kein groove tube. aber wenn man mal stahl und alu außen vor läßt... genau

 

[wKid]

ja wiieeee? nur 2 cannondales bis jetzt? was ist mit den super-v dingern? ^^

als erstes habe ich bei den super-v spontan an einen unfall denken müssen... ich finde die heute noch potthässlich.
aber c'dale polarisiert ja so oder so....