TOTAL DAS SCHALTPROBLEM XT shadow mit alten xt shiftern

[trialkumpel]

Hey leute, ich bin nun schon ne weile in australien und hab mir endlich paar bikes aufgebaut.
Mein Cross Country, welches ich mit nem XT shadow bestueckt hab, alte xt shifter von 2004 oder so und dazu ne rennrad Kassette, funktionieren irgendwie nicht so richtig.
ich meine, ich hab keine 2 linken haende und 15jahre erfahrung mit bikes, aber das ist mir noch nie untergekommen.

zum problem:

ich hab alles ganz normal eingestellt, wie sonst auch immer, aber wenn ich anfange zu schalten, macht das schaltwerk zu kleine spruenge, dh wenn ich vom letzten auf den naechsten gang schaelten will, schaltet er nicht hoch, weil er einfach nicht weit genug schaltet. ich hab die schalthebel unter verdacht, evtl legen die nicht genug weg bem schalten zurueck? aber eigentlich hats mit dem alten XTR was vorher dran hing, auch funktioniert. seltsam!

auf der anderen seite kommts mir vor, als ob das schaltwerk einfach anstatt technisch gesehen zur seite schaltet, eher nach oben schaltet. ich hab also anstatt 9 gaengen vielleicht 5 LOL

hoffe, es ist nur ne einstellungssache. danke schonma

 

[Schildbürger]

Hast du den Schaltungszug auf der richtigen Seite unter die Schraube geklemmt?
Das schwarze Teil des Schaltwerkes, was an den Rahmen geschraubt wird, muss >waagerecht< nach hinten abstehen und darf nicht nach unten runter hängen.

Ein neues 10-fach Schaltwerk passt >nicht< zu den 9-fach Schalthebeln.
Ich bin lange ein XT Shadow Schaltwerk mit den alten Schalthebeln gefahren, das geht problemlos.

 

[trialkumpel]

joa, grundeinstellungen sind alle ok, aber warum sollte das 10fach schaltwerk nicht kompatibel sein? die schaltweiter ist doch einfach nur groesser als beim 9 fach und der schalthebel bestimmt doch, wie weit geschaltet wird oder nicht?

 

[Toolkid]

Weil die Hebellänge verändert wurde, so dass 9fach Schalthebel nicht mit 10fach Schaltwerken und umgekehrt funktionieren. Shimano ist doch nicht blöd. Die wollen wenn schon eine komplett neue Schaltgruppe verkaufen.
Das wurde übrigens schon zigmal hier im Forum diskutiert. Siehe auch den Thread 9fach/10fach - was lässt sich mischen?

 

[trialkumpel]

das problem ist, ich weiss nichtmal, obs 9 oder 10 fach ist. hmm. aber ich kann mich erinnern, schonmal nen 10fach xt mit nem 9fach shifter gefahren zu haben, wie krieg ich nun raus, obs 9 oder 10 fach ist?

 

[flyingscot]

Der Seileinzug bei 10fach-Triggern ist fast doppelt so groß wie bei den alten 9fach-Triggern. Das 10fach-Schaltwerk bewegt sich mit 9fach-Triggern also nur über gut die Hälfte der Kassette. Genau wie du es oben beschrieben hast...

Genau wie @Toolkid beschrieben hat: Die Hebelübersetzung des Schaltwerks wurde bei 10fach geändert. Vorher war sie bei 7/8/9fach immer gleich geblieben...

 

[kandyman]

Shadow ist immer 10-fach, und am Shifter brauchts du nur die Klicks zu zählen. Passt nicht.

 

[rennradler6]

Weil die Hebellänge verändert wurde, so dass 9fach Schalthebel nicht mit 10fach Schaltwerken und umgekehrt funktionieren. Shimano ist doch nicht blöd. Die wollen wenn schon eine komplett neue Schaltgruppe verkaufen.
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=472578

Ja und nein. Beim Rennrad haben sie am Seileinholweg nie was geändert (vom exotischen Dura ACE 8-fach-Schaltwerk mal abgesehen), auch beim 10-fach nicht. Ich würde Shimano hier mal nicht primär Geschäftemache unterstellen, sondern das ganze hat technisch durchaus seinen Sinn. Durch den längeren Seileinhohlweg ist das System weniger gegen Dreck empfindlich. Was mich eher wundert: warum gibt es von Shimano im MTB-Bereich noch keine Elektroschaltung?

Für Shimano hat diese Inkompatibilität nicht nur Vorteile. Schließlich muß man jetzt mehr Ersatzteile vorhalten. Früher konnte man die Produktion der alten Schaltwerke einstellen, da ja als Ersatz das Nachfolgemodell verwendet werden kann. Das wird jetzt nicht mehr möglich sein.

 

[trialkumpel]

ziemlich seltsam, ich hatte naemlich vorher schonmal nen cross country mit nem xt shadow, in kombination mit neueren lx shiftern, wohlgemerkt 9fach und das funktionierte einwandfrei, deshalb war ich jetzt so verdutzt, dass es mit den xt s nicht klappt. mhm. also nen 10fach hebel besorgen und einfach den letzten klick auslassen.. son mist.

danke fuer eure hilfe.

 

[flyingscot]

Shadow ist immer 10-fach, und am Shifter brauchts du nur die Klicks zu zählen. Passt nicht.

Shadow ist 2008 auf den Markt gekommen, lange vor 10fach. Ich habe hier sicher schon vier 9fach-Shadow-Schaltwerke "vernichtet"...

Eine reine Geschäftemacherei wird es nicht sein, der Seileinzug bei 9fach ist schon sehr klein gewesen und SRAM hatte damals schon fast den doppelten Seilweg und musste dadurch weniger genau/häufig nachjustiert werden.

 

[flyingscot]

also nen 10fach hebel besorgen und einfach den letzten klick auslassen.. son mist.

Das geht auch nicht wirklich, wenn du eine 9fach-Kassette weiterbenutzen willst. Die Ritzelabstände (bzw. die Rastpositionen des 10fach-Systems) sind ja deutlich kleiner geworden. Das wird auf einer 9fach-Kassette nie sauber laufen...

 

[trialkumpel]

hmm.. passt ne 10fach kassette denn auf nen normalen kassettenkoerper?

 

[rennradler6]

Ja.

 

[Berrrnd]

ja


die letzten 3 seiten durchlesen!
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=9715563#post9715563

 

[kandyman]

Stimmt, ich hatte an Shadow plus gedacht, Sorry!