Meine Erfahrung mit dem Flicken von Schläuchen, egal welches Material:
Auf der Außenseite funktioniert es meist zuverlässig, da da der Reifen gleichmäßig flächig auf dem Flicken drückt.
Auf der Felgenseite, ist es meist problematisch, da dort verschieden Hohlräume oder Kanten durch das Felgenbett vorhanden sind und eben nicht so ein gleichmäßiger Druck auf den Flicken wirkt.
Dann wirft er irgendwann Falten und wird wieder undicht...
Auf der Außenseite funktioniert es meist zuverlässig, da da der Reifen gleichmäßig flächig auf dem Flicken drückt.
Auf der Felgenseite, ist es meist problematisch, da dort verschieden Hohlräume oder Kanten durch das Felgenbett vorhanden sind und eben nicht so ein gleichmäßiger Druck auf den Flicken wirkt.
Dann wirft er irgendwann Falten und wird wieder undicht...
