Unterschied 901 Canyon Torque

[Rocky_Fräser]

Hallo Zusammen,

könnt ihr mir bei diesem Thema weiterhelfen. Ich persönlich kann außer dem Preis nicht viel Unterschiede feststellen.

 

[harni]

Hallo Zusammen,

könnt ihr mir bei diesem Thema weiterhelfen. Ich persönlich kann außer dem Preis nicht viel Unterschiede feststellen.

sehen zwar auf den ersten Blick recht ähnlich aus, aber vergleich mal die Geometrietabellen - aus dem Kopf raus fällt mir folgendes ein:

• Rahmenlängen statt Rahmenhöhen
• Sitzwinkel steiler
• Steuerrohr kürzer
• Kettenstrebenlänge abhängig von der Rahmenlänge
• Kinematik und Antriebsverhalten

gibt sicher noch einige Ergänzungen

 

[pisskopp]

...

 

[supasini]

is genau dasselbe Rad, nur anders gelabelt. Wenn du das Image vom Liteville nicht brauchst kannst du für's halbe Geld das Canyon kaufen.
Ich hab beide seit 2 Jahren und merk keinen Unterschied.
Das Liteville brauch ich nur, um damit hier unter den anderen Litevillern Freunde zu finden.

 

[benne1989]

Hallo Zusammen,

könnt ihr mir bei diesem Thema weiterhelfen. Ich persönlich kann außer dem Preis nicht viel Unterschiede feststellen.

Man sollte niemals Mitglieder einer Sekte fragen, was an deren Gott besser ist gegenüber anderen Göttern.

 

[ribisl]

Man sollte niemals Mitglieder einer Sekte fragen, was an deren Gott besser ist gegenüber anderen Göttern.

 

[cxfahrer]

Hallo Zusammen,

könnt ihr mir bei diesem Thema weiterhelfen. Ich persönlich kann außer dem Preis nicht viel Unterschiede feststellen.

Da könnte man auch noch das KHS Lucky7 erwähnen. Oder alle anderen Bikes die den Dämpfer am Unterrohr angelenkt haben.

 

[BommelMaster]

da gibt es natürlich unterschiede.

die drehpunkte sind doch alles ganz anders, auch wenn sie auf den ersten blick "gleich erscheinen". die hebel bei der dämpferanlenkung sind ja komplett andere, die längen und winkel sind unterschiedlich.

der radstand, die oberrohrlängen, steuerrohrwinkel, kettenstrebenlänge, position des innenlager USW

wie kann man auf die idee kommen dass es keine unterschiede gibt?

 

[01wheeler]

ich glaube wir sind einer Verschwörung auf der Spur.
Es fehlen noch einige.

Die größten Gemeinsamkeiten konnte ich bei Rädern feststellen die hinten keine Federung hatten

 

[waldman]

Man sollte niemals Mitglieder einer Sekte fragen, was an deren Gott besser ist gegenüber anderen Göttern.

sau geil

 

[loretto6]

Man sollte niemals Mitglieder einer Sekte fragen, was an deren Gott besser ist gegenüber anderen Göttern.

Du weißt aber schon, was eine Fatwa ist?

 

[DerandereJan]

ich glaube wir sind einer Verschwörung auf der Spur.
Es fehlen noch einige.

Die größten Gemeinsamkeiten konnte ich bei Rädern feststellen die hinten keine Federung hatten

ASSTREIN recherchiert!!!



Grüße Jan

 

[525Rainer]

Hallo Zusammen,

könnt ihr mir bei diesem Thema weiterhelfen. Ich persönlich kann außer dem Preis nicht viel Unterschiede feststellen.

das liveville gibts nur als rahmenset, wenn du ein komplettes willst musst du das canyon bestellen.

 

[paradox]

seit wann vergleicht man masse mit klasse?
bzw äpfel mit birnen?

...

 

[benne1989]

Du weißt aber schon, was eine Fatwa ist?

Hab mir den Wikipedia Artikel direkt durchgelesen, aber das ist nich so mein Gebiet...

 

[ollo]

.

 

[nosaint77]

http://www.liteville.de/t/22_99.html

 

[waldman]

seit wann vergleicht man masse mit klasse?
bzw äpfel mit birnen?

...

äpfel=klasse und birnen=masse ??
oder äpfel=masse und birnen=klasse ??

jetz kömm isch hier gar nisch möhr mit...

 

[pHONe^dEtEcTor]

Mir ist ausserdem aufgefallen, dass Liteville das Torque mit 1.5 Steuerrohr ausliefern wird und mit Maxxle 12...

 

[decolocsta]

ne, Canyon liefert das Torque auch mit Maxle.....

ist das 1.5 Steuerrohr wirklich so wichtig um den Mehrpreis in Kauf zu nehmen?

 

[ChrisPi]

Muß wohl ein Versehen sein,die Frage gehört eindeutig ins Canyon-Forum

 

[pHONe^dEtEcTor]

...ist das 1.5 Steuerrohr wirklich so wichtig um den Mehrpreis in Kauf zu nehmen?

Liteville ändert bei den aufgekauften Torques ja nicht nur das Steuerrohr ab, sondern wechselt auch die Sitzrohre, da dort dann dickere Stützen passen...

Ich glaube ausserdem, dass die auch die Ober- und Unterrohre umschweissen, da die Rohre beim Torque 901 dicker sind...

Dieser höllische Aufwand ist definitiv den Mehrpreis wert!

 

[aka]

Besonders dreist treibts ja Nicolai, die schruppen noch mal mit dem CNC Fräser über den Rahmen und schweissen ums Tretlager rum noch eine Strebe rein, ums dann als Ion zu vermarkten!

 

[Qia]

Ja....aber gebaut werden die ALLE von Drössiger!

 

[supasini]

...die in Taiwan fertigen lassen, die das ganze Gelump dann aber wegen der gestiegenen Löhne in China schweißen lassen.