Vecnum Freeqence im Test: Gefederter Vorbau neu definiert

Vecnum Freeqence im Test: Gefederter Vorbau neu definiert

Der gefederte Vorbau erlebt mit dem Gravel Bike Boom eine Renaissance. Vom deutschen Hersteller Vecnum kommt jetzt eine eigene Variante, die das Prinzip der Parallelogramm-Federsattelstütze anwendet. Unsere Kollegen von Rennrad-News konnten den Freeqence-Vorbau bereits testen.

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Vecnum Freeqence im Test: Gefederter Vorbau neu definiert

Wie gefällt euch der Vorbau?

 

[MTB_Daniel]

300,- Euro WTF ?!?

Damals kamen bei den starren MTBs auch diese gefederten Vorbauten auf ... bevor sich dann die Federgabeln durchgesetzt haben. Bin mal gespannt wohin sich das Segment "Gravel" noch so entwickelt

 

[stephank1301]

Nich mehr lange, und man sieht Gravelbikes mit Federgabel.

 

[SilIy]

Ganz ehrlich, dann spaxxe ich mir lieber die Fox Gravel Forke dran, das Ding ist ja hässlich wie die Nacht

 

[yaegi]

Das beweist mal wieder, dass Graveln nur eine Modeerscheinung ist. Hauptsache kein MTB fahren wollen und lieber sein Gravel Bike durch unzählige Gimmicks "upgraden". Ich lach mich kaputt. Ja bald gibts Gravelbikes mit Federgabel, geradem Lenker und Breitreifen. huhhuuuuh

 

[MTB_Daniel]

Ich ahne: Eine Federung am Hinterbau würde das beschriebene Gefühl des "Schwebens" sicherlich auch weiter befördern...

Aber zunächst kommen erst mal die gefederten Sattelstützen - für 600,- Euro...

da capo al fine

 

[stephank1301]

Für mich persönlich wäre ein Gravel auch nix.
Aber, wenn es für den jeweils anderen passt, why not!

Ich kann mich an die ersten Trekking Räder mit 28 Zoll und Federgabel erinnern.....
Damals ham die Leute auch gesagt: "Brauch doch keiner! "
Heute normales Straßenbild

 

[Deleted 395560]

Ab wann ist denn ein gefrästes Anbauteil "Fräsporn" und wann ist es einfach nur "fein gefräst"? Gibt's da ne Erklärung?

 

[stephank1301]

gefrästes Anbauteil "Fräsporn"

Wenn Dir bereits beim Auspacken einer abgeht un du davon auch noch en Video machst.

wann ist es einfach nur "fein gefräst"? Gibt's da ne Erklärung?

Wenn Du dir nach dem Einbau denkst, "Ok, sieht schick aus."

 

[MTB_Daniel]

Heute normales Straßenbild

Versuch mal

1. entweder ein normales Straßenrad ohne Federgabel oder...
2. ein Straßenrad mit hochwertiger, leichter und funktionierender Federgabel...

zu kaufen. Viel Erfolg!

 

[stephank1301]

Versuch mal

1. entweder ein normales Straßenrad ohne Federgabel oder...
2. ein Straßenrad mit hochwertiger, leichter und funktionierender Federgabel...

zu kaufen. Viel Erfolg!

Das Ergebnis is bei der Marktlage ja klar.

 

[ditrue]

ich verstehe es noch nicht. ich soll mir ein fahrrad kaufen, das so eine mischung aus rennrad und trekkingrad ist. aber da trekkingräder halt uncool sind, versucht die industrie lieber eine sehr an den haaren herbeigezogene geschichte zu erfinden, dass diese fahrräder irgendetwas mit mountainbikes zu tun haben sollen. allerdings bieten sie halt als renntrekkingrad im gegensatz zu mountainbikes keinerlei komfort und deswegen muss man sich einen komischen vorbau dran bauen und ne flexende sattelstütze und was weiß ich nicht alles.
und um die mountainbiker runter von ihren komfortablen bikes auf diese rüttelkisten zu bekommen, setzen sie in den magazinen immer leute drauf, die alle aussehen wie david beckham, halt tätowiert, cool und hübsch und irgendwie verwegen. genauso wie mountainbiker immer aussehen wollen. vielleicht liegt es einfach daran dass ich nicht tätowiert, cool und hübsch und irgendwie verwegen aussehen will, sondern bereits so aussehe aber ich verstehe diese gattung bikes im mountainbikekontext trotzdem nicht.

 

[MTB_Daniel]

aber ich verstehe diese gattung bikes im mountainbikekontext trotzdem nicht.

Shut up and give them your money!

 

[stephank1301]

Shut up and give them your money!

Wolln alle nur dein Bestes!
$$$$$

 

[erborow]

Gravelbikes sind auch nur 90er jahre MTBs.
nur falls sich jemand fragt, was so ein Artikel mit mtb-news zu tun hat.

 

[Eisbein]

Ab wann ist denn ein gefrästes Anbauteil "Fräsporn" und wann ist es einfach nur "fein gefräst"? Gibt's da ne Erklärung?

zumeist wenn der Hersteller Hope oder Nicolai ist.

Gilt auch für sch(w)eißwürste an rahmen.

Achja, gravel fahr ich auch. Aber es kommt nahezu zu keiner Überschneidung der Nutzungsbereiche mit meinem Enduro. Daher verstehe ich so ein vorbau nicht, aber hey... I.wer wirds schon kaufen und toll finden.

 

[Fluhbike]

Gravelbikes sind auch nur 90er jahre MTBs.
nur falls sich jemand fragt, was so ein Artikel mit mtb-news zu tun hat.

Langsam wirds wirklich witzig, dass sie einfach die entwicklung des mtb nachbauen.

 

[feedyourhead]

Ab wann ist denn ein gefrästes Anbauteil "Fräsporn" und wann ist es einfach nur "fein gefräst"? Gibt's da ne Erklärung?

Dein "nur" ist falsch platziert:

Fräsporn weist meist auf eine minderwertige, grobe aber von einigen anscheinend bevorzugte Oberfläche mit Frässpuren hin, die entsteht wenn man das Schlichten weg lässt.

 

[Greyfur]

Gravelbikes sind auch nur 90er jahre MTBs.
nur falls sich jemand fragt, was so ein Artikel mit mtb-news zu tun hat.

Moin

Die wollen an das Geld der ganzen Classic-Bike-Kollegen, die regelmäßig Starrgabeln und Vorbauten in Ausleger-Länge als den heißen Scheiß anbeten, und 29er und funktionierende Federelemente verdammen, und dann sich beklagen warum 'die böse industrie' die super Produkte von damals nicht mehr herstellt.

alles gut liebe retro-biker, ist nicht ernst gemeint.

 

[Jierdan]

Gebt den gravelbikes Mal 20 Jahre Evolution und sie werden sich zu einem superenduro gewandelt haben. Das hier ist einer der ersten Schritte.

 

[Machiavelli]

Interessant wäre noch zu wissen, ab das Teil praktisch wartungsfrei ist oder regelmäßig zum Service muss.

 

[Coal_Master]

Sehr geil gemacht, viel Erfolg damit.

 

[stephank1301]

Interessant wäre noch zu wissen, ab das Teil praktisch wartungsfrei ist oder regelmäßig zum Service muss.

Bewegte Teile inkl. Dämpfer!?

Denke dass auch da ein Service/Ersatzteile irgendwann fällig ist.....

 

[LB Jörg]

Wenn ich mal Fatbike ohne Federgabel fahre und das Teil wirklich Wartungsarm ist, dann ist es so gut wie geordert

G.

 

[Mountain77]

ich verstehe es noch nicht. ich soll mir ein fahrrad kaufen, das so eine mischung aus rennrad und trekkingrad ist. aber da trekkingräder halt uncool sind, versucht die industrie lieber eine sehr an den haaren herbeigezogene geschichte zu erfinden, dass diese fahrräder irgendetwas mit mountainbikes zu tun haben sollen. allerdings bieten sie halt als renntrekkingrad im gegensatz zu mountainbikes keinerlei komfort und deswegen muss man sich dicke schlappen drauf ziehen und einen komischen vorbau dran bauen und ne flexende sattelstütze und was weiß ich nicht alles, um irgendwie etwas komfort zu bekommen?
und um die mountainbiker runter von ihren komfortablen bikes auf diese rüttelkisten zu bekommen, setzen sie in dem magazinen immer leute drauf, die alle aussehen wie david beckham, halt tätowiert, cool und hübsch und irgendwie verwegen. genauso wie mountainbiker immer aussehen wollen. vielleicht liegt es einfach daran dass ich nicht tätowiert, cool und hübsch und irgendwie verwegen aussehen will, sondern bereits so aussehe aber ich verstehe diese gattung bikes im mountainbikekontext trotzdem nicht.

Bei so viel Text, das scheint dich echt zu beschäftigen…

Hab nen 29er Koga mit Gravellenker Namens Beachracer. Die verrückten Holländer fahren mit solchen Karren wohl Strandrennen und haben Spaß. Mir gefällt es, dass die Karre Schlagloch- und Schotterpisten wieder etwas interessanter macht. Bin ich damit ein Marketing-
Opfer? Nö. Fand die Karre optisch cool, stabiles Ding,Probefahrt hatSpass gemacht und somit wurde es meins.

Zum Vorbau, wers mag solls kaufen und Glücklich werden. Ist nen Hobby, da darf man auch irrationale Entscheidungen treffen.