Verwendbar

[ben1982]

Und genau da liegt dein Fehler. Dass sich viele Leser den Thread anschauen, heiß noch lange nicht, dass du sinnvolle Antworten erhälst. Die schwammig formulierte Frage macht es auch nicht besser.
Deine psychologische Theorie ist also, wie du selbst gemerkt haben müsstest, Bullshit:

Wenn der Titel passend gewählt(und dann auch noch eine präzisere Frage gestellt) worden wäre, hättest du vermutlich brauchbarere Antworten bekommen, da mehr Leute sich in deine Fragestellung eingelesen hätten, die den o.g. LRS fahren. Soviel zum Thema Tipps, die uns alle weiter bringen...

Da du schreibst, dass "einfach nachfragen" hilft: Welche Antworten/Einschätzungen außer "kann halten, wenn du sauber fährst" oder "bei mir hält das" oder von einem anderen User "bei mir hält's nicht" hättest du denn erwartet? Also in welche Richtung zielt überhaupt deine Frage?

Die Psychologie ist doch voll aufgegangen!!! Nur eben nicht das richtige Auditorium ;-)))

So schwammig war das doch nicht. Einsatzgebiet wurde beschrieben und auch was ich wissen will. Hab nur das Fahrergewicht vergessen. War doch rot und fett zu lesen ))

Habe doch schon gute Antworten bekommen. Meine Frage habe ich auch schon konkretisiert. Einfach alles lesen.
Über die Themenbennenung habe ich bereits geantwortet und daraus gelernt.


Reicht nun auch. Muss nicht zum 100. Mal darauf hingewiesen werden

 

[HTWolfi]

Habe doch schon gute Antworten bekommen.

Mich würde jetzt noch dein persönliches Fazit interessieren.

Du hast an beiden Rädern die gleichen Felgen. Am HT funktionieren diese problemlos am Fully sind diese nicht das gelbe vom Ei.

Die Ingenieure von Specialized verbauen diese Felgen weil sie überzeugt sind, dass diese für ein AM ausreichend sind.
Einige User hier berichten von Probleme mit der 4.2.
Ein Freud von mir fährt auch diese Felge an seinem Speci bisher ohne Probleme, was mich auch nicht überrascht, obwohl er 10kg schwerer ist wie du.
Andere Bekannten von mir würden nicht mal im Traum daran denke eine solche Felge an einem AM zu fahren ...

 

[ben1982]

Fazit:

1. Hardtail wird erst mal weitergefahren

2. Der Speci LRS bleibt solange bis er kaputt geht

3. Freu mich auf mein 3. Bike (Rennrad)


Für das Speci bin ich dann in Zukunft nur noch am Rätseln welche Felge.

A-Rims, ZTR Arch Ex oder eben die Flow. Muss mich noch etwas einlesen, tendiere aber sehr stark in Richtung Arch Ex!



Und am besten 4:2. Ole Ole, Schlaaaaand!

 

[HTWolfi]

Vernünftige Entscheidung, würde ich an deiner Stelle vermutlich auch so machen.
Garbel lag also doch nicht so falsch, siehe Antwort #2 und #4.

Wenn neu Felge fürs AM, dann würde ich gleich die »Flow EX« nehmen
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=583218
oder die »Spank Subrosa Evo«
http://spank-ind.com/index.php?a=info&do=pro&id=54&tid=3
Aber das ist nur meine persönliche Meinung.

Der Speci-Laufradsatz hat am VR glaube ich nur 28 Loch, das schränkte die Felgenwahl deutlich ein,
wenn man die Nabe weiter verwenden möchte ...

 

[dubbel]

Einsatzgebiet:
Mittelgebirge (90% im Arbergebiet / Bayerischer Wald) und Alpentouren (kein Endurro oder extreme Fels- oder Geröllpassagen)
25% Straße
30% Waldautobahnen
30% Single Trails/Waldwege und normale Wurzelpassagen (max 40 kmh)
15% etwas ruppigere Abfahrten mit flowigen Sprüngen (max. Höhe 50 cm bergab und nicht aufs Flache mit max 40 - 50 kmh)

da geht eh alles.