Ist schon klar dass das funktioniert, aber du baust es nicht an deine Räder als Händler, da sram es vorschreibt ein langes schaltwerk bei 36er Kapazität zu fahren. So oder so, lange bleibts eh nicht heile, auch ein kurzes nicht, blöd dass man die Käfige nicht separat ordern kann, hab noch 2fast neue x9 mit kaputtem Käfig.
sram schreibt das vor? quelle? ich bin nicht der weiße vom berg, aber das hab ich noch nie gehört und würde überhaupt kein sinn ergeben. wenn ich das funktionsprinzip eines schaltwerks richtig verstanden habe, beschreibt long/med/short ja nur wie weit das schaltwerk runter kommt um das große vordere ritzel sauberer ansteuern zu können.
ich lass mich aber gerne eines besseren belehren.