VP[A]CE - MAX29 custom

[Colt__Seavers]

Die originale Steckachse von Fox(Shimano) wurde durch eine chinesische ohne Hebel getauscht. Werkzeuglose Demontage ist nicht nötig und sieht ohne Hebel finde ich sogar noch besser aus und spart ein paar Gramm. Für die eine passende noch leichtere blaue Steckachse z.B. von Cruel war ich zu geizig.

Hinterradachse war beim Rahmen dabei. An dieser Stelle großes Danke an @snoeren! Er weiß dann schon weswegen!

Antrieb...
Bei dem jetzigen 26" Pyro Bike kam noch eine 9-fach SRAM zum Einsatz. Sprich weniger Gänge durften es natürlich nicht geben, denn mehr Gänge heißt ja auch gleich schneller . Irgendwie hält sich diese Denke hartnäckig bei den Kleinen. Da bei dem Mitte des Jahres aufgebauten MAX26 für den kleinen Bruder 10-fach verbaut wurden, war das Minimum an Gängen also auch schnell klar. Dass es keine Streitereien gab und ich noch eine Kassette liegen hatte, blieb es bei der Minimalanforderung.
Als Kassette kommt gebrauchte CS-M771 aus dem Hochregal mit 11-36 zum Einsatz.

Als Kette kommt eine Deore zum Einsatz, welche um knapp 25g erleichtert wurde

 

[Colt__Seavers]

Als Schaltwerk wollte ich eigentlich was aus dem Hochregallager nehmen, aber da hat nichts eine Kupplung, also gabs das Zee mit gewichtsneutralem blauen Tension Pulley.

Kassette und Kette verbaut

Geschaltet wird mit einem M780 Shifter und KCNC Spec Schelle. Funktioniert seitens Passung zu den Bremsgriffen leider nicht optimal. Die Schelle muss griffseitig verbaut werden, dass der Fahrer noch ohne umzugreifen an die Schalthebel kommt.

Als Bremsen kommen wie erwähnt die HB875 von Zoom wieder zum Einsatz. Solide, günstig und blau. Da ich mit den originalen Abschlussmuttern und Oliven schon schlechte Erfahrungen gemacht habe, setze ich hier auf Shimano BH90 Teile.

Als Sattel kommt der gekürzte Selle Flöte Titanium zum Einsatz. Wen das Gewicht interessiert, einfach im anderen Aufbau gucken.

 

[Colt__Seavers]

Pünktlich zum Geburtstag des Großen wurde das Rad übergabefähig. Ich möchte auf jeden Fall die Decals der Gabel noch tauschen. Sohnemann will das schwarze VPACE Logo behalten und kein blaues.

 

[Colt__Seavers]

Heute kamen die neuen Schrauben für die Bremsscheiben.
Edit: Die Schrauben scheinen nicht für den Gebrauch über 2,7Nm ausgelegt zu sein (Grade 2 statt 5).
Viel filigraner sind sie jedoch und bei der Gabel jetzt wesentlich mehr Sicherheitsabstand. Also nochmals neue besorgen...

 

[malutki]

Ich will ja nicht der Klugsche...r sein, aber die verlinkten schrauben sind Titan grade 2. Das ist praktisch reines Titan mit eher niedriger Festigkeit. Auch in der Beschreibung steht das die schrauben der klasse 5.6 oder 5.8 entsprechen (mindestens 500 MPa Zugfestigkeit). Inox schrauben entsprechen mindestens der klasse 8.8 (mindestens 800 MPa Zugfestigkeit). Von daher wäre ich vorsichtig mit der uneingeschränkten Empfehlung. Für kids sollte das reichen aber für höhergewichtige Biker würde ich eher zu Schrauben aus Ti Grade 5 raten.

Das ändert nicht viel an der Tatsache das Du wieder ein tolles "Kinderbike" aufgebaut hast! Alle Achtung!

 

[Colt__Seavers]

Ich will ja nicht der Klugsche...r sein, aber die verlinkten schrauben sind Titan grade 2. Das ist praktisch reines Titan mit eher niedriger Festigkeit. Auch in der Beschreibung steht das die schrauben der klasse 5.6 oder 5.8 entsprechen (mindestens 500 MPa Zugfestigkeit). Inox schrauben entsprechen mindestens der klasse 8.8 (mindestens 800 MPa Zugfestigkeit). Von daher wäre ich vorsichtig mit der uneingeschränkten Empfehlung. Für kids sollte das reichen aber für höhergewichtige Biker würde ich eher zu Schrauben aus Ti Grade 5 raten.

Das ändert nicht viel an der Tatsache das Du wieder ein tolles "Kinderbike" aufgebaut hast! Alle Achtung!

Überhaupt kein Klugscheißer! Sogar sehr willkommen. Ich muss gestehen dass ich darauf nicht geachtet habe! Wenn die Teile wirklich nur 500N/mm² abkönnen sind 4Nm doch bereits zu hoch als Drehmoment! 2,7Nm bei M5 hab ich im Tabellenbuch bei Güte 5.6 gefunden. Das heißt ich muss nochmal neue Schrauben besorgen. Möchte die Schrauben ja nicht über die Streckgrenze belasten.
Hab mal oben editiert.

Nebenbei, läuft man bei AliE nicht immer Gefahr das "schlechte" Titan bei Schrauben zu bekommen? Auch bei den farbigen Schrauben für Vorbau und Co?

 

[-Robert-]

Nebenbei, läuft man bei AliE nicht immer Gefahr das "schlechte" Titan bei Schrauben zu bekommen? Auch bei den farbigen Schrauben für Vorbau und Co?

Hab ich mich auch gefragt. Glaube verhindern kann man es nicht wirklich (evtl. wirklich immer eine Schraube testen?).

Allerdings habe ich den Eindruck, dass die weicheren Varianten alle "gepresst" sind und die besseren alle eher Drehteile sind - würde als ersten Anhaltspunkt alle offensichtlich gepressten Schrauben ausschließen.

(Ja ich weiß, das ein gerolltes Gewinde besser als ein geschnittenes ist...)

 

[malutki]

Ich müsste eine von meinen Schrauben mal bei mir im Labor testen.
Bisher habe ich einige Ti Gr.5 schrauben im einsatz und konnte bisher nichts negatives beobachten.
Habe hier eingekauft:
Wanyifa
Die sind schon lange bei Ali dabei, und haben eigentlich nur positiven feedback. Die sind auch nicht die ganz billigen

 

[Fortis76]

Schöner Aufbau. Habe seit Samstag auch ein Max29 als Nachfolger eines Max26.
Sag mal, kannst du mir mal sagen, welche Größe die Sattelklemme hat?
Danke

 

[Colt__Seavers]

Schöner Aufbau. Habe seit Samstag auch ein Max29 als Nachfolger eines Max26.
Sag mal, kannst du mir mal sagen, welche Größe die Sattelklemme hat?
Danke

ja klar, das ist 34,9mm

 

[Fortis76]

Danke

 

[Colt__Seavers]

Wenn Sohnemann bald wieder zur Schule fährt, dann ist er jetzt etwas besser zu sehen. Ohne Licht sind die Speichen weiterhin schwarz.
Dank an @Pedaldancer

 

[Pedaldancer]

Wenn Sohnemann bald wieder zur Schule fährt, dann ist er jetzt etwas besser zu sehen. Ohne Licht sind die Speichen weiterhin schwarz.
Dank an @Pedaldancer
Anhang anzeigen 1606763

ja die Decals sind mal was anderes.Die werden gut halten. Und man hofft ja doch, dass sie helfen. anbei ein Tageslichtbild ohne Blitz. Dezent und funktional