Warum Schnellspanner an E Bikes

[n89ls]

Ich werde mir zu meinen Mountainbikes ein E Trekking Bike als Autoersatz zulegen.
Bei der Recherche ist mir aufgefallen, dass viele namhafte Hersteller (Flyer, Kalthoff, KTM, Mérida) auch bei teuren Bikes Schnellspanner am Hinterrad verbauen. Mir erschließt sich nicht, warum das gemacht wird , zumal die Vorteile von Steckachsen ja ziemlich eindeutig sind. Vielleicht ist mir da ein Vorteil entgangen.

 

[G36A1]

Steckachsen sind schwerer und benötigen mehr Zeit zum Ausbau.
Dagegen sind Schnellspanner leichter und lassen sich in Sekundenschnelle entfernen.
https://www.kurbelix.de/blog/ratgeb...nellspanner-oder-steckachse-vor-und-nachteile

 

[seblubb]

Die Antwort will zwar keiner hören aber: Weil man bei Ebikes eher mal Murks für teures Geld verkaufen kann und Schnellspanner sind bei Rahmen und Nabe nunmal günstiger

Der Großteil der E-Käufer will einfach ein Rad, dass sie möglichst anstrengungsarm von A nach B bringt. Ob sie mit ner gruppenlosen Deore oder XT verzögern ist ihnen egal, der Reifenwechsel erfolgt beim Händler und Kettenpflege wird mit WD40 erledigt

 

[HaiRaider66]

Auf DT-Swiss Naben achten, dann gehen RWS Thru Bolt Achsen, halte ich beim E-Bike für sinnvoll, wenn ab Werk keine Steckachsen verbaut wurden.

 

[Edith L.]

Wie, was Kettenpflege? Hab doch Garantie und Gewährleistung!

 

[Enginejunk]

Immer wieder witzig: WAS? Dein Bike hat 4000€ gekostet und hat nichtmal en Motor dran? Meins hat 6000 gekostet! Mit Motor von Shimano! Den besten überhaupt!

Un dann: RS Silver, Shimano Acera, Suntour Dämpfer ohne Namen, Shimano irgendwas mit 160er Scheiben (an nem E-Bike recht sinnvoll) Quasi: Resterampe.

Witzig, sowas bekommste bei nem 500€ Abverkaufsfully. Aber klar. Ist in Ordnung. Jeder wie er will. Zu dem billig E-Bike am besten noch en Trikot von Cube und en Helm von Scott. Shorts, Handschuhe und Schuhe gibts bei Aldi oder Norma. Irgendwo muss man ja sparen.

 

[bastl-axel]

..dann gehen RWS Thru Bolt Achsen, halte ich beim E-Bike für sinnvoll, wenn ab Werk keine Steckachsen verbaut wurden.

Warum? Eventuell bei einem E-MTB, aber doch nicht bei einem City- oder Trekking-Bike.

 

[n89ls]

Habe schon befürchtet, dass es aufgrund der günstigeren Teile so gemacht wird . Dachte es gönne vielleicht einen versteckten Sinn
Na immerhin haben die Gabeln alle Boost Standard.

 

[Sickgirl]

Beim Überfiegen der Überschrift dachte ich im ersten Moment hier wünscht sich einer Vollachsen zum Schrauben zurück

 

[Deleted 590003]

Man könnte es auch ohne Spott und Hohn einfach beantworten:

Eine Steckachse ist höher belastbar und wird deshalb bei MTBs (mit und ohne E) bevorzugt.

Schnellspanner ist einfacher beim Ausbau, hat aber eine niedrigere Belastungsgrenze. Da man mit dem Trekkingbike normalerweise keine großen Drops macht ist die Belastbarkeit ausreichend.

 

[Deleted 283425]

Weil billig.

Und weil der Ebiker das nicht checkt bekommt er billig (alle Anbauteile außer Motor und Akku, die interessieren ihn nämlich brennend).

Und dann darf er dafür eine mittlere 4stellige Summe ausgegeben.
Zweimal. Weil die Frau bekommt ja immer das selbe Radl.

 

[Deleted 590003]

Blablabla....Hauptsache mal wieder Müll über E-Bikes geredet.

Mein 10 Jahre altes MTB mit XTR Ausstattung und DT Swiss 1750 Naben hatte auch noch Schnellspanner!

 

[Deleted 590003]

Na @_Olli : Bist du verärgert dass mein MTB noch Schnellspanner hat? Ist halb so schlimm funktioniert auch damit bestens...

 

[HaiRaider66]

Warum? Eventuell bei einem E-MTB, aber doch nicht bei einem City- oder Trekking-Bike.

Beim City, wäre ich bei Dir, beim Trecking ggfs. nicht. Ist letztlich immer eine Frage vom Systemgewicht (Trägheit) und eventueller Spitzenbelastung aus Motor plus Fahrer. Meine Frau fährt auch am E-MTB Schnellspanner ohne Probleme.

 

[bastl-axel]

Ich habe sogar ein E-MTB mit 27,5 Zoll und 3 Zoll-Reifen und eine Gabel mit 120 mm Federweg und die hat sogar noch Schnellspanner. Da verwindet sich nix. Außerdem gab es schon gab E-MTB's, bevor es Steckachsen gab.

 

[Das-Licht]

...ist es denn sicher, dass es sich dabei um Schnellspanner handelt? Es gibt ja auch viele Steckachsen mit Schnellspannvorrichtung. Das wird dann oft auch als "Schnellspanner" bezeichnet.

 

[pacechris]

Blablabla....Hauptsache mal wieder Müll über E-Bikes geredet.

Mein 10 Jahre altes MTB mit XTR Ausstattung und DT Swiss 1750 Naben hatte auch noch Schnellspanner!

Anhang anzeigen 1340452

Und dann noch auf der Seite

 

[Edged]

Hätte gerne wieder die altmodischen Schnellspanner zurück. Schneller Radausbau, schnell im Kofferraum verstaut, schnell geflickt usw..
Schnellspanner heißt Schnellspanner, weil Spannen damit schnell geht.
Mit Belastbarkeit hat das nix zum tun. Das Prinzip Schnellspanner wird auch bei damit hochstabilem Spannbeton genutzt. Es gibt große Brücken, die sind voll aus Spannbeton.

Ich habe fertig.

 

[BigMaaaac]

da Pedelecs Fahrräder zu sein scheinen,
ist auch keine Gefahr durch höhere Belastung .... äh, durch iwelche hohe,
dem Fahrrad unübliche zusätzliche Belastung anzunehmen.


ist doch so, oder ?!

 

[nightwolf]

(...) Schnellspanner am Hinterrad verbauen. Mir erschließt sich nicht, warum das gemacht wird , zumal die Vorteile von Steckachsen ja ziemlich eindeutig sind. (...)

Auf die '`Vorteile' von Steckachsen

Steckachsen sind schwerer und benötigen mehr Zeit zum Ausbau.
Dagegen sind Schnellspanner leichter und lassen sich in Sekundenschnelle entfernen (...?

verzichte ich liebend gerne.

Steckachsen ergeben vll einen Sinn bei MTBs, mit denen man drei meter tief wo runterspringen will.
Und dann gibt es wohl noch Leute, die zu doof sind, ein Laufrad gerade einzubauen, wenn man es auch schief einbauen koennte.
Fuer alle anderen Fahrradarten sind sie eine Falschuebernahme.
Nicht dass sowas neu waere. Irgendwann bekamen die MTBs kleinere Ritzel und hinten war dann das 11er als kleinstes der Standard. Das 11er wurde dann auch aufs Rennrad uebernommen, und statt 53/13 (was eh schon kein normaler Mensch durchtreten kann), hatten Rennraeder von nun an 53/11 - was nochmal fast 20% mehr ist.

 

[pacechris]

statt 53/13 (was eh schon kein normaler Mensch durchtreten kann), hatten Rennraeder von nun an 53/11 - was nochmal fast 20% mehr ist.

Kein normaler Mensch aber jeder gut trainierte Radsportler war glücklich darüber

 

[wenus]

Wie schon oben mehrmals geschrieben, Ebiker brauchen keine Steckachsen. Wer ein MTB besitzt und dieses auch artgerecht bewegt, ist für die Steckachse sehr dankbar.

 

[Edged]

Sollten wirklich wieder Vollachsen mit "lligen Kontermuttern fahren.