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Was haltet ihr vom Centurion Trailbanger
- Ersteller soso79
- Erstellt am
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Was haltet ihr vom Centurion Trailbanger .
Also das ding wirds wohl erst im november kommen. 
werd euch auf dem laufenden halten.
werd euch auf dem laufenden halten.Das ist herb...
Hier mal ein paar miese Handy-Fotos vom 2011er Trailbanger-Topmodell.
Dezent. Edel. Wunderschön.
Also das krasse Gegenteil zur eher lauten Mango-Version des letzten Jahres.
Dezent. Edel. Wunderschön.
Also das krasse Gegenteil zur eher lauten Mango-Version des letzten Jahres.
Yeah. Hammer. Habs gestern auch gesehen. Wäre doch auch noch was als zweitbike.
Ich hader auch schon mit mir, weil der schwarze Trailbanger echt auch hübsch ist und auf Grund der nicht verbauten Vario-Sattelstütze nicht mal mehr wiegt als das Ultimate3-Modell. Aber der Preis ist viiiieeeeeel verträglicher mit meinem Geldbeutel...
Wann sollen die Geräte denn nun zu haben sein, weiß jemand was Aktuelles? November ist immerhin vorbei....
Wann sollen die Geräte denn nun zu haben sein, weiß jemand was Aktuelles? November ist immerhin vorbei....
Zuletzt bearbeitet:
ICH DREH HIER GLEICH AB. ER IST ENDLICH DA!
Ich kann am Samstag meinen EIGENEN Trailbanger Ultimate 3 abholen. Brauche dringend Baldrian, Ritalin und alles was sonst noch ruhig stellt. Oh Mann...
Exklusivbericht folgt.
Ich kann am Samstag meinen EIGENEN Trailbanger Ultimate 3 abholen. Brauche dringend Baldrian, Ritalin und alles was sonst noch ruhig stellt. Oh Mann...
Exklusivbericht folgt.
Zuletzt bearbeitet:
Das ist echt mal Seelenpein in Reinstform:
Jetzt hab ich den Banger endlich und hab ihn noch nicht einmal artgerecht bewegen können, weil ich geschäftlich unterwegs bin.
Der hastige Test am WE auf'm Radweg wahr zwar vielversprechend, aber verständlicherweise unbefriedigend. Trotzdem meine ich bereits ein weiteres Mal festgestellt zu haben:
DER BANGER IST EIN KNALLER!
Einen detaillierten Test und Fotos vom Material reiche ich nach sobald ich wieder zurück bin.
Jetzt hab ich den Banger endlich und hab ihn noch nicht einmal artgerecht bewegen können, weil ich geschäftlich unterwegs bin.
Der hastige Test am WE auf'm Radweg wahr zwar vielversprechend, aber verständlicherweise unbefriedigend. Trotzdem meine ich bereits ein weiteres Mal festgestellt zu haben:
DER BANGER IST EIN KNALLER!
Einen detaillierten Test und Fotos vom Material reiche ich nach sobald ich wieder zurück bin.
Sorry, dass ich so lange für die Fotos gebraucht habe, aber irgendwas ist ja immer.
Meine Digicam, dieses alte Scheißding, ist für schnelle Bilder leider völlig ungeeignet, scharfe Action-Fotos sind da echt Glückssache.
Dafür sind die "Objektstudien" umso netter anzuschauen.
Na dann mal los:
Braucht ihr noch irgendwelche Detailfotos? Mach euch die gerne, gebt einfach Bescheid.
Die Rezension werde ich mir wohl sparen können, denn ich bin, was den Trailbanger angeht,
eh nicht mehr objektiv; ich find den einfach derart GEIEL
- mir hat's da wohl echt nen Schalter umgelegt...
Noch Fragen?
Meine Digicam, dieses alte Scheißding, ist für schnelle Bilder leider völlig ungeeignet, scharfe Action-Fotos sind da echt Glückssache.
Dafür sind die "Objektstudien" umso netter anzuschauen.
Na dann mal los:
Braucht ihr noch irgendwelche Detailfotos? Mach euch die gerne, gebt einfach Bescheid.
Die Rezension werde ich mir wohl sparen können, denn ich bin, was den Trailbanger angeht,
eh nicht mehr objektiv; ich find den einfach derart GEIEL
- mir hat's da wohl echt nen Schalter umgelegt...
Noch Fragen?
Zuletzt bearbeitet:
Ich heul gleich.......soooooo ein geiles Bike.
Ich will das Gerät auch haben.
Wo hasts den her? Wie lange hast du warten müssen?
Kostet?
Ich will das Gerät auch haben.
Wo hasts den her? Wie lange hast du warten müssen?
Kostet?
Na gewartet hab ich - wie eher schon beklagt - seit der Prototyp-Vorstellung bei der Eurobike2008; da hab ich dann auch schon mal angefangen zu sparen.
Angefangen bei meinem Händler zu quengeln hab ich dann seit der EB2010, denn da hatte ich dann auch die Kohlen zusammen.
Ende April/Anfang Mai diesen Jahres, war ER dann auf einmal lieferbar - so mir-nix-dir-nix. Und am 7. Mai hatte ich ihn dann in meinen Klauen.
Nur noch so viel: Billig war er nicht - aber er ist jeden Cent wert!
Angefangen bei meinem Händler zu quengeln hab ich dann seit der EB2010, denn da hatte ich dann auch die Kohlen zusammen.
Ende April/Anfang Mai diesen Jahres, war ER dann auf einmal lieferbar - so mir-nix-dir-nix. Und am 7. Mai hatte ich ihn dann in meinen Klauen.
Nur noch so viel: Billig war er nicht - aber er ist jeden Cent wert!
müßte bei knapp 4000 liegen.
Ich überlege auch die ganze zeit hin und her ob ich mir einen bestelle...aber den kleineren in Schwarz.......
Wie siehts denn mit der Touren tauglichkeit aus?
Sehe ich es richtig das du ne 46 Rh fährst?Wie groß bist du denn?
Auf jeden fall nochmal Glückwunsch zu dem Geilen Teil ;-)
Ich überlege auch die ganze zeit hin und her ob ich mir einen bestelle...aber den kleineren in Schwarz.......
Wie siehts denn mit der Touren tauglichkeit aus?
Sehe ich es richtig das du ne 46 Rh fährst?Wie groß bist du denn?
Auf jeden fall nochmal Glückwunsch zu dem Geilen Teil ;-)
Zuletzt bearbeitet:
Ich bin 1,80 und mir passt der 46er Rahmen wie ein maßgeschneiderter Anzug.
Das Ding ist in meinen Augen 100% tourentauglich, da es - wie der kleine Schwarze auch - mit leichten Pedalen nur knapp die 14 kg-Grenze durchbricht, damit kann man schon einige Kilometer runterreissen.
Übrigens ist die Geometrie vom TB sehr komfortabel geworden, da kannste eine halbe Ewigkeit draufhocken, ohne dass es irgendwo zu Zippen anfängt. Das Ganze harmoniert übrigens auch sehr gut mit dem breiten Lenker.
Zusammen mit dem geringen Gewicht wirkt sich die Geometrie des Weiteren sehr positiv auf die "Bunnyhopability" der Maschine aus, ebenso vehält es sich mit Wheelies oder Manuals.
Bei langen Touren haste außerdem ja noch die Möglichkeit am Fox-Dämpfer den ProPedal-Hebel und am X-Fusion den Lockout umzulegen. Wobei ich zugeben muss, dass ich den sowieso immer komplett offen fahre, denn ich vergess vor der Abfahrt eh nur wieder zurückzuschalten. Und meiner Meinung nach wippt da bei nem halbwegs runden Tritt eh nix.
Ich verweiß in diesen Belangen einfach auch nochmal auf meinen eigenen Fahrbericht aus Südtirol ein paar Seiten weiter vorne - damals noch ohne 10fach-Schaltung:
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=7445613&postcount=38
Muss du sonst noch was wissen?
Das Ding ist in meinen Augen 100% tourentauglich, da es - wie der kleine Schwarze auch - mit leichten Pedalen nur knapp die 14 kg-Grenze durchbricht, damit kann man schon einige Kilometer runterreissen.
Übrigens ist die Geometrie vom TB sehr komfortabel geworden, da kannste eine halbe Ewigkeit draufhocken, ohne dass es irgendwo zu Zippen anfängt. Das Ganze harmoniert übrigens auch sehr gut mit dem breiten Lenker.
Zusammen mit dem geringen Gewicht wirkt sich die Geometrie des Weiteren sehr positiv auf die "Bunnyhopability" der Maschine aus, ebenso vehält es sich mit Wheelies oder Manuals.
Bei langen Touren haste außerdem ja noch die Möglichkeit am Fox-Dämpfer den ProPedal-Hebel und am X-Fusion den Lockout umzulegen. Wobei ich zugeben muss, dass ich den sowieso immer komplett offen fahre, denn ich vergess vor der Abfahrt eh nur wieder zurückzuschalten. Und meiner Meinung nach wippt da bei nem halbwegs runden Tritt eh nix.
Ich verweiß in diesen Belangen einfach auch nochmal auf meinen eigenen Fahrbericht aus Südtirol ein paar Seiten weiter vorne - damals noch ohne 10fach-Schaltung:
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=7445613&postcount=38
Muss du sonst noch was wissen?
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Kurzer Nachtrag zum Thema Tourentaulichkeit:
Sind gestern diese Tour hier gefahren: http://www.gps-tour.info/de/touren/detail.17950.html
Hier mal separat das Höhenprofil:
Da ging's streckenweise für mein Verständnis echt nicht-enden-wollend-ätzend hoch, aber selbst die steilsten Bergauf-Segmente waren mit dem Trailbanger gut machbar. Das Gerät kurbelt sich sehr angenehm und sein geringes Gewicht war mir dann auch während der kurzen Treppen-Tragepassage nicht unrecht.
Dass die Singletrail-Abfahrt dann trotz aller Uphill-Lobhudelei dennoch der angenehmere Teil der Tour war, ist wohl offensichtlich
.
Sind gestern diese Tour hier gefahren: http://www.gps-tour.info/de/touren/detail.17950.html
Hier mal separat das Höhenprofil:
Da ging's streckenweise für mein Verständnis echt nicht-enden-wollend-ätzend hoch, aber selbst die steilsten Bergauf-Segmente waren mit dem Trailbanger gut machbar. Das Gerät kurbelt sich sehr angenehm und sein geringes Gewicht war mir dann auch während der kurzen Treppen-Tragepassage nicht unrecht.
Dass die Singletrail-Abfahrt dann trotz aller Uphill-Lobhudelei dennoch der angenehmere Teil der Tour war, ist wohl offensichtlich
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Hallo Zusammen,
will den Thread mal Wiederbeleben!
Hab mir einen Trailbnager Rahmen gekauft da ich einfach auf die Form stehe
Jetzt will ich das Bike aufbauen und suche Tipps, speziell zum Fahrwerk. Hat jemand damit Erfahrungen? Hat jemand verschiedene Dämpfer getestet? Kann mir jemand sagen welche Dämfervariante gefahren wird also Tune M/M z.B.
Welche Gabel würdet Ihr empfehlen? Steuerkopfwinkel ok oder mit einem Angelset arbeiten.
Würde mich über reichllich Antworten freuen!
will den Thread mal Wiederbeleben!
Hab mir einen Trailbnager Rahmen gekauft da ich einfach auf die Form stehe
Jetzt will ich das Bike aufbauen und suche Tipps, speziell zum Fahrwerk. Hat jemand damit Erfahrungen? Hat jemand verschiedene Dämpfer getestet? Kann mir jemand sagen welche Dämfervariante gefahren wird also Tune M/M z.B.
Welche Gabel würdet Ihr empfehlen? Steuerkopfwinkel ok oder mit einem Angelset arbeiten.
Würde mich über reichllich Antworten freuen!
Nicht´s mehr los hier?
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