Was ich dir schon immer sagen wollte, Schätzchen!

[floindahouse]

Schönes Bike

Ich hoffe wir führen es bald artgerecht aus

 

[Will67]

Will,

du jibst nicht uff mit der Rose.
checkb

Loyalität bis zur Selbstaufgabe, gelegentlich auch wider besseres Wissen, ist einer der Eckpfeiler der Jugendbrigade!

 

[Nill]

Wo ist den diese Bank ? ! Ich glaube da hole ich mir auch noch ben Rad ab auch gerne per PN

 

[checkb]

Will,

wenn die Rose bis ins Ziel kommt beim härtesten Ride des Jahres, hat es sich schon gelohnt.

checkb

 

[mete]

Ich glaube da hole ich mir auch noch ben Rad ab

Aber vorsicht, da stehen auch mal schlechte herum....Im Dunkeln habe ich es nicht erkannt, aber bei Tageslicht hätte ich es wohl stehen lassen.

 

[Will67]

Sehr praktisch, die Räder passend zur Kleidung anzuschaffen ...

Und mal ernsthaft, Du hast im Dunkeln einen Fahrradständer mitgenommen. Das kann bei der Vorliebe für schlichte, schnörkellose Designs schon mal passieren!

 

[siebenacht]

@ Will

Na dann viel Spaß mit neuen Bike. Die Hammerschmidt ist ja diesmal schon dran.

Ick glob, ick muss och mal zu dieser Sprotte-Bank fahren ...

Gruß 78

 

[Nill]

Puh.... Jetzt bin ich mal schnell zur Bank gesprintet

 

[sprotte]

@ Will:

... schönes Rad, sieht in sich stimmig aus.

Schweres Gerät für noch schwereres Gelände.

Viel Spaß, Freude und Erfolg damit, sodass der Brigadir keinen Grund zum Meckern hat.

Liebe Grüße, sprotte.

 

[siebenacht]

... das ist meine Logik. Vo. hab'ich ne Federgabel. Ein breiter Reifen hi. bringt mehr Fahrkompfort durch mehr Federeigenschaften bei geringerem Luftdruck und es erhöht den Radumpfang und bringt mehr Grip auf den Boden. Die Rechnung ist bei mir aufgegangen, es ist sehr kompfortabel und morastigen, weichen Untergrund möchte ich ja eh vermeiden, wo man vo. mit einem breiteren Reifen besser bedient wäre.

Liebe Grüße, sprotte.

Ick hab´s schon immer gewußt, diese 9und20iger sind och nur Trekkingräder mit aufgeblasenen Stollenreifen und nichts für´s wirkliche Gelände. Ist wie mit den SUV im Kfz-Bereich. Diese sind och nur höher und haben gröbere Bereifung, aber geländetauglich sind se nicht wirklich. Halt ein Trend.
Ohhh, jetzt werde ich wieder gesteinigt.

OK OK, wer auf Touren mit leichten Gelände und Asphalt schnell unterwegs sein will, kommt wohl am 9und20iger nicht vorbei, eben irgendwo zwischen Trekking-, Cross- und Mountainbike. Schlußendlich kommt es auf den Fahrer an.

Gruß 78

 

[twobeers]

Ich find die Farbe knorke!

Twobeers

 

[the K.]

Ich find die Farbe knorke!

Twobeers

Schwatt-Weiß-Bildschirm oder wie!?

 

[timtim]

ach , der herr will hat mal sein schätzchen geputzt ,doch wo sind die grünen griffe ?
laufräder neu ? sicher sauleicht jetzt.........

 

[Lennart]

Aber vorsicht, da stehen auch mal schlechte herum....Im Dunkeln habe ich es nicht erkannt, aber bei Tageslicht hätte ich es wohl stehen lassen.

Ich dachte dich hätten 29er nicht so überzeugt? Aber klar, im Dunkeln kann man das schon mal übersehen. Die Farbe ist der Hammer (in pink sieht sogar mal ne Lefty gut aus).

 

[Will67]

ach , der herr will hat mal sein schätzchen geputzt .

Das war ein Tiefschlag. Ich sollte Dir den Umgang mit Reini verbieten.

 

[basti242]

@Will

schön aufgerüstet...

 

[mod31]

Heute 20:15 Uhr auf Bayern: Transalp - auf dem Mountainbike nach Riva

"1989 gelang dem Allgäuer Bergführer Andi Heckmair erstmals, mit dem Mountainbike eine Route über die Alpen, von Oberstdorf nach Riva am Gardasee, zu befahren. Mittlerweile ist die Strecke ein Klassiker und Vorbild für viele Alpenüberquerungen. Sigi Menzel und ein Bergauf-Bergab-Kamerateam haben Andi Heckmair auf seiner Route begleitet. Das Mountainbike war gerade 'erfunden', da reifte bei dem Allgäuer Bergführer Andi Heck-mair die Idee, eine Route für eine Alpenüberquerung mit dem Rad zu suchen. Als Ausgangs-punkt kam nur Oberstdorf und als attraktives Ziel nur Riva am Gardasee in Frage. Der Weg sollte dem Flug der Schwalben folgen, direkt und ohne Kompromisse. Damit war die Origi-nal-Heckmair-Route festgelegt: Möglichst nahe an der gedachten Ideallinie sind nun 450 Kilometer, 11.500 Höhenmeter und 11 Pässe zu überwinden. Fahrend, schiebend und tragend. Bereits wenige Kilometer nach dem Start gilt es eine Schlüsselstelle zu meistern, am Schrofenpass, im steilen Fels. Dort könnte die Tour für manchen schon zu Ende sein. Wer es jedoch bis nach Riva schafft, blickt dort auf mehr zurück als nur auf körperliche Strapazen. Ein Transalp-Biker: 'Einmal im Leben muss man sich so eine Tour schon gönnen.' Besser ist der Erlebniswert dieser alpinen Unternehmung nicht zu beschreiben."

Quelle: TV Today

 

[Will67]

Auch eine Woche lang zu finden in der Mediathek des Bayrischen Rundfunks.

 

[Der Hofnarr]

ich frag mich warum die 3 die ganze zeit wie an einer perlenkette aufgereiht fahren...

aber nette doku auf jeden fall.

 

[nullstein]

Schätzchen...Saalbach ROCKT!!!! Aber verflucht nochmal: wo bekomm ich schnellstmöglich EXTRA große Eier her?

 

[schotti65]

Mein Wort zum Sonntag: "... Huhuhuhuhhh - huhuhuhhh - huhuhuhh - Barbra Streisänd ..."

 

[Will67]

Schätzchen, für Deine Ohren nur das Original. Damit alle mit diesem Ohrwurm verflucht sind ...

 

[Nill]

Kann das mal aufhören zu regnen !!!!

 

[Fabu82]

Kann das mal aufhören zu regnen !!!!

!Dafür!
Gerade neue Schlappen montiert,die müssen getestet werden.

 

[Lennart]

!Dafür!
Gerade neue Schlappen montiert,die müssen getestet werden.

Gibts besseres Wetter zum Reifen testen?
Ich hätte sogar mit meinen NN Bock zu fahren, aber keine Zeit. =\