Hallo!
Mein Schaltwerk (slx br m7100) ist am Felsen hängen geblieben, dann in die Speichen geraten und stark verbogen. Ich habe die Kettenleitbleche demontiert und gerichtet (omg, was ist das für ein weiches billo-Alu), dazu hatte ich das komplette Schaltwerk vom Schaltauge gelöst.
Nachdem ich alles wieder montiert habe und die Schaltung einstellen wollte, höre ich auf einmal ein seltsames Knacken beim Freilauf, auch scheint der ab und zu zu blockieren (und nimmt dann die Kassette + Kette mit). Ist das tatsächlich der Freilauf? Warum fällt mir das erst jetzt auf, habe ich das beim Abschrauben des Schaltwerks verursacht...?!?
Danke für eure Tipps!
Mein Schaltwerk (slx br m7100) ist am Felsen hängen geblieben, dann in die Speichen geraten und stark verbogen. Ich habe die Kettenleitbleche demontiert und gerichtet (omg, was ist das für ein weiches billo-Alu), dazu hatte ich das komplette Schaltwerk vom Schaltauge gelöst.
Nachdem ich alles wieder montiert habe und die Schaltung einstellen wollte, höre ich auf einmal ein seltsames Knacken beim Freilauf, auch scheint der ab und zu zu blockieren (und nimmt dann die Kassette + Kette mit). Ist das tatsächlich der Freilauf? Warum fällt mir das erst jetzt auf, habe ich das beim Abschrauben des Schaltwerks verursacht...?!?
Danke für eure Tipps!