Was ist mit meinem Kettenblatt passiert? :(

[stoobz]

Moin zusammen,

ich habe auf meinem Stadtrad dieses 42er Kettenblatt von Miche vorne gefahren,

https://www.dropbox.com/s/dm3pjs3byonp7w0/2015-04-11 10.13.43.jpg?dl=0

hinten eine gute alte 8-fach Xt Kasette und das entsprechende Schaltwerk XT von 1994. Die Kette wurde aber schon einmal getauscht, soweit ich mich erinnere. Vorne habe ich auch noch eine Truvativ Kettenführung drann (http://www.bike-laedle.de/shop/media/images/popup/Truvativ Boxguide ISCG Kettenführung.jpg)

nach jetzt ca. 1 Jahr fing die Kette vorne zu hüpfen an, den Grund sieht man ganz eindeutig auf dem FOto - total abgenutzt!

Meine Frage ist, ob das Kettenblatt einfach ne Mist-Qualität ist, oder ob da irgendwas anderes nicht passt?
Ich würde mir jetzt ein 42er Stahlkettenblatt besorgen - müßte das dann besser funktionieren?

Danke schon mal für jegliche Hilfe!!

 

[Berrrnd]

bist du in dem jahr 150, 1500, oder gar 15000 km gefahren?

 

[stoobz]

Würde mal so 2500-3000km schätzen..
Ich habe mir gerade mal die Kette angeschaut - die muß tatsächlich uralt gewesen sein, war extrem gedehnt..
Wäre das dann mit jedem Alukettenblatt passiert? Oder war die Miche-Qualität einfach nicht so doll?

 

[Berrrnd]

ja, denke schon.

gut und günstig: http://www.bike24.de/p18376.html

 

[garbel]

Ich würde mir jetzt ein 42er Stahlkettenblatt besorgen - müßte das dann besser funktionieren?

Naja, Stahl ist auch nicht gleich Stahl und wenn du was wirklich richtig Gutes haben willst, mußt du schon tief in die Tasche greifen...

http://www.fahrrad-kaiser.de/fahrra...t-43-zaehne.php?navi_kat=&u_kat=&kat=&id=4926

Und ob das denn 10x länger hält als ein (auch schon recht robustes) DH-Alublatt, ist fraglich.

 

[potsdamradler]

Wenn Du vorne ein Kettenblatt nutzt: beizeiten drehen und wenden- so dass Quasi alle Zähne verschlissen sind. Die Ketten immer frisch aufziehen und turnusmäsig das ganze wiederholen- also drei Ketten immer wieder einsetzen und wenden (Link dazu geht bei mir nicht- Computerproblem ;(

"Ich würde mir jetzt ein 42er Stahlkettenblatt besorgen - müßte das dann besser funktionieren?"
Ein Singlespeed Kettenblatt (y) Am besten aus solidem Stahl ! Warum? Alu ist teuer, leichter und etwa so hart wie Baustahl- mehr nicht!
Also eher was für Rennfahrer

Aluminiumoxid fördert auch den Verschleiss- deshalb keine Alublätter im Stadtverkehr.

Greetz

 

[stoobz]

ok, danke für eure Hilfe!

 

[slowbeat]

Wie geht es denn der "guten alten" Kassette? Wenn das Kettenblatt Matsch ist musst Du in der Regel auch die Kassette tauschen.

Bei mir hält das am häufigsten genutzte Kettenblatt selten länger als zwei Kassetten.

 

[potsdamradler]

In ebenenTerrain wär auch Singlespeed eine Option:
http://www.mtb-news.de/forum/t/single-speed-umbau.290809/

 

[bronks]

... Bei mir hält das am häufigsten genutzte Kettenblatt selten länger als zwei Kassetten.

Wieviele Jahre sind das ungefähr?

 

[slowbeat]

Wieviele Jahre sind das ungefähr?

Kommt drauf an, wo, wie viel und wie gefahren wird. Nebenbei auch, wie viele Zähne das Kettenblatt besitzt.
Steht das Rad schön klimatisiert im Wohnzimmer, hält der Antrieb praktisch ewig.

 

[RetroRider]

Ich bin damit zufrieden: https://www.bike-components.de/de/T...nglespeed-4-Arm-Stahl-104mm-Lochkreis-p18661/