Welches ist das beste Einspeich-Video-Tutorial?

[Alpine Maschine]

Profis und Vollchecker!

Welches ist das beste Einspeich-Video-Tutorial?

Bin nämlich zu blöd, mir zu merken, wie das geht. (Für Google* und die SuFu auch, wie @Bener bewiesen hat).

Many thx für die Links und Vids!

AM

* Da hab ich zwar was gefunden, aber mich interessiert eure Auswahl, nicht IRGENDEIN Einspeich-Tutorial.

 

[mutternatur]

 

[Alpine Maschine]

Zu Vid 1: Da werden auf der Bremsenseite die Speichen in Zugrichtung beim Bremsen mit dem Kopf nach innen gelegt, auf der Antriebsseite in die andere Richtung. So weit so gut, weil hier die höchste Belastung erwartet wird und man deswegen auf die breiteste Abstützung geht.

Aber wie macht mans vorne?

 

[memphis35]

Ist mehr Philosophie u. Esoterik als berechen- u. spürbare Eigenschaftsverbesserung des Laufradsatzes ob die Zugspeichen so od. anders montiert werden . Vor allem hinten ist doch die Frage was bevorzuge ich : Die Antriebskräfte od. die Bremskräfte

 

[Alpine Maschine]

Denke ich auch. Ist eher so ein Symmetrie-Ding ... Perfektionismus ... Wissen, was ich nicht brauche ... Oder so.

 

[garbel]

Wenn es auch was zu lesen sein darf: Das Beste, was ich kenne: http://www.wheelpro.co.uk/wheelbuilding/book.php

 

[xrated]

Kein Video aber knapp und präzise die notwendigsten Schritte
http://radtechnik.awiki.org/wheelbuild.html

 

[UliT]

Sheldon ist bzw. war auch nicht schlecht
http://sheldonbrown.com/german/wheelbuilding.html

MfG

 

[Alpine Maschine]

"... Wenn die Nabe einen Schriftzug auf dem Nabenkörper hat, sollte sie so eingebaut werden, dass die Schrift durch das Ventilloch gelesen werden kann. ..."

Genau so was finde ich wichtig.

 

[xrated]

Wozu soll das gut sein?

 

[Alpine Maschine]

Für nix. Mir gefällt es aber. Wie ich blau und grün schön finde.

 

[xrated]

Ok.

 

[Orfitinho]

Wozu soll das gut sein?

Damit man beim Reifenwechsel schneller das Ventil findet. Man sieht das Logo der Nabe und weiss sofort wo das Ventil ist.

 

[garbel]

Damit man beim Reifenwechsel schneller das Ventil findet. Man sieht das Logo der Nabe und weiss sofort wo das Ventil ist.

Oder weil man einfach nur den Laufradbau-Oberchecker raushängen lassen will

 

[Alpine Maschine]

Lalala *flöt*

 

[xrated]

Was machen wenn das Logo 2x abgedruckt ist oder sich über die gesamte Nabe erstreckt?

 

[Alpine Maschine]

Oder etwa schief über dem Loch steht? Mein Albtraum ...

 

[Bener]

Man kann auch mit einem Laserpointer durch das Ventilloch auf die Narbe zielen und den Punkt dann mit einem Weißen Edding markieren. so findet man das Ventilloch auch recht schnell!

Oder man klipps einen Speichenreflektor genau in die 2 Speichen rechts und links vom Ventilloch...

(Huch ist ja gar nicht KTWR hier! Sorry @Alpine Maschine )

 

[Alpine Maschine]

Farbige Nippel links und rechts des Ventillochs sind ja fast obligatorisch.

Viele gute Videos scheint es ja nicht zu geben. Vielleicht mal eins selber machen ... ?

 

[Orfitinho]

IMO sind Videos nicht das richtige Medium für sowas. Erst recht so ein kurzes Youtube Teil. Die DVD von Schraner braucht fast 2 Std und ist dennoch diesem Buch deutlich unterlegen (IMHO).

 

[Alpine Maschine]

Vid kann ich nebenher laufen lassen ... Das war der Grund.

 

[Orfitinho]

Vid kann ich nebenher laufen lassen ... Das war der Grund.

Das ist der Grund, warum ich ein Buch empfehle. Da ist man eher gezwungen aufzupassen.

 

[Alpine Maschine]

Nebenher beim Einspeichen. Gucken, Stopp-Taste, machen, Playtaste usw.

Beim Buch muss ich immer suchen, wo ich dran war. Außerdem weht es mir im Garten die Seiten um.

 

[kandyman]

Im Garten? Einspeichen tut man vorm TV. Mit Campari Soda.

 

[Alpine Maschine]

Ja, Garten, Einspeich-TV, Eichhörnchen hoppelt vorbei, dazu ein Helles ...