Wie sicher sind Kettenschlösser ???
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Wie sicher sind Kettenschlösser ??? .
Ich muss mich korrigieren; gestern habe ich meinen ersten 1x11 Antrieb montiert. Das SRAM Kettenschloss werde ich ohne Werkzeug nicht lösen können! Schöner Mist! 
Geisterfahrer
unplugged
Das Ding ist eigentlich auch nur zum einmaligen Einclipsen vorgesehen, nicht zum Aus- und Wiedereinbau. Das geht offiziell nur mit z. B. YBN: http://www.bike-discount.de/de/kaufen/ybn-qr-safety-links-kettenverschluss-11-fach-1-paar-495100
Was ich aber ohnehin nicht empfehlen würde, ist die Wiederbenutzung in einer neuen Kette, nachdem die alte verschlissen ist. Das Kettenschloss verschleißt ja mit. Als Notbehelf im Werkzeug, ok, das würde ich wohl auch noch machen. Aber grundsätzlich gilt bei mir neue Kette -> neues Kettenschloss.
Was ich aber ohnehin nicht empfehlen würde, ist die Wiederbenutzung in einer neuen Kette, nachdem die alte verschlissen ist. Das Kettenschloss verschleißt ja mit. Als Notbehelf im Werkzeug, ok, das würde ich wohl auch noch machen. Aber grundsätzlich gilt bei mir neue Kette -> neues Kettenschloss.
TitusLE
Kein Geisterfahrer mehr
Oder, wie schon geschrieben, Wippermann Connex Link.
Heiko_Herbsleb
Nicht ungespritzt. Aber ich hab Dich lieb.
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Aber füfti-füfti, datt geid.
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trautsichnix
Guest
T
trautsichnix
Guest
?
Für Wippermann connex Link auch von SRAM sowie Kmc braucht man doch kein Werkzeug?
Weder zum Ein- noch zum Ausbauen.
Kette zusammen- bzw auseinander drücken. Oder auch nur die Kette biegen damit das KS reinpaßt und dann wieder gerade drücken.
Mache ich da etwas falsch oder verstehe ich nur das System nicht
everywhere.local
macht wieder Videos
Heiko_Herbsleb
Nicht ungespritzt. Aber ich hab Dich lieb.
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Die Sram bekommst Du dann ohne Werkzeug auf wenn die richtig ausgenudelt sind. Vielleicht!
Nur, erstens, sind die eh nur für einmaligen Gebrauch (die 10-fach, bei 8 oder 9-fach gilt diese Aussage nicht) vorgesehen.
Zweitens, störe ich mich nicht an erstens. Aber maximal ein drittes Mal wieder verschließen.
Drittens, neue Kette -> neues Schloß!
Dummschwätzer.
Gut, wenn sich in irgendeiner Form ein Hammer als geeignet erweisen sollte, hätte ich kein Problem damit einen Solchen zu nutzen
Aber mal ganz nebenbei:
Richtig zitieren ist natürlich auch eine Kunst.
Und ganz nebenbei ist auch die Veröffentlichung von Fotos, an denen man selber keine Urheberrechte hält, problematisch.
Veröffentlichen ist nicht nur irgendwo speichern und anschließend per -tag erscheinen zu lassen.
Selbst nur auf eine Quelle zurück zu greifen an der der Rechteinhaber die Datei gespeichert hat, um das Foto per -tag erscheinen zu lassen, ist ein Urheberrechtsverstoß.
Du bist aber berechtigt einen Link zu dem Foto zu posten.
Ist ja aber hier irgendwie gang & gäbe ...
Zuletzt bearbeitet:
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trautsichnix
Guest
Die Sram bekommst Du dann ohne Werkzeug auf wenn die richtig ausgenudelt sind. Vielleicht!
Nur, erstens, sind die eh nur für einmaligen Gebrauch (die 10-fach, bei 8 oder 9-fach gilt diese Aussage nicht) vorgesehen.
Zweitens, störe ich mich nicht an erstens. Aber maximal ein drittes Mal wieder verschließen.
Drittens, neue Kette -> neues Schloß!
Dummschwätzer.
Gut, wenn sich in irgendeiner Form ein Hammer als geeignet erweisen sollte, hätte ich kein Problem damit einen Solchen zu nutzen
Aber mal ganz nebenbei:
Richtig zitieren ist natürlich auch eine Kunst.
Und ganz nebenbei ist auch die Veröffentlichung von Fotos, an denen man selber keine Urheberrechte hält, problematisch.
Veröffentlichen ist nicht nur irgendwo speichern und anschließend per -tag erscheinen zu lassen.
Selbst nur auf eine Quelle zurück zu greifen an der der Rechteinhaber die Datei gespeichert hat, um das Foto per -tag erscheinen zu lassen, ist ein Urheberrechtsverstoß.
Du bist aber berechtigt einen Link zu dem Foto zu posten.
Ist ja aber hier irgendwie gang & gäbe ...
.. Spielverderber...
Heiko_Herbsleb
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endlich, da warte ich seit zwei Seiten drauf.....
Ps.: die letzte Kette ist mittig und nicht am Schloss gerissen....
T
trautsichnix
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Sorry, aber es heißt nicht umsonst RTFM. Es stehen auch andere Intressante Sachen drin wie etwa die genauen Spezifikation für die Kassettennuß. Alle scheinen das ja nicht zu lesen wenn ich so Sachen wie zerstörte Verschlußringe höre.
Die Reissfestigkeit des Schlosses ist vielleicht gar nicht das Problem, sondern das eine reduzierte Verriegelung aufgeht beim Schalten, wenn genau das Schloß am Übergang zwischen zwei Ritzeln oder Kettenblättern läuft. Oder vielleicht wenn die Kette stark schlägt, dabei komplett locker ist (genug Kettentrum ist ja immer da) und zufällig mal das Schloss aufgehen kann. Ist nicht sehr wahrscheinlich und auch noch nicht gelesen, aber die Kettenhersteller möchten ihre Anleitungen wasserdicht machen. Was der Anwender dann für Tricks macht, ist nicht mehr in deren Verantwortung.
In der SRAM-Anleitung steht deshalb der Kettennieter (als Einmalschloß haben sie es eh bezeichnet), damit sie sicher Grobmotoriker mit Wasserpumpenzangen von der Kette - zumindest offiziell - fernhalten können.
Wer mit Werkzeug sorgfältig arbeitet, kann schon einiges machen, aber darauf kann SRAM (und KMC mit einigen Einmalschlössern) nicht vertrauen - kann ich gut verstehen.
Bei gespannten Ketten ohne Kettenspanner (Singlespeed, Rohloff, Pinion, ..) gibt es das alles nicht und da machen selbst verriegelungsmäßig völlig ausgelutschte Kettenschlösser keine Probleme.
In der SRAM-Anleitung steht deshalb der Kettennieter (als Einmalschloß haben sie es eh bezeichnet), damit sie sicher Grobmotoriker mit Wasserpumpenzangen von der Kette - zumindest offiziell - fernhalten können.
Wer mit Werkzeug sorgfältig arbeitet, kann schon einiges machen, aber darauf kann SRAM (und KMC mit einigen Einmalschlössern) nicht vertrauen - kann ich gut verstehen.
Bei gespannten Ketten ohne Kettenspanner (Singlespeed, Rohloff, Pinion, ..) gibt es das alles nicht und da machen selbst verriegelungsmäßig völlig ausgelutschte Kettenschlösser keine Probleme.
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