Beide sehr unterhaltsam. Habe erst das Frauen Rennen geschaut, da die Kommentatoren gerne mal spoilern, und danach das Männerrennen. War interessant zu sehen, dass die Frauen Sachen gefahren sind, die die Männer später nicht mehr gemacht haben
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positiv denken zitate .
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In der dazugehörigen Videobotschaft heißt es die Liveberichterstattung solle Europa künftig auf Discovery+ oder Eurosport+ verfügbar sein Das wären dann weiterhin 40€/Jahr für eine werbefreie Übertragung.
https://auth.discoveryplus.com/de/product
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sieht aber nach Eurosport 1&2 aus, was auch zB bei DAZN dabei ist. Das ist dann vermutlich schon deutlich "anders". Schade, echt.
Der Konjunktiv ist hier falsch, die Liveberichterstattung alles On-Demand war auch diese Saison schon auf Discovery+ zu sehen.
lupus_bhg
Selbsttätiger Entlüfter
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Die 40 € wären dann nicht werbefrei.
Eigentlich („Werbefrei, ausgenommen Live-Stream“) dürften die Übertragungen auch im teureren Abo nicht werbefrei sein.
Aber: Da ich bisher GCN+ hatte, kann ich nur mutmaßen.
gewichtheber
außer Form
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Ich habe Livestreams von Straßen- und MTB Rennen auf Discovery+ geschaut, da kam keine Werbung. Ich habe allerdings auch ein monatliches Abo.
lupus_bhg
Selbsttätiger Entlüfter
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Es gibt 2 monatliche Abos
Die Details entsprechen denen der jeweiligen jährlichen.
Ich habe das "günstige" jährliche Abo, da kommt Anfangs eine Werbung / ein Werbeblock, dann keine mehr.Es gibt 2 monatliche Abos
Die Details entsprechen denen der jeweiligen jährlichen.
Ich befürchte aber, dass sich das ändern wird, wenn jetzt alle GCN-Abo-Leute zu Disco+ wechseln.
Dann wird sich das noch mehr rechnen, dort mehr Werbung zu senden.
Aber egal, es gibt ja keine Alternative.
Und außerdem sind 60€/Jahr immer noch günstiger als Netflix, Spotify und co. (man muss ich das nur irgendwie schönreden) ;-)
Dann wird sich das noch mehr rechnen, dort mehr Werbung zu senden.
Aber egal, es gibt ja keine Alternative.
Und außerdem sind 60€/Jahr immer noch günstiger als Netflix, Spotify und co. (man muss ich das nur irgendwie schönreden) ;-)
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Bleibt jetzt nur zu hoffen, dass sich Eurosport dank den neuen Abonnenten endlich einen neuen Webauftritt leisten kann. Das Portal ist ja unterirdisch schlecht: Es gibt keine anständige Programmübersicht und bei bereits gestarteten Übertragungen muss ich jeweils durch mehrere Streams durchklicken, bis ich die richtige Sprache und die Übertragung ohne Werbung finde. Und das ganze auf dem TV über den installierten und sehr reduzierten Browser, weil es keine App gibt. 
gab es auch Re-Live? Kenne Discovery+ nicht
Ja das ist ein Streaming-Dienst wieder jeder andere bzw. wie GCN, mit Mediathek und so weiter. Die Dokus und Krams von GCN fallen halt weg, aber die Rennen sind live und on demand verfügbar.
Wer weiß, möglicherweise fährt er ja in seiner Freizeit ein Specialized Kenevo SL, Levo oder Levo SL, welches er in seiner Zeit beim Specialized Racing Team bekommen hat...
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War das hier schon? Am Ende geht Mathieu eine Wette für eine neue sportliche Herausforderung ein
Ja. Mega.War das hier schon? Am Ende geht Mathieu eine Wette für eine neue sportliche Herausforderung ein
Der Typ ist ja nicht so mein Fall. Aber wie der sich da präsentiert und den ganzen Spaß mitmacht ist schon cool. Sehr sympathisch.
Bin mal gespannt ob er zu seinem Wort steht.
Wer nicht alles schauen will, es geht um einen Ironman.
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Der XCO-Markt muss ja schließlich auch erobert werden.
Was wiegt der Spaß nochmal? Wird für viele wahrscheinlich ein Ausschlusskriterium sein.
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Kiss -> entscheidet der Ausrüster, aber man kann's ja deaktivieren
Es gibt da verschiedene Ebenen:
*Marketing und Promotion
*Die Realität
*Die Realität in diesem Forum
=> Wir werden nie erfahren, ob es was taugt
Ich fahr seit ca. 1700km damit.
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Und? Wie ist es? Also macht sinn oder kann wieder weg?
Inserts bei Fräulein Lecomte (die ja alles andere als ein Schwergewicht ist).
Interessanterweise wüsste ich aus dem XC Umfeld eher wenig bis nix, was in die Marketingopfergeschichte passt bzw. aus Eigenerfahrung kann ich bis auf die Inserts sagen macht alles auch als XC Hobbygurke in dem Format total Sinn. Und das Fullygewicht ist konstant seit 2000
damals halt mit 63/80er SID, 3fach, Felgenbremse, 26er in Flexscheibenbreite usw. und heute 29er, Dropper, Transmission, 32er Felgen mit 2,4er Reifen usw genau im gleichen Gewicht. Strecken sind viel technischer geworden, Rennen kürzer und anders hart.Und der große Marketingmarkt ist E Bike und evtl. die Bergabfraktion.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
