Hallo zusammen,
ich heisse Stefan, bin 28 und aus München.
Habe mir vor ein paar Tagen ein Wheeler Falcon 20 geschossen und vorgestern endlich geliefert bekommen.
Leider habe ich gleich ein Prob damit.....
Wenn ich vorne auf dem kleinsten Ritzel bin und hinten auf die grössten 4 schalte, springt das Schaltwerk hinten auch bei wenig Last wie wild hinten zwischen den Ritzeln auf und ab.
DIe beiden kleinen Einstellschrauben habe ich schon von Anschlag zu Anschlag gedreht und immer wieder getestet, leider ohne merkliche Veränderung.
Wie gehe ich sinnvoll vor um auch bei der Übersetzung so ein tolles und knackiges Schaktergebnis zu haben wie bei den anderen Gängen?
Hoffe hier kann mir jemand Tips geben.
Und bitte einfach halten, mein letztes Bikes ist 15 Jahre alt und stand davon die letzten 12 nur rum
Zur INfo zum neuen Bike:
Es hat komplett XT 2006 incl. der Schalthebel wo man durch runterdrücken des Bremshebels schalten kann.
Falls von Belang...
Schönen Gruß
Stefan
ich heisse Stefan, bin 28 und aus München.
Habe mir vor ein paar Tagen ein Wheeler Falcon 20 geschossen und vorgestern endlich geliefert bekommen.
Leider habe ich gleich ein Prob damit.....
Wenn ich vorne auf dem kleinsten Ritzel bin und hinten auf die grössten 4 schalte, springt das Schaltwerk hinten auch bei wenig Last wie wild hinten zwischen den Ritzeln auf und ab.
DIe beiden kleinen Einstellschrauben habe ich schon von Anschlag zu Anschlag gedreht und immer wieder getestet, leider ohne merkliche Veränderung.
Wie gehe ich sinnvoll vor um auch bei der Übersetzung so ein tolles und knackiges Schaktergebnis zu haben wie bei den anderen Gängen?
Hoffe hier kann mir jemand Tips geben.
Und bitte einfach halten, mein letztes Bikes ist 15 Jahre alt und stand davon die letzten 12 nur rum
Zur INfo zum neuen Bike:
Es hat komplett XT 2006 incl. der Schalthebel wo man durch runterdrücken des Bremshebels schalten kann.
Falls von Belang...
Schönen Gruß
Stefan
