XT-V-Brakes
- Ersteller longtom76
- Erstellt am
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XT-V-Brakes .
Dafi
Brem's alle aus
Andere Bremsbeläge, die schwarzen von Ritchey (oder Coolstopp oder so ähnlich...)
Hängt allerdings auch von der Felge und Gabel ab.
Die Dinger sollten hinten auch weiter abstehen als vorne.
Mit meiner SID Gabel hab ich im Moment die selben Probleme, bei meiner Judy die ich vorher hatte, gings ohne quietschen mit den Ritchey Belägen.
Hängt allerdings auch von der Felge und Gabel ab.
Die Dinger sollten hinten auch weiter abstehen als vorne.
Mit meiner SID Gabel hab ich im Moment die selben Probleme, bei meiner Judy die ich vorher hatte, gings ohne quietschen mit den Ritchey Belägen.
Schön gemacht auf Deiner Page, nur eine Frage hätte ich dann noch:
Wie montiert man die Beläge schräg zur Felge? Ich habe doch bei der
XT V-Brake nur eine Schraube zum anziehen und die wird ein einem
Holm geführt. Da ist nix mit schrägstellen, oder?
Dafi
Brem's alle aus
Hi Andreas,
also was Du Holm nennst sind Abstandsbuchsen, eine vor dem Bremsarm und eine dahinter mit jeweils einer kleinen konischen Scheibe. Je nachdem was Du für eine Gabel/Felge fährst können die Buchsen vertauscht werden. Normal ist die Längere außen und die Kürzere innen. Auch die Buchsen haben einen Innenkonus. Somit lässt sich der Belag in alle Richtungen schrägstellen. Wenn das nichts nützt kannst Du die Bremsschuhe auch tauschen, sodaß der längere Teil nach vorne schaut. (hilft auch). Meine Beläge stehen gerade, habe jedoch vor zwei Jahren schon die Kabelbinder montiert. Seitdem ist Ruhe!
Have a good brake
Dafi
Hallo Dafi,
habe alles probiert - quietscht leider immer noch.
Auch die Kabelbinder nutzen nichts
Das Problem ist nur bei Naesse oder Feuchtigkeit. Da bildet sich auf der Felge vom Abrieb der Belaege ein schwarzer Film und der sortgt fuer extrem lautes Quetschen. Eine Gashupe ist nichts dagegen
Ich sollte es dann doch mal mit weicheren Belaegen versuchen
habe alles probiert - quietscht leider immer noch.
Auch die Kabelbinder nutzen nichts
Das Problem ist nur bei Naesse oder Feuchtigkeit. Da bildet sich auf der Felge vom Abrieb der Belaege ein schwarzer Film und der sortgt fuer extrem lautes Quetschen. Eine Gashupe ist nichts dagegen
Ich sollte es dann doch mal mit weicheren Belaegen versuchen
hallo dafi!
zuerst moecht ich mich dem homepagelob anschliessen.
das mit den bremsschuhen die nach vorne schauen kommt mir aber etwas seltsam vor. in diesem fall wuerden die belaege nur noch von dem splint in der aufnahme gehalten; mir waer das entschieden zuwenig
gruss axel
Dafi
Brem's alle aus
Stimmt!!! War ne scheiß Idee! Hat mal ein Freund von mir getan, weiß jedoch nichts über die Haltbarkeit!
Bin nich unfehlbar
Dafi
ich habe recht gute erfahrungen mit "quasar" bremsbelaegen gemacht. gibt's fuer v-brakes und auch fuer normale cantis.
leider weiss ich aber nicht, wer die herstellt bzw. wie verbreitet die sind. sind ca. gleich teuer wie xt-belaege.
einen versuch ist es sicher wert.
leider weiss ich aber nicht, wer die herstellt bzw. wie verbreitet die sind. sind ca. gleich teuer wie xt-belaege.
einen versuch ist es sicher wert.
Guest
Versuchs doch mal mit einem Brake-Booster! Ich hatte das selbe Problem und als es unerträglich wurde, da hab ich mir dann Booster rangeschraubt (hat noch den Vorteil, dass mein für Cantis ausgelegter Rahmen weniger strapaziert wird). Jetzt ist das Quitschen auf ein erträgliches Mass gesunken, d.h. es ist noch bei nassem Wetter auf den ersten Bremsmetern zu hören, solange die Felge noch nicht voll Bremsabrieb ist (und das geht bei den teuren XT-Belägen ja sehr schnell). Ich überlege selbst gerade, ob ich beim nächsten Wechsel mal die etwas weicheren LX-Beläge ausprobiere, die sollen bei Nässe ohnehin besser greifen.
Lass Dir übrigens nicht einreden, dass die Bremse mit Booster besser greift, was du merkst ist der wenig steiffere Druckpunkt und weniger Rahmen-Verwindung (an weichen Hinterbauten und Gabeln).
Lass Dir übrigens nicht einreden, dass die Bremse mit Booster besser greift, was du merkst ist der wenig steiffere Druckpunkt und weniger Rahmen-Verwindung (an weichen Hinterbauten und Gabeln).
Parallel stellen der Beläge, wenn das noch immer nicht Ruhe bringt in Fahrtrichtung vorne 2mm pro Belag weiter weg von der Felge montieren. Und in seitlicher Ansicht die hintere, untere Kante des Bremsbelages knapp an den Innendurchmesser der Brmsfläche stellen und die obere, vordere Kante des Belages so knapp wie möglich an die äussere Kante (zum Reifen) justieren. Die Parallelverschubmechanik ist ein derartiger Schrott mit den unzähligen, klapprigen Lagerstellen und deren nicht gegebener Dauerhaltbarkeit. Da helfen nur solch drastische Mittel. Die haben eben durch das Nichtfunktionieren der gedachten Konstruktion auch keinen wesentlichen Einfluss auf einen erhöhten Verschleiss der Beläge.
best regards,
LZ
best regards,
LZ
ich hab noch die alten XT V-Brakes von 98 da quitscht nix mehr, bei mir wars die Federgabel welche die Vibrationen weitergeleitet hat. Bei den flexenden Superleichtgabeln hilft nix dagegen!
Ich hätte noch als letzten Tip, das man die Bremsbacken mit den ganz kurzen Spacern (die kurzen immer innen) montieren sollte, je länger der Bolzen ist desto mehr vibriert es.
checky
.... lass laufen !!
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- 20. April 2001
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- 1.899
Hi zusammen,
also ich fahre seit ´97 (also ca. 25000km) XTR-V-Brakes an mehreren Bikes. Mit einer Ausnahme (an einer Headshock) hatte ich nie Quietschprobleme !
Auch mit 2001er Modellen gibt´s keine Problem (Felge; Mavic 517 Ceramic).
Im Headshock-Fall halfen die roten Ritchey-Beläge sowie die korrekte Bremsschuheinstellung ! (hinten näher als vorne).
Und wenn´s ganz dick kommt hilft ein Brakebooster (nimmt die Schwingungen raus !)
Aus Gewichtgründen gibt´s bei mir momentan nix anderes !
also ich fahre seit ´97 (also ca. 25000km) XTR-V-Brakes an mehreren Bikes. Mit einer Ausnahme (an einer Headshock) hatte ich nie Quietschprobleme !
Auch mit 2001er Modellen gibt´s keine Problem (Felge; Mavic 517 Ceramic).
Im Headshock-Fall halfen die roten Ritchey-Beläge sowie die korrekte Bremsschuheinstellung ! (hinten näher als vorne).
Und wenn´s ganz dick kommt hilft ein Brakebooster (nimmt die Schwingungen raus !)
Aus Gewichtgründen gibt´s bei mir momentan nix anderes !
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
