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Also wenn du direkt den Sattel meinst die zwei streben die in den Kunststoff gehen.
Ist leider schon eine 8 weil ich den HR gewechselt habeDas ist bestimmt keine acht, sondern ein nicht richtig in der Felge sitzender Reifen... Und das ist schnell zu beheben ...
So langsam bin ich abgeschreckt bei dem was ich hier lese^^
So langsam bin ich abgeschreckt bei dem was ich hier lese^^
Gab es beim lackieren lassen etwas zu beachten? Was hat der Spaß gekostet?Nein habe lackieren lassen
...mit einer anderen Farbe...
@alpinea310 dachte zunächst auch an den Steuersatz....Schuld war das Tretlager!!! Teilweise echt irre. Bei mir war es unter Last an steilen Anstiegen....war fest davon überzeugt, dass das knacken aus dem Steuerrohr kam.
Kannst du das Knacken auch im Stand reproduzieren, z.B. Wenn du den Lenker 90 Grad einschlägst und dann das Bike vor und zurück bewegst oder nur unter Last?