Auf dem Weg zur Schwarzenberghütte, da geht es ein paar km´s ziemlich steil hoch, habe ich mal gesehen, wie ein Mann seine Frau mit einem Seil hinter sich her gezogen hat, beide saßen übrigens auf MTB´s. So eine Lösung müssten wir für Stefan ausarbeiten
Und wir sind sehr durstig, wenn wir dich den Berg hochgeschleppt haben
wie war des jetzt mit dem Termin? Wäre schon nett sich mal zu treffen. Und ein paar Radler wird uns mzaskar schon bezahlen, gell?
Ne, aber im Prinzip passiert da nix, weil du ja normal mehr wald/schotter/wiese fährst als straße. sonst halt nachm fahrn abspritzen...
Ja dann muss Stefan wohl selber Gas gebenIhr kennt wohl nicht das Schild am Pfänder-Aufstieg..
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Dann kann man leider nichts machen. Verboten ist verboten
einfach an sensiblere Teile (Gabel, Dämpfer, Bremsen) einfach ordentlich Brunox drauf. Dann schafft es das Bike ohne Probleme durch den Winter.
Hauptsache technisch gutRichtig.! Bremse nie und nimmmer! Gabel evtl., aber nicht zuviel! und dämpfer auch nicht! bitte nicht!
Wichtig: Kette ölen und vll. Brunoxx für schaltelemente (hebel, werk, umwerfer)....Meine Strategie: Antrieb sauber, und gewartet, rahmen egal
Allerdings sollte Brunox Deo für die Federgabel ja wohl weniger das Problem sein (wozu gibt es das sonst!?). Bei Kette und Schaltelementen hat der Andi völlig recht. :
ok, so noch einmal
mir ist heute aufgefallen, dass mein hinterrad nicht symmetrisch im hinterbau hängt. es ist leicht zur seite mit der bremsscheibe verzogen. wenn ich im größten gang fahre(kette ganzs rechts) und die kurbel mit große kraft trete, bei ca 40kmh, schleift die bremsscheibe hinten mit jedem linken tritt. auch verliere ich ordentlich an fahrt.
die schnellspanner sind fest. vielleicht ein rahmenbruch, der sich unter großer last verbiegt und das schleifen verursacht? oder nur ein verrutschtes hinterrad?
Alkohol 
