Zeigt her eure Enduro/Allmountain Bikes!!! - Teil 3

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Ich konnte es nicht mehr, obwohl ich uralt bin. Deshalb der Umstieg auf fahrbare 29"
 
Ich auch nicht! Wer so kurz vor der Rente ist nimmt in der Not das Mittelding, dann geht´s wieder ...
 
Flo1 schrieb:
Mal ne andere Frage:
Wie könnt Ihr mit den Bikes den noch fahren???
Die meisten haben ja noch die URalt Laufradgröße 26"


PS: schöne Bikes sind hier! Ehrlich!
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gar nicht. ich schiebe. hoch und runter.
was gibts denn für alternativen zu 26"? Ist mir nix bekannt. 24" nehme ich einfach nicht ernst.
 
Wenn wir schon bei Unfahrbar sind,dann hier nochmal meins(zeit 5 Jahren)
26er 14,5Kilo 3 Fach Schaltung und immer noch GLÜCKLICH Damit
Neu sind nur Crosmax Laufräder(UST) und XO Bremsen.Ach ja hab ich Vergessen Rock-Shox Monarch Debonair Dämpfer
 

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Hey Jungs,

Schaut mal in mein Album.
Sind alle Teile vom Focus übernommen. Dort hatte ich noch mehr lila Teile dran. Dann hat's gut gepasst.

Jetzt siehts wenig verloren aus

Pedale sind nur dran bis mein downhill Rad kommt, dann werden XT Trail Pedale bestellt.
Neuer SLR ist auch bestellt. Die Sattelschale von meinem ist gerissen. Nach einem Sturz ist er hinten eingerissen und so langsam geht's voran.
 
Dank einem Titanupgrade am linken Oberarm langweilt sich mein Bike zu Tode und wurde nicht mal sauber gemacht..
Das gute Teil hat aber mal 'ne frische Gabel bekommen (Tauchrohre + Kartuschen + Umbau .. TAD mit 55mm Absenkung), weil ich diese günstig geschossen habe ..so 'ne 20er Schnellspannachse hat was und zusäztlich habe ich an der Front Gewicht sparen können. Wie auch immer, hier wieder mein süßes FiveFiveNine mit 27,2" großen Rädern:

PS: Sogar ohne Pussyguard, weil ich keine Kabelbinder mehr habe ..und das sieht einfach deutlich "befreiter" aus ..auch wenn es wohl zum aktiven Ballern wieder dran kommt.
 
Da wird's aber schwer bei gleicher Stabilität 1-2kg zu finden...

Aber der Spacerturm tut schon bissel weh in den Augen...


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3K-Power schrieb:
Da wird's aber schwer bei gleicher Stabilität 1-2kg zu finden...

Aber der Spacerturm tut schon bissel weh in den Augen...


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Ich weiß natürlich nicht, wie das Rad bewegt wird - aber brauchts diese Stabilität bei 55kg wirklich? Jetzt im Nachhinein wo die Teile bereits da sind, wirds natürlich teuer, aber ich hätte da diverse Ideen.

Den Spacerturm könnte man mit einem außenliegenden Steuersatz mildern, wenn man den Gabelschaft nicht absägen möchte.
 
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