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War schon nervig.Man wäre ich da sauer gewesen.
sehr technisch und schwierig je nach trail, kein vergleich zur offiziellen enduro line in klino. Hinfallen stellenweise mit hohen konsequezen verbunden.@Homer4 wie ist Plesivec so?
Vergleich mal mit Klino.
genau das macht aber den reiz an plesivec aus, dass es (noch) keine murmelbahnen und hüpflinien hatsehr technisch und schwierig je nach trail, kein vergleich zur offiziellen enduro line in klino. Hinfallen stellenweise mit hohen konsequezen verbunden.
dafür aber auch keine so schöne jjumpline aller baron.
Ich finde das nicht reizvoll. Denn mehr ist doch immer besser, außer beim Federweggenau das macht aber den reiz an plesivec aus, dass es (noch) keine murmelbahnen und hüpflinien hat
hast du schon irgendwo mehr dazu geschrieben? in welchem Setting fährst du es?
Ein Träumchen!
müsste da nicht der gabelkonus sitzen wo der spalt ist?Muss das so sein das der Übergang vom Steuersatz zur Gabelkrone so ein Spalt zu sehen ist
Kann morgen ein Bild von meinem Übergang Steuersatz/Krone/Steuerrohr machen. Andere Gabel und Rahmen, aber selber ZS Steuersatz.Tag 1
Anhang anzeigen 1579478
Jetzt mal eine Frage
Fährt jemand eine 2023 Lyrik und kann mir sagen ob das normal ist?
Muss das so sein das der Übergang vom Steuersatz zur Gabelkrone so ein Spalt zu sehen ist
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Tag 1? Wie lang hast vor aufzubauen ?Tag 1
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Jetzt mal eine Frage
Fährt jemand eine 2023 Lyrik und kann mir sagen ob das normal ist?
Muss das so sein das der Übergang vom Steuersatz zur Gabelkrone so ein Spalt zu sehen ist
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Ca 1-2 Wochen ist in PlanungTag 1? Wie lang hast vor aufzubauen ?
Gelb kommt gut mit schwarz, das kashima vom Dämpfer finde ich jetzt schon wieder zu viel. Mal sehen wie es fertig wirkt
Kann morgen ein Bild von meinem Übergang Steuersatz/Krone/Steuerrohr machen. Andere Gabel und Rahmen, aber selber ZS Steuersatz.