Zeigt her eure Enduros

[svenson69]

Nach dem sich die Onyx im letzten Bikeparkbesuch mehr wie bewiesen hat, habe ich jetzt komplett auf DVO umgestellt.
Dazu seit Jahren mal wieder ein Stahlfederdämpfer. Mal gespannt wie sich der Jade so schlägt.

Weiß zufällig auch jemand welche Federn, außer die originalen, in den DVO Dämpfer passen? Am besten noch leichter wie die DVO LS und eventuell in 25er Schritten.

 

[Homer4]

Die Nukeproof Superlight Federn. Spacer sind im Set dabei.
Und die sprindex Federn

 

[Joehigashi80]

Die Feder würde ich immer wieder so schnell wie es geht tauschen und eine Sprindex drauf packen. Es gibt NIX geileres als ohne Federtausch härter oder weicher das Ding zu bekommen. Mit meinem Smashpot in der Gabel geht das quasi auch durch die Hydrualik bis zu einem gewissen Grad.

Sprindex für meinen Jade X hatte ich für das neue Bike auch überlegt, ich weiß aber nicht, ob man die Verstellung auch unten eingebaut anbringen kann. Beim Spindrift ist ja der Dämpfer Body unten und die Verstellung dann auch. Geht das problemlos? Ich hoffe man versteht was ich damit sagen will.

 

[SerpentrasD]

Sprindex für meinen Jade X hatte ich für das neue Bike auch überlegt, ich weiß aber nicht, ob man die Verstellung auch unten eingebaut anbringen kann. Beim Spindrift ist ja der Dämpfer Body unten und die Verstellung dann auch. Geht das problemlos? Ich hoffe man versteht was ich damit sagen will.

Kann ich leider nicht beantworten da ich mittlerweile das Ding hier fahre aber auch hier muss man beim Einbau drauf achten das die Feder richtig steht sonst hängt sie am Rahmen.

 

[svenson69]

Die Nukeproof Superlight Federn. Spacer sind im Set dabei.
Und die sprindex Federn

Danke
Bei den Nukeproof, kannst du mir auch sagen welche genau bei 230x60mm Dämpfermaß? 2.25-2.5 oder die 2.5-3.0

 

[DaveGo]

War gestern in Winterberg. Es war so mega trocken und staubig. Hier paar gepuderte Bilder.

 

[san_andreas]

Danke
Bei den Nukeproof, kannst du mir auch sagen welche genau bei 230x60mm Dämpfermaß? 2.25-2.5 oder die 2.5-3.0

Die kurze sollte reichen, bei 60 mm Hub.

 

[Joehigashi80]

.

 

[Joehigashi80]

Die kurze sollte reichen, bei 60 mm Hub.

Und die längere bei 62,5 und 65?

 

[san_andreas]

Die Feder hat 2,5 Zoll Hub, das sind 63,5mm.
Für 65 mm brauchst du dann die längere.
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.

In meinem 62,5 mm Jade X habe ich in Absprache mit Gocycle auch eine 2,5“ Feder.

 

[Joehigashi80]

Die Feder hat 2,5 Zoll Hub, das sind 63,5mm.
Für 65 mm brauchst du dann die längere.
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.

In meinem 62,5 mm Jade X habe ich in Absprache mit Gocycle auch eine 2,5“ Feder.

Ich hab keine Ahnung, da bin ich aktuell auch immer am straucheln was das angeht.

Hab nur eine RS Feder für 65mm da zum ausmessen/vergleichen.

 

[FJ836]

Die 2,25/2,5/3,0 sind der maximale Federhub in Zoll und die 60/62,5/65 der Dämpferhub in mm

Heißt Zoll x 2,54 = mm

Maximal möglicher Dämpferhub ist ergo:
2,25 = 57mm
2,5 = 63,5mm
3,0 = 76mm

 

[Homer4]

Danke
Bei den Nukeproof, kannst du mir auch sagen welche genau bei 230x60mm Dämpfermaß? 2.25-2.5 oder die 2.5-3.0

Ich fahre bei 205x60 die 2,25 bis 2,5
Und meine Erfahrung ist, das man bei den neuen Dvo Sachen wie jade X und onyx den Rebound recht schnell fahren kann. Ich schwebe förmlich über Wurzelmeere etc.

Off topic Ende.

 

[zec]

War gestern in Winterberg. Es war so mega trocken und staubig. Hier paar gepuderte Bilder.

Was für ein rundes Teil hast du da am Unterrohr oberhalb der Fidlock-Halterung?

 

[DaveGo]

Das ist nur nen kleiner dämpfer aus Klett von 3M.

Das ist fuer die fidlockflasche damit die flaschen nicht gegen den rahmen immer knallt. Hilft so semi. Vllt sollte ich diese enduro halterung mal installieren die mitgeliefert wird.

 

[zieguslaus]

Commencal Meta SX

 

[roliK]

Die 2,25/2,5/3,0 sind der maximale Federhub in Zoll und die 60/62,5/65 der Dämpferhub in mm

Heißt Zoll x 2,54 = mm

Maximal möglicher Dämpferhub ist ergo:
2,25 = 57mm
2,5 = 63,5mm
3,0 = 76mm

Die Nukeproof Superlight Enduro Spring 2,25"-2,5" funktioniert bei 65 mm Hub - hab deswegen extra mal bei Nukeproof nachgefragt, weil die Beschreibung auf deren Homepage nicht eindeutig ist:

Apologies for the mixup, yes you will be able to use the Nukeproof SLS found here with your shock, I was looking at a different shock, sorry for the misunderstanding.

Funktioniert auch einwandfrei in meinem DHX2 230x65

 

[crusard]

Raaw Madonna V2.2

Neu ist der LRS (Reserve) und die hintere Bremsscheibe (Galfer) zum testen. Die MDR-P Scheiben sind echt murks. Mir ist mittlerweile die 4te Scheibe ausgeschlagen. Funktioniert zwar noch, aber die Kiste klappert wie ein Baumarktrad.

 

[Homer4]

Bei der Höhe wird mir ganz schwindelig

 

[trischi24]

Raaw Madonna V2.2

Neu ist der LRS (Reserve) und die hintere Bremsscheibe (Galfer) zum testen. Die MDR-P Scheiben sind echt murks. Mir ist mittlerweile die 4te Scheibe ausgeschlagen. Funktioniert zwar noch, aber die Kiste klappert wie ein Baumarktrad.

Mega Bild! Wo ist das!
Rad ist natürlich auch a Träumle

Grüße Tristan

 

[san_andreas]

Raaw Madonna V2.2

Neu ist der LRS (Reserve) und die hintere Bremsscheibe (Galfer) zum testen. Die MDR-P Scheiben sind echt murks. Mir ist mittlerweile die 4te Scheibe ausgeschlagen. Funktioniert zwar noch, aber die Kiste klappert wie ein Baumarktrad.

Welche Größe ist das schöne Rad ?

 

[crusard]

Mega Bild! Wo ist das!
Rad ist natürlich auch a Träumle

Grüße Tristan

Lenzerheide

Welche Größe ist das schöne Rad ?

XL

 

[Stemminator]

 

[bs99]

Anhang anzeigen 1546002

Da war ich dieses Wochenende auch

Ist das eine Sonderfarbe vom Kavenz oder selbst lackiert/lasiert?

 

[Stemminator]

Da war ich dieses Wochenende auch

Ist das eine Sonderfarbe vom Kavenz oder selbst lackiert/lasiert?

Mega! Da mag man gar nicht mehr Heim fahren, oder?!

Hat mir ein Kumpel Lackiert, der ist Fahrzeuglackierer. Ist vom BMW M2 das Ocean Blue Metallic.

Hier sind noch ein paar Bilder vom lackieren: https://www.instagram.com/p/CEou0XUCfxI/?igshid=YmMyMTA2M2Y=