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Ich bin Jahrelang Fully gefahren und bin 2016 auf Hornet umgestiegen.
Nur das ist echt Bocksteif.
egal wie klein du bist, nimm L.
das surge is relativ hart, wegen des kurzen hecks. es is aber auch richtiges spielbike - weniger enduro-hardtail, vielmehr bikepark-bmx.
wenn du n bike willst, das hinten komfort bietet und fahrfehler verzeiht, biste in diesem thread leider falsch
Klar, das bringt alles minimal etwasmehr Komfort bzw. schont ein wenig die Knochen.Plus Reifen hinten + Stahlrahmen zb Marino Last usw ist etwas softer
Surge merkt man den NS Bikes Dirtjump Hintergrund an
Dafür gibts ja n+1Letztlich muss man das gehackte auf Steinen, Wurzeln usw. abkönnen/ertragen wollen/können. Schafft auch nicht jeder auf Dauer.
ich verstehe dass nicht mit den mehreren Rädern für einen sehr ähnlichen Einsatzzweck.Dafür gibts ja n+1
Alles eine Frage der Segmentierung des Einsatzzwecks oder der Einsatzzwecke von Fahrrädern.ich verstehe dass nicht mit den mehreren Rädern für einen sehr ähnlichen Einsatzzweck.
fahren unabhängig von der Ausprägung ein ähnlicher Einsatzzweck ist, kannst du dir noch nicht mal einen Crosser neben das MTB stellen. Ansonsten sehe ich nichts verwerfliches daran, mehrere ähnlich orientierte MTBs zu besitzen, wenn die Mittel und der Platz dafür vorhanden sind. Wartungsausfälle werden damit immerhin vermieden.Steinen, Wurzeln usw.
Genau das war unter anderem auch ein Grund für das HT. Kein nerviges "schnell-das-defekte-Teil-irgendwie-vor-dem-Wocheende-reparieren/austauschen" mehr. Wenn das Fully hin ist, wird das HT rausgeholt. Oder wenn die Trails eher zum HT passen.Wartungsausfälle werden damit immerhin vermieden.
Wer findet das Bambi?ich verstehe dass nicht mit den mehreren Rädern für einen sehr ähnlichen Einsatzzweck.
Am Ende haste dann immer genau das falsche dabei
HerbstAnhang anzeigen 944165
zurück zum Thema bitte...Servus,
Gesucht ist ein Alurahmen, 27,5", flacher Lenkwinkel, Platz für einen echten 2,6" Reifen und innenverlegte(!) Züge.
Wer hat einen Tip?
Danke,
CC.
Oder dauernd das RichtigeAm Ende haste dann immer genau das falsche dabei
Mir würde der Reifenabstand zum Sitzrohr mehr Sorgen bereiten..Die Bremshebelneigung tut beim ansehen weh. Ansonsten geile Kiste
Glaub mir nach 5 min hab ich die steiler gestellt.Die Bremshebelneigung tut beim ansehen weh. Ansonsten geile Kiste
Brauchst dir keine Sorgen machenMir würde der Reifenabstand zum Sitzrohr mehr Sorgen bereiten..
nun ja, das hebt ihn ab und zeichnet ihn aus,Tolles Bike! Nur die Farbkombi ist schon sehr speziell...
Da geb ich dir Recht. Der Esel polarisiert. Speziell bin ich aber auchTolles Bike! Nur die Farbkombi ist schon sehr speziell...